Bei
60%
beim Fahren eines
Honda Civic 1.5T
(225/45 R17) auf
a combination of roads
für 9,000
spirited Kilometer
Zuallererst sind die Reifen das, was mit meinem Auto geliefert wurde, daher das Straßenfeedback und die Komfortbewertung von n/a, da sie fahrzeugspezifisch sein könnten. Ich glaube jedoch, dass es eine Menge Reifengeräusche gibt, sicherlich die Hauptsache, die man beim Autofahren hört. Dies ist meine erste Erfahrung mit einem Michilen-Reifen, wenn auch ein älteres Modell. Der Grip im Trockenen ist für einen Reifen dieses Typs (Komfort-/Effizienz-orientiert) nicht mehr als durchschnittlich. Im Alltagsbetrieb wird er wahrscheinlich nicht auslaufen, aber dynamisch fand ich ihn etwas leicht untersteuernd und ermöglicht einem Rad, die Traktion bei starker Beschleunigung zu verlieren. Bei Nässe bin ich tatsächlich überrascht und enttäuscht, dass es beim Bremsen einige Male blockiert ist und das Auto leicht untersteuert. Der Reifen behält jedoch immer einen sicheren Grip und bleibt fahrbar, aber ich fand, dass er nicht das war, was ich von anderen modernen Reifen erwarte. (Erfahrung mit Goodyear, Falken, Hankook Pirelli und Uniroyal, obwohl zugegebenermaßen abgesehen von Hankook und Goodyear alle Reifen neuere Modelle waren.) Ich würde erwarten, mindestens 16.000 davon zu sehen, und normalerweise erwarte ich 9-12.000 Meilen von meinen Reifen (ich habe einen Bleifuß). Insgesamt würde ich sie nicht wieder kaufen, aber nicht genug, um mich von Michelin abzuhalten, da sie ein altes Design jetzt