P3 von 11
80% des Feldes geschlagen
Falken ZE914 Testergebnisse
Getestet 2013 bis 2017
3 Publikationen
In 5 unabhängigen Tests landet der Falken ZE914 im Schnitt auf Platz 11.
- 5Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 1Podiumsplätze
- 11.Platz im Schnitt
- 33%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 3Publikationen
5 Tests, 2013 bis 2017
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 33%
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Falken ZE914 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Vredestein Sportrac 5
5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Continental Premium Contact 5
5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Nokian Line
4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Fulda EcoControl HP
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Dunlop Sport BluResponse
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T001
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Pirelli Cinturato P7 Blue
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Michelin Primacy 3
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Falken ZE912 Vorgänger | 2 | 0 | 11. | 9% |
| Falken ZE914 Dieser Reifen | 5 | 0 | 11. | 33% |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Nachfolger | 10 | 0 | 12. | 48% |
Leistungsanalyse
Aus 4 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.
Der Falken ZE914 zeigt im Sommer gemischte Leistungen mit deutlichen Unterschieden zwischen den Tests. Er erzielt gelegentlich gute Ergebnisse, insbesondere einen Podiumsplatz im ACE SUV-Test 2017 (3/11), rangiert aber in Kompakt- und Mittelklasse-Fahrzeugen häufiger im unteren Mittelfeld und erreicht im Durchschnitt Platz 10 in vier Tests. Dies deutet auf situationsabhängige Kompetenz hin - möglicherweise abhängig von Größe und Fahrzeugtyp - ohne durchgängig führende Leistung. Schwächen treten in breiteren Vergleichstests deutlicher hervor (14/15 in AutoBild 2016; 12/16 im ACE 2013), was auf Defizite gegenüber führenden Reifen in wichtigen Sicherheitskriterien hinweist. Platz 11/19 im ADAC 2015 spiegelt eher durchschnittliche Allround-Eigenschaften als eine spezifische Stärke wider.
Leistungsstärken
-
SUV/Crossover-Leistung
Mäßig
Details
- 3. Platz in der Gesamtwertung des ACE SUV Sommerreifentests 2017 (215/60 R17, 3/11)
-
Allgemeine Wettbewerbsfähigkeit in einem breiten Feld
Unerheblich
Details
- Platz 11 von 19 im ADAC-Europareifentest 2015 (205/55 R16), was einer Platzierung im Mittelfeld entspricht.
-
Aquaplaning-Sicherheit
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Nassbremsen
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Allgemeine Konsistenz über alle Größen hinweg
Stark
Details
- Durchschnittliche Gesamtplatzierung 10 in 4 Tests
- Die Ergebnisse reichen von 3/11 bis 14/15 und 12/16
-
Leistung im Segment der Kompakt-/Mittelklassewagen
Stark
Details
- Platz 14 von 15 im AutoBild Sommerreifentest 2016 (205/55 R16)
- Platz 12 von 16 im ACE Sommer-Tourenreifentest 2013 (195/65 R15)
-
Laufleistung
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Nasshandling
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
Jeder Test, neueste zuerst 5
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2017 1 Test
2016 2 Tests
P14 von 15
7% des Feldes geschlagen
2016 AutoBild Summer Tyre Test
Zufriedenstellend
P14 von 15
7% des Feldes geschlagen
Sommerreifen-Test 2016 von AutoBild
Zufriedenstellend
2015 1 Test
P11 von 19
44% des Feldes geschlagen
2013 1 Test
P12 von 16
27% des Feldes geschlagen
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