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Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Nankang Sportnex CR S

Michelin Pilot Sport Cup 2 R P4 von 5
Gemeinsam getestet im AutoBild Track Day Reifentest 2026 Auto Bild · 275/35 R19 · BMW M2
Nankang Sportnex CR S P3 von 5 Lag vorn

Wer in welcher Disziplin vorn lag

Der Michelin Pilot Sport Cup 2 R und der Nankang Sportnex CR S sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Sportnex CR S lag vorn. Der Pilot Sport Cup 2 R lag bei Trocken vorn, der Sportnex CR S bei Nass.

Leistungsprofil

5 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenTrockenhandlingTrockenhandling LangstreckeNassbremsenNasshandling

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Pilot Sport Cup 2 R

Sportnex CR S

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 96%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Pilot Sport Cup 2 R Abstand Sportnex CR S
Trocken Pilot Sport Cup 2 R vorn
Trockenbremsen m 29,99 2,3% 30,7
Trockenhandling s 150,1 0,5% 150,9
Trockenhandling Langstrecke s 157,3 0,1% 157,4
Nass Sportnex CR S vorn
Nassbremsen m 55,5 9,7% 50,1
Nasshandling s 138,5 3,3% 134

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2026

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Pilot Sport Cup 2 R Testfeld Sportnex CR S
AutoBild Track Day Reifentest 2026 Auto Bild · 2026 · 275/35 R19 · BMW M2 P4 von 5 P3 von 5

Pilot Sport Cup 2 R vs Sportnex CR S: Ihre Fragen

Ist der Michelin Pilot Sport Cup 2 R oder der Nankang Sportnex CR S der bessere Reifen?

Der Michelin Pilot Sport Cup 2 R und der Nankang Sportnex CR S sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Sportnex CR S lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Pilot Sport Cup 2 R 7,2 und der Sportnex CR S 7,3 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Pilot Sport Cup 2 R oder der Sportnex CR S?

Von den 2 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Sportnex CR S bei 2 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 3 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Pilot Sport Cup 2 R bei 3 vorn.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Pilot Sport Cup 2 R mit 9,7/10 und beim Sportnex CR S mit 3,5/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Pilot Sport Cup 2 R mit 77 % aus 4 Erfahrungsberichten und den Sportnex CR S mit 71 % aus 4.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Pilot Sport Cup 2 R bewerten Den Sportnex CR S bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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