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230/40 R17 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 230/40 R17 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 2.414 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

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  • 2.414 kmdamit zurückgelegt
230/40 R17 Maßstabsgetreu, mm
Ø 616 230 92 17" 92

Was bedeutet 230/40 R17?

Ein Reifen der Größe 230/40 R17 ist 230 mm breit, seine Flanke ist 40% dieser Breite (92 mm) hoch, und er passt auf eine 17-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 616 mm.

Nennmaße 230/40 R17
Reifenbreite230 mm
Flankenhöhe92 mm
Felgendurchmesser17" (432 mm)
Außendurchmesser≈ 616 mm
Umfang≈ 1.935 mm
Umdrehungen pro km≈ 517
Umdrehungen pro Meile≈ 832

Auch geschrieben als

230/40R17 230/40 ZR17 230-40-17 230 40 17

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

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Welche Autos fahren 230/40 R17?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 230/40 R17 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

44%
Sunny SN3800 230/40 R17 BMW 330ci 2.414 km 23. September 2014
Very noisy tires. In wet they are dangerous and very poor performance. My BMW 330ci flashed all the time DSC light.

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Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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