Testcharts / TopTireReview
Top Tire Review UUHP-Reifentest 2026
Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.
- Getestete Größe
- 255/35 R19
- Getestete Reifen
- 3
- Disziplinen
- 12
- Testfahrzeug
- Audi TT
Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen
Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Reifen auswählen
Ausgewählte Reifen werden in allen Messdiagrammen hervorgehoben.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Trocken
3Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 32.1 m | Beste | |
| 33.6 m | +1,50 m | |
| 34.1 m | +2,00 m |
Es gibt einen 6,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2 m ≈ 0,4 Autolängen).
Trockenhandling
Zeit auf trockener Strecke in Sekunden
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 47.68 s | Beste | |
| 48.23 s | +0,55 s | |
| 48.35 s | +0,67 s |
Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Subj. Trockenhandling
Subjektive Bewertung des Trockenhandlings
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 7.5 Points | Beste | |
| 7.1 Points | -0,40 Points | |
| 7 Points | -0,50 Points |
Es gibt einen 6,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,5 Points).
Nass
6Nassbremsen
Nassbremsen in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 33.4 m | Beste | |
| 34.2 m | +0,80 m | |
| 38.8 m | +5,40 m |
Es gibt einen 16,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,4 m ≈ 1,2 Autolängen).
Nasshandling
Zeit auf nasser Strecke in Sekunden
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 81.33 s | Beste | |
| 83.1 s | +1,77 s | |
| 84.8 s | +3,47 s |
Es gibt einen 4,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,47 s).
Subj. Nasshandling
Subjektive Bewertung des Nasshandlings
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 7 Points | Beste | |
| 6.3 Points | -0,70 Points | |
| 6 Points | -1,00 Points |
Es gibt einen 14,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1 Points).
Nasser Kreis
Durchschnittliche Kurven-G-Kraft im Nassen
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 0.91 g | Beste | |
| 0.9 g | -0,01 g | |
| 0.87 g | -0,04 g |
Es gibt einen 4,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,04 g).
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 76.4 km/h | Beste | |
| 74.9 km/h | -1,50 km/h | |
| 74.7 km/h | -1,70 km/h |
Im Aquaplaning geradeaus-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Kurven Aquaplaning
Verbleibende Querbeschleunigung
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 3.01 m/sec2 | Beste | |
| 2.93 m/sec2 | -0,08 m/sec2 | |
| 2.61 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
Es gibt einen 13,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,4 m/sec2).
Komfort
2Subj. Komfort
Subjektiver Komfortwert
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 6.5 Points | Beste | |
| 6 Points | -0,50 Points | |
| 6 Points | -0,50 Points |
Es gibt einen 7,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,5 Points).
Geräusch
Außengeräusch in dB
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 65.4 dB | Beste | |
| 65.6 dB | +0,20 dB | |
| 65.7 dB | +0,30 dB |
Im Geräusch-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Wert
1Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
| 9.15 kg/t | Beste | €0 | |
| 9.24 kg/t | +0,09 kg/t | €5 | |
| 9.66 kg/t | +0,51 kg/t | €28 |
Es gibt einen 5,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,51 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Kumho Ecsta Sport S PS72 rund 17 L (€28) mehr Kraftstoff als der Pirelli P Zero PZ5.
Annahmen anpassen
Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.
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