Dunlop Winter Sport 5 SUV Testergebnisse
In 6 unabhängigen Tests hat der Dunlop Winter Sport 5 SUV 1 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 4.
- 6Unabhängige Tests
- 1Testsiege
- 2Podiumsplätze
- 4.Platz im Schnitt
- 72%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 5Publikationen
6 Tests, 2016 bis 2020
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 72%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Dunlop Winter Sport 5 SUV in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 2 | P5 von 10 | 55% | - |
| Trockenhandling | 2 | P3,5 von 10 | 75% | 1 |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 2 | P2,5 von 10 | 84% | - |
| Nasshandling | 2 | P3,5 von 10 | 74% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 2 | P1,5 von 10 | 95% | 1 |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 2 | P6,5 von 10 | 38% | - |
| Schneetraktion | 1 | P7 von 9 | 25% | - |
| Schneehandling | 2 | P8,5 von 10 | 16% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 2 | P7,5 von 10 | 29% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 2 | P7,5 von 10 | 29% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Dunlop Winter Sport 5 SUV in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 1 | 4 | - | 20% | |
| 4 | 1 | 3 | - | 25% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% |
Leistungsanalyse
Aus 6 Tests. Aktualisiert am 16. November 2025.
In sechs Winter-SUV-Tests lieferte der Dunlop Winter Sport 5 SUV konstant starke Leistungen auf nasser und trockener Fahrbahn mit häufigen Spitzenplatzierungen und einem Gesamtsieg. Er überzeugte insbesondere durch seine Aquaplaning-Resistenz und sein Fahrverhalten/Bremsverhalten bei Nässe, während sein Handling auf trockener Fahrbahn konkurrenzfähig war. Seine Leistung auf Schnee war jedoch uneinheitlich und reichte von Testsiegern (2017 ACE/ARBO/GTU) bis hin zu Ergebnissen im unteren Mittelfeld in mehreren Tests von 2018. Auch Effizienz und Komfort (Rollwiderstand, Geräuschentwicklung) sowie der Preis fielen im Vergleich zu Wettbewerbern schwächer aus. Insgesamt eignet sich dieser Reifen für Fahrer, die Wert auf sicheres und vertrauenserweckendes Fahrverhalten auf nassen und trockenen Winterstraßen legen. Wer jedoch häufig mit Tiefschnee zu tun hat oder niedrige Betriebskosten sucht, muss möglicherweise Kompromisse eingehen.
Leistungsstärken
-
Leistung bei Nässe
Stark
Details
- 2018 AZ: Erstes Aquaplaning in Folge
- AZ 2018: 2. Platz bei Nässebremsen (+1,1 %) und 2. Platz bei Nässehandling (+0,6 %)
- 2018 Auto Bild: 3. Platz Bremsen bei Nässe (+4,1 %), 5. Platz Fahrverhalten bei Nässe (+2,4 %), 2. Platz Aquaplaning auf gerader Strecke (+2,2 %)
- ADAC 2020: Bei Nässe als stark bewertet
-
Leistung auf trockener Straße
Mäßig
Details
- 2018 AZ: 1. Trockenhandling
- 2018 AZ: 5. Platz bei Trockenbremsungen (+3,1 %)
- 2018 Auto Bild: 6. Platz im Trockenhandling (+3 %)
- ADAC 2020: Stärke bei Trockenheit festgestellt
- 2017 ACE/ARBO/GTU: gemeinsamer Sieger in der Trockenzeit
-
Gesamtwettbewerbsfähigkeit / Auszeichnungen
Stark
Details
- Durchschnittliche Gesamtplatzierung 3,5 über 6 Tests
- 2017 ACE/ARBO/GTU: 1./8. Gesamtplatz (Testsieger)
- 2016 AutoBild 4x4: 3./8. Platz insgesamt
- AMS 2016: 4./10 Gesamtplatz
- 2018 AZ: 4./9. Platz insgesamt
-
Nassgriff
Stark
in 4 von 5 Tests
Details
-
Trockengriff
Mäßig
in 2 von 5 Tests
Details
-
Nassbremsen
Mäßig
in 2 von 5 Tests
Details
-
Schneetraktion
Unerheblich
in 1 von 5 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Schneeleistung
Stark
Details
- AZ 2018: 7. Platz bei Schneebremsen (+4,6 %), 7. Platz bei Schneetraktion (+7,9 %), 8. Platz bei Schneehandling (+4,5 %)
- Auto Bild 2018: 6. Platz beim Bremsen auf Schnee (+9 %), 9. Platz beim Fahrverhalten auf Schnee (+6,5 %)
- ADAC 2020: Kommentar weist auf Einschränkungen durch Schnee hin
-
Effizienz und Betriebskosten
Mäßig
Details
- 2018 AZ: Rollwiderstand 6./9. (+15,8 %); Preis 7./9. (+137 %)
- 2018 Auto Bild: Rollwiderstand 9./11. (+10,6 %); Preis 9./10. (+90 %)
- 2018 AZ: Lärm 6./9. (+2,8 %); 2018 Auto Bild: Lärm 9./11 (+4,3%)
Jeder Test, neueste zuerst 6
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
AZ SUV-Winterreifentest 2018
Der Dunlop ist ein bewährter Spezialist für nasse Bedingungen mit guten Eigenschaften für trockene Bedingungen.
2017 235/55 R17 SUV Winterreifentest
Testspielsieger.
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