Laufenn I Fit+ vs Kumho Winter Craft WP52
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Laufenn I Fit+ und der Kumho Winter Craft WP52 sind in 2 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 1-1. Der I Fit+ lag bei Schnee vorn.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur die gemeinsamen Tests.
Wo jeder höher punktet
I Fit+
Winter Craft WP52
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
I Fit+
Winter Craft WP52
In keiner Kategorie vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den I Fit+ mit 91 % aus 4 Erfahrungsberichten und den Winter Craft WP52 mit 68 % aus 9. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | I Fit+ | Abstand | Winter Craft WP52 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Nass Unentschieden | ||||
| Nassbremsen m | 38,1 | 5,5% | 35,75 | 1-1 |
| Schnee I Fit+ vorn | ||||
| Schneebremsen m | 30,6 | 2,5% | 31,4 | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2023 bis 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | I Fit+ | Testfeld | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|---|
| Reifenbremstest Winter 55 2024 | P38 von 55 | P2 von 55 | |
| Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest | P10 von 54 | P25 von 54 |
I Fit+ vs Winter Craft WP52: Ihre Fragen
Ist der Laufenn I Fit+ oder der Kumho Winter Craft WP52 der bessere Reifen?
Der Laufenn I Fit+ und der Kumho Winter Craft WP52 sind in 2 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 1-1. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der I Fit+ 8,2 und der Winter Craft WP52 8,3 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der I Fit+ oder der Winter Craft WP52?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 1-1 auf den I Fit+ und den Winter Craft WP52.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der I Fit+ bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim I Fit+ mit 9/10 und beim Winter Craft WP52 mit 7,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den I Fit+ mit 91 % aus 4 Erfahrungsberichten und den Winter Craft WP52 mit 68 % aus 9.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den I Fit+ gibt es in 62 Größen (13 bis 19 Zoll) und den Winter Craft WP52 in 84 (13 bis 21 Zoll). 52 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der I Fit+ in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Winter Craft WP52 mit B und C.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.