BFGoodrich Advantage T/A Sport

Zum Vorwort fahre ich mein Auto hart und liebe es, Nebenstraßen zu fahren. Dieser Reifen hat überraschend viel Kurvenhaftung und verleiht dem Lenkrad ein angenehm festes Gefühl. Diese Reifen bringen Sie dazu, mehr Kraft in die Kurven zu bringen, verlieren aber nicht die Kontrolle. Das Gefühl in der Mitte ist etwas vage, aber die Lenkung reagiert sehr schnell. Komfortable Fahrt, auch wenn die Reifengeräusche etwas lauter sind, als ich es gerne hätte. Sehr gutes Handling und Leistung in der Stadt bei trockenen Bedingungen. Überraschenderweise ermöglichen diese Reifen einem 1500 kg schweren FWD-Auto, sich ganz leicht in Kurven zu drehen. Bei Nässe fällt die Erfahrung etwas auseinander. Nasse Traktion ist einfach nicht so gut. Es ist schwierig, von einem Stopp aus zu beschleunigen oder von einem Stopp aus zu drehen und zu beschleunigen, wenn sich selbst die dünnste Regenwasserschicht auf der Straße befindet. Mein Motor erreicht ein maximales Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen (1750 U / min), daher habe ich gelernt, in solchen Situationen Gas zu geben. Zu oft blinken die Traktionskontrollleuchten. Sie verursachten, dass das Auto nach einem schrecklichen Regensturm auf einer Autobahnausfahrt endlos untersteuerte, und ich bemerkte, dass es langsam hydroplaned wurde, als ich über eine Kreuzung fuhr. Zum Glück war niemand in der Nähe, sonst wäre ich langsam auf die angrenzende Fahrspur gewandert und hätte möglicherweise einen Unfall verursacht. Sehr langsam und sehr gleichmäßig ist der Weg, um mit diesen nass zu werden. Die Bremsleistung ist nicht großartig, aber nicht schlecht. Im Regen wird es etwas schlimmer. Insgesamt sind diese Reifen für den Preis im Trockenen sehr gut. Wenn Sie jedoch etwas benötigen, das bei Nässe Vertrauen schafft, sollten Sie alle verfügbaren Optionen recherchieren.