Kleber Krisalp HP3 vs Rotalla Setula W Race S330
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Kleber Krisalp HP3 und der Rotalla Setula W Race S330 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Krisalp HP3 lag vorn. Der Krisalp HP3 lag bei Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Krisalp HP3
Setula W Race S330
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Krisalp HP3 mit 84 % aus 36 Erfahrungsberichten und den Setula W Race S330 mit 84 % aus 4. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Krisalp HP3 | Abstand | Setula W Race S330 |
|---|---|---|---|
| Nass Krisalp HP3 vorn | |||
| Nassbremsen m | 35,1 | 13,1% | 40,4 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2023
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Krisalp HP3 | Testfeld | Setula W Race S330 |
|---|---|---|---|
| Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest | P4 von 54 | P44 von 54 |
Krisalp HP3 vs Setula W Race S330: Ihre Fragen
Ist der Kleber Krisalp HP3 oder der Rotalla Setula W Race S330 der bessere Reifen?
Der Kleber Krisalp HP3 und der Rotalla Setula W Race S330 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Krisalp HP3 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Krisalp HP3 8,1 und der Setula W Race S330 6,7 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Krisalp HP3 oder der Setula W Race S330?
Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Krisalp HP3 bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Krisalp HP3 mit 8,8/10 und beim Setula W Race S330 mit 9,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Krisalp HP3 mit 84 % aus 36 Erfahrungsberichten und den Setula W Race S330 mit 84 % aus 4.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Krisalp HP3 gibt es in 75 Größen (14 bis 20 Zoll) und den Setula W Race S330 in 36 (18 bis 21 Zoll). 9 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Krisalp HP3 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Setula W Race S330 mit C und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Setula W Race S330 ist das neuere Modell: Er kam 2019 auf den Markt, der Krisalp HP3 im Jahr 2016. Der Krisalp HP3 hat den Kleber Krisalp HP2 abgelöst.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.