Bei
88%
beim Fahren eines
Ford Focus ST250
(235/40 R18) auf
mostly motorways
für 3,500
spirited Kilometer
Erste Erfahrungen mit der Contis, Wechsel von der Nankang NS-2, die meiner Meinung nach wirklich gut zu meinem Focus ST250 passt. Nachdem ich von den Nankangs zu den Contis gewechselt bin, bin ich vom bisherigen Trockengriff extrem beeindruckt. Auf den gleichen Straßen, auf denen ich normalerweise mein Auto schiebe, verlor der Contis später oder überhaupt die Haftung. Über Nasshaftung kann ich nichts sagen und zum Verschleiß kann ich auch nichts sagen, habe sie bisher ca. 5-6000 KM getragen und kann nicht wirklich sagen, dass der Verschleiß so schlimm ist. Wir werden jedoch sehen, da sie eine eher schlechte Verschleißbewertung haben, mit der ich einverstanden bin, wenn es Mega-Grip bedeutet. Das Feedback ist sehr gut, besser als bei den Nankangs würde ich sagen, aber das könnte auch daran liegen, dass sie brandneu sind und mit Midlife-Belägen verglichen werden. Komfort wird erwartet, ich fahre auf 235/40/r18 und sie funktionieren wie erwartet, ich kann sie nicht bemängeln. Auf Augenhöhe mit den Nankangs, würde ich sagen, obwohl ich nicht so viel Wert auf Komfort lege, da ich auf allgemein guten Straßen fahre. Ich sollte auch sagen, dass die Nankangs mit zwielichtigen Stoßdämpfern verwendet wurden, die einen massiven ungleichmäßigen Verschleiß der Reifenbreite verursachten, nicht der Länge (nicht in Bezug auf die Geometrie). Contis war zur gleichen Zeit am Auto mit neuen Stoßdämpfern und allen 4 Ecken Geometrie, also das war's, und sind mit Nitro statt mit Luft gefüllt. Noch einmal kaufen? Wenn sie 2 Sommer lang halten, sind sie ein definitiver Wiederkaufsreifen. Ich fahre etwa 20.000 km/Sommer.