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Radar Dimax R8+ vs Toyo Proxes Sport 2

Radar Dimax R8+
Direktvergleich 0-2 Siege in 2 gemeinsamen Tests
Toyo Proxes Sport 2 Lag vorn

Wer in welcher Disziplin vorn lag

In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Toyo Proxes Sport 2 2 Mal vorn und der Dimax R8+ kein einziges Mal. Der Proxes Sport 2 lag bei Trocken und Nass vorn.

Leistungsprofil

Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.

TrockenhaftungNassgriffStraßenfeedbackProgressivitätVerschleißKomfort

Wo Fahrer jeden höher bewerten

Dimax R8+

In keiner Kategorie vorne

Proxes Sport 2

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

Fahrer bewerten den Dimax R8+ mit 65 % aus 20 Erfahrungsberichten und den Proxes Sport 2 mit 92 % aus 9. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.

Messung Dimax R8+ Abstand Proxes Sport 2 Siege
Trocken Proxes Sport 2 vorn
Trockenbremsen m 37,55 8,5% 34,35 0-2
Nass Proxes Sport 2 vorn
Nassbremsen m 30,4 7,2% 28,2 0-2

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 2 Tests, 2023 bis 2026

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Dimax R8+ Testfeld Proxes Sport 2
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Dimax R8+ vs Proxes Sport 2: Ihre Fragen

Ist der Radar Dimax R8+ oder der Toyo Proxes Sport 2 der bessere Reifen?

In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Toyo Proxes Sport 2 2 Mal vorn und der Dimax R8+ kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Dimax R8+ 6,7 und der Proxes Sport 2 9,1 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Dimax R8+ oder der Proxes Sport 2?

Von den 2 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Proxes Sport 2 bei 2 vorn. Er bremste im Nassen 7,2 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Proxes Sport 2 bei 2 vorn. Er bremste im Trockenen 8,5 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Dimax R8+ mit 6,7/10 und beim Proxes Sport 2 mit 8,5/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Dimax R8+ mit 65 % aus 20 Erfahrungsberichten und den Proxes Sport 2 mit 92 % aus 9. 60 % der Fahrer des Dimax R8+ würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim Proxes Sport 2.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Dimax R8+ gibt es in 96 Größen (17 bis 24 Zoll) und den Proxes Sport 2 in 113 (17 bis 22 Zoll). 76 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Dimax R8+ in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Proxes Sport 2 mit A und C.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Dimax R8+ bewerten Den Proxes Sport 2 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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Wählen Sie 2–8 Reifen. Für die Rangliste sind mindestens zwei gemeinsame Tests erforderlich.