Testcharts / AutoView

AutoView-Reifentest für extreme Leistung 2025

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe: 275/35R19
Getestete Reifen: 3
Disziplinen: 3
Testfahrzeug: BMW M3 (G80)

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Bridgestone Potenza RE 71RS	30.8 m	Beste	0 km/h
2Yokohama Advan A052	32 m	+1,20 m	25 km/h
3Nexen N Fera SUR4G	32.7 m	+1,90 m	31 km/h

Es gibt einen 6,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,9 m ≈ 0,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Nexen N Fera SUR4G noch mit 31 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Potenza RE 71RS bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Bridgestone Potenza RE 71RS	85.15 s	Beste
2Yokohama Advan A052	85.16 s	+0,01 s
3Nexen N Fera SUR4G	86.41 s	+1,26 s

Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Nass

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Bridgestone Potenza RE 71RS	27.6 m	Beste	0 km/h
2Nexen N Fera SUR4G	28.9 m	+1,30 m	28 km/h
3Yokohama Advan A052	30.7 m	+3,10 m	41 km/h

Es gibt einen 11,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,1 m ≈ 0,7 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Yokohama Advan A052 noch mit 41 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Potenza RE 71RS bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.