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Barum Polaris 3

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Ersetzt durch den Barum Polaris 5 Ersetzt den Barum Polaris 2

Der Barum Polaris 3 ist ein mitteleuropäischer Winterreifen mit starken Schneeeigenschaften, einem niedrigen Kaufpreis und einem allgemein positiven Komforteindruck bei den Besitzern. Häufigere Einschränkungen in Tests betreffen das Nasshandling, die Aquaplaning-Resistenz und das Bremsen auf trockener Fahrbahn; Verschleiß und Effizienz fallen unterschiedlich aus.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 85% aus 18 Erfahrungsberichten 94% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 10. durchschnittliche Platzierung in 21 unabhängigen Tests Zuletzt: P16 von 20 · 2018 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Schnee, Wert Trocken, Komfort Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

  • 18Erfahrungsberichte
  • 273.169gefahrene km
  • 21Profi-Tests
Barum Polaris 3 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Barum Polaris 3

7,2/10

Besser als 50 % aller Winterreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 2 Tests
  • 18 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 1 Publikation · 2017-2018 50 % 91 %
Erfahrungsberichte18 Erfahrungsberichte · bewertet mit 85 % 55 % 9 %
Zusammen 50 % 7,2

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 44 % 30 % 2
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 74 % 23 % 2
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 18 % –
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 36 % 17 % 2
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 63 % 6 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 7 % 5 % 2

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 55 % 2
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 37 % 2

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 85 % des Testwerts. Die übrigen 15 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2018 2018 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 195/65 R15 P16 / 20
  2. 2018 2018 51 Winterreifen-Vergleichstest Auto Bild · 195/65 R15 P12 / 52 Nur Platzierung
  3. 2017 2017 50 Winterreifen-Vergleich Auto Bild · 225/50 R17 P13 / 50 Nur Platzierung
  4. 2017 2017 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 225/50 R17 P16 / 20
  5. 2016 AutoBild Winterreifen-Test 2016 205/55 R16 P10 / 20 Nur Platzierung
  6. 2016 2016 AutoBild Winter Tyre Test Auto Bild · 205/55 R16 P10 / 20 Nur Platzierung
Alle 21 Tests anzeigen
  1. 2016 Winterreifen Marktüberblick 2016 205/55 R16 P8 / 49 Nur Platzierung
  2. 2016 Marktübersicht Winterreifen 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P8 / 49 Nur Platzierung
  3. 2016 ADAC Winterreifen-Test (185/65 R15) 2016 185/65 R15 P12 / 15 Nur Platzierung
  4. 2016 2016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P12 / 15 Nur Platzierung
  5. 2015 2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test Auto Bild · 185/60 R15 P3 / 18 Nur Platzierung
  6. 2015 2015 ADAC Winter Tyre Test - 165/70 R14 ADAC · 165/70 R14 P11 / 16 Nur Platzierung
  7. 2015 2015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P10 / 19 Nur Platzierung
  8. 2015 Marktübersicht Winterreifen 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P9 / 51 Nur Platzierung
  9. 2014 2014 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 225/50 R17 P11 / 16 Nur Platzierung
  10. 2014 Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P16 / 49 Nur Platzierung
  11. 2013 Auto Bild Top 15 Winterreifen-Vergleichstest 2013 Auto Bild · 195/65 R15 P6 / 15 Nur Platzierung
  12. 2013 Winterreifenübersicht 2013 - Bremsen Auto Bild · 195/65 R15 P7 / 50 Nur Platzierung
  13. 2013 2013 ADAC Winter Tyre Test - 185/60 R15 ADAC · 185/60 R15 P9 / 17 Nur Platzierung
  14. 2012 Europäischer Reifentest 2012 - 165/70 R14 ADAC · 165/70 R14 P4 / 13 Nur Platzierung
  15. 2011 Europäischer Winterreifentest 2011 - 195/65 R15 195/65 R15 P10 / 14 Nur Platzierung
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 21 unabhängigen Tests landet der Barum Polaris 3 im Schnitt auf Platz 10.

21 Tests
0 Testsiege
10. Durchschnitt
3. Am besten
16. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20112018

Platzierung in jedem Test

JahrTestErgebnisAuszeichnung
20182018 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 195/65 R15P16 / 20
20182018 51 Winterreifen-VergleichstestAuto Bild · 195/65 R15P12 / 52
20172017 50 Winterreifen-VergleichAuto Bild · 225/50 R17P13 / 50
20172017 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 225/50 R17P16 / 20
2016AutoBild Winterreifen-Test 2016205/55 R16P10 / 20
20162016 AutoBild Winter Tyre TestAuto Bild · 205/55 R16P10 / 20
2016Winterreifen Marktüberblick 2016205/55 R16P8 / 49
2016Marktübersicht Winterreifen 2016Auto Bild · 205/55 R16P8 / 49
2016ADAC Winterreifen-Test (185/65 R15) 2016 185/65 R15P12 / 15
20162016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P12 / 15
20152015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre TestAuto Bild · 185/60 R15P3 / 18
20152015 ADAC Winter Tyre Test - 165/70 R14ADAC · 165/70 R14P11 / 16
20152015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P10 / 19
2015Marktübersicht Winterreifen 2015Auto Bild · 185/60 R14P9 / 51
20142014 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 225/50 R17P11 / 16
2014Bremsübersicht für Winterreifen 2014Auto Bild · 225/50 R17P16 / 49
2013Auto Bild Top 15 Winterreifen-Vergleichstest 2013Auto Bild · 195/65 R15P6 / 15
2013Winterreifenübersicht 2013 - BremsenAuto Bild · 195/65 R15P7 / 50
20132013 ADAC Winter Tyre Test - 185/60 R15ADAC · 185/60 R15P9 / 17
2012Europäischer Reifentest 2012 - 165/70 R14ADAC · 165/70 R14P4 / 13
2011Europäischer Winterreifentest 2011 - 195/65 R15195/65 R15P10 / 14

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen
Alle
BarumBarum Polaris 6
Barum Polaris 6
8,6/1084% 6 Bewertungen
Trocken20Nass61Komfort87Schnee80Testwerte
OptimoOptimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
8,5/10
Trocken81Nass79Komfort41Schnee59Testwerte
ApolloApollo Alnac 4G Winter
Apollo Alnac 4G Winter
8,3/1089% 4 Bewertungen
Trocken57Nass73Komfort78Schnee36Testwerte
 Vergleichen 1 gemeinsamer Test
KleberKleber Krisalp HP3
Kleber Krisalp HP3
8,1/1084% 36 Bewertungen
Trocken34Nass72Komfort55Schnee90Testwerte
 Vergleichen 4 gemeinsame Tests
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 Bewertungen
Trocken6Nass12Komfort2Schnee97Testwerte
KumhoKumho IZen KW23
Kumho IZen KW23
7,6/1083% 10 Bewertungen
Trockenhaftung8,3Nassgriff8,3Komfort8,5Verschleiß8,6Besitzerbewertungen
 Vergleichen 2 gemeinsame Tests
HankookHankook Icebear W440
Hankook Icebear W440
7,4/1083% 5 Bewertungen
Trockenhaftung8,2Nassgriff8,6Komfort8,8Verschleiß8,2Besitzerbewertungen
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 Bewertungen
Trocken83Nass62Komfort29Schnee26Testwerte
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 Bewertungen
Trockenhaftung8,2Nassgriff9,4Komfort9,1Verschleiß9,2Besitzerbewertungen
Unterhaltskosten
Zum Test

In 195/65 R15 kostet der Barum Polaris 3 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €12,28 pro 1.000 km - rund €491 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2018 Auto Bild Winter Tyre Test.

Goodyear UltraGrip 9€9,74
Continental WinterContact TS 860€12,24
Barum Polaris 3€12,28
Hankook Winter i cept RS2€13,49
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2018; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich6 verfügbare Größen

165-235Breite55-80Profil13-16Felge80-106 T-HLast-/Geschwindigkeitsindex2011Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 6 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

71-72dB

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen225/45 R17195/65 R15205/60 R16185/60 R15215/55 R16175/65 R14
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Barum Polaris 3 bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Barum Polaris 3 5,5% länger als Premium-Konkurrenten, 1,1% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,4% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 44/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,8/10 bei Nässe aus 18 Bewertungen.
Wie gut ist der Barum Polaris 3 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Barum Polaris 3 2% länger als Premium-Konkurrenten, 2,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,6% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 36/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,2/10 bei Trockenheit aus 18 Bewertungen.
Wie gut ist der Barum Polaris 3 bei Schnee?
In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Barum Polaris 3 1,7% kürzer als Premium-Konkurrenten, 0,4% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 20,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 74/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Schnee aus 18 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Barum Polaris 3?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Barum Polaris 3 5,8% niedriger als Premium-Konkurrenten, 5,3% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,4% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Barum Polaris 3?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Barum Polaris 3 voraussichtlich rund 23.240 Meilen (37.401 km).
Weitere Fragen zum Barum Polaris 3 (7)
Was kostet der Barum Polaris 3 im Unterhalt?
In 195/65 R15 kostet der Barum Polaris 3 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €12,28 pro 1.000 km - rund €491 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2018 Auto Bild Winter Tyre Test. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Goodyear UltraGrip 9 mit €9,74.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Barum Polaris 3?
Über alle Größen hinweg hat der Barum Polaris 3 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von E für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Was sagen Fahrer über Schneetraktion beim Barum Polaris 3?
Von den 15 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Barum Polaris 3 erwähnen 9 das Thema Schneetraktion: 9 loben es („Starke Schneetraktion“), 0 kritisieren es („Schwache Schneetraktion“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Barum Polaris 3?
Von den 15 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Barum Polaris 3 erwähnen 8 das Thema Nassgriff: 7 loben es („Sicherer Nassgriff“), 1 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Welchen Reifen ersetzt der Barum Polaris 3?
Der Barum Polaris 3 ist der Nachfolger des Barum Polaris 2 in der Produktpalette von Barum.
Wurde der Barum Polaris 3 bereits ersetzt?
Der Barum Polaris 3 wurde durch den Barum Polaris 5 ersetzt.
In welchen Größen ist der Barum Polaris 3 erhältlich?
Der Barum Polaris 3 ist in 7 Größen erhältlich, die von 165-235/55-80 R13-16 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Barum Polaris 3

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 17 Bewertungen

Der Grip auf Schnee ist die am häufigsten von Besitzern genannte Stärke des Barum Polaris 3; auch die Haftung auf nasser Fahrbahn und auf Eis wird oft gelobt. Komfort und geringe Geräuschentwicklung kommen allgemein gut an, auch wenn nicht alle den Reifen als leise empfinden. Der wichtigste wiederkehrende Kritikpunkt ist der Kraftstoffverbrauch, der von zwei verschiedenen Fahrern angesprochen wird, darunter dem Besitzer, der dreimal eine Bewertung abgegeben hat. Dieser wiederkehrende Rezensent bleibt auch nach fast 20.000 Meilen sehr positiv und berichtet von weiterhin gutem Grip auf nasser und trockener Fahrbahn. Es handelt sich jedoch um die Erfahrung einer einzelnen Person und nicht um ein allgemeines Verschleißmuster. Andere Erfahrungsberichte nach längerer Nutzung reichen von gutem Verschleißverhalten bis zum vorzeitigen Austausch des Reifens an der Antriebsachse. Die Laufleistung ist daher vielversprechend, fällt aber nicht einheitlich aus.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 15 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 18 Bewertungen

  • Fahrerwertung 85%
  • Schneegriff 90%
  • Nassgriff 88%
  • Verschleiß 87%
  • Komfort 86%
  • Straßenfeedback 83%
  • Trockenhaftung 82%
  • Progressivität 80%
  • Eisgriff 80%

Alle 3 Bewertungen zum Barum Polaris 3

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen
91%
Mitglied
Ich habe sie im Januar 2016 für mein Winterset auf Stahlrädern gekauft. Sitz Ibiza 1,4 86 PS. Die ersten beiden Saisons sind sehr gut, danach sind sie etwas härter, aber ganz ok. Fahren Sie hier in der Vojvodina (Serbien) und in Ungarn von Oktober bis März auf ihnen. Im Januar 2019 auf sehr hartem Schnee und vereisten Straßen getestet, gute Arbeit geleistet. Zufrieden. Für meine Maße sind sie eine billigere Marke von Continental, hergestellt in der Slowakei, aber sie sind eine tschechische Marke. Der Verschleiß ist ausgezeichnet. Kein lauter Reifen. Gute Wahl für normale Fahrt. Empfehlungen. Die nächsten Verwandten sind Viking-, Matador-, Sportiva- und Gislaved-Reifen ... Mittelklasse, sollte es kaufen. Der Winter ist nichts für sportliche Fahrten. Ich wünsche euch allen viele glückliche Kilometer und fahre vorsichtig.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 10
Hilfreich 1.015
Mitglied
  • Mazda
  • 225/45 R17
  • 16.093 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Der Grundreifen für mäßiges Fahren. Wenn ich es an seine Grenzen bringen will, ist es nicht perfekt. Aber für 90% der Reisen ist es in Ordnung. Wenn Sie billige und gute Reifen wollen, ist Barum die richtige Wahl.
56%
Mitglied
Gekauft im Winter 2017. Der Schneegriff war in Ordnung und ich konnte steile, schneebedeckte Hügel hinaufsteigen.
Trockener und nasser Grip war unterwegs ausreichend, aber die Hinterreifen hatten oft Schwierigkeiten, aus dem Stand bei Nässe oder Trockenheit zu greifen.
Der Reifenverschleiß war schlecht, da die Hinterräder nach 6.000 Meilen nur 3 mm Profil hatten. Die Fronten hatten noch 6mm.
Ich werde die Fronten für einen weiteren Winter verwenden, aber die Rückseiten müssen ersetzt werden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 2
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.268

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