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Fahrerbewertungen zum Michelin Pilot Sport EV

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Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 16 Bewertungen

Die Erfahrungen der Besitzer mit dem Michelin Pilot Sport EV sind durchweg gemischt (Durchschnitt 68,7 %), wobei der stärkste Punkt die Langlebigkeit ist: Über ein Drittel der Rezensenten erwähnt eine hervorragende Abnutzung, einschließlich sehr hoher Laufleistungen. Unter trockenen Bedingungen wird er allgemein als griffig und leistungsfähig angesehen, aber die Nassleistung ist der große Schwachpunkt - etwa drei von fünf Besitzern kommentieren den Nassgriff, und die Balance neigt sich negativ, wobei mehrere eine besorgniserregende Unsicherheit beschreiben. Auch der Straßenlärm ist ein wiederkehrendes Ärgernis (etwa zwei von fünf erwähnen es, häufiger kritisch), während der Fahrkomfort eher gelobt als kritisiert wird.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 16 Bewertungen

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 16 Bewertungen

  • Fahrerwertung 69%
  • Trockenhaftung 81%
  • Progressivität 77%
  • Straßenfeedback 73%
  • Komfort 73%
  • Verschleiß 73%
  • Nassgriff 61%

Michelin Pilot Sport EV Bewertungen - Seite 2

Notenverteilung über 15 geschriebene Bewertungen
86%
Mitglied
Ich habe ein gestaffeltes Setup mit 255/40R21 vorne und 275/40R21 hinten. Ich liebe diese Reifen. Sie sind ziemlich griffig und ich finde sie gut, nicht ausgezeichnet, aber gut bei Nässe. Ja, es gibt bessere Regenreifen, aber die sind im Trockenen nicht so gut. Es ist immer ein Kompromiss. Im Winter fahre ich rundum mit CrossClimate 2 SUV in 275/40R20 und sie sind besser im Regen, aber viel schlechter im Trockenen ... alles über die Saison und die Kompromisse.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 7
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 963
53%
Mitglied
  • Hyundai Ioniq
  • 255/45 R20
  • 12.070 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
So gut es auf trockener Fahrbahn ist, so katastrophal ist es auf nasser Fahrbahn. Komfort und Geräuschentwicklung sind vorbildlich - das Beste, was ich erlebt habe. Die Straßenrückmeldung ist glatt und angenehm. Vollgasstart ist mit 605 Nm Drehmoment kein Problem – es gibt keinerlei Schlupf. Aber dieser Reifen wird schon nach ein paar Regentropfen sehr gefährlich - der Bremsweg ist lächerlich, das Auto fühlt sich an, als würde man auf Eis fahren ... Auch im Trockenen bringt die erste Berührung der Bremsen, wenn es schneller wird, den Reifen durcheinander und macht sie rutschen ein bisschen (alle vier übrigens). Ich verstehe nicht einmal, wie Michelin ein solches (Premium-) Produkt herausgebracht hat?! Es hat sogar eine B-Bewertung für Nassbremsen. Der Tragekomfort ist auch nicht so gut wie erhofft (was aber am hohen Gewicht liegen könnte). Ich habe es werkseitig montiert bekommen, werde es aber mit Sicherheit nie wieder kaufen. Halten Sie sich von diesem Modell fern, wenn Sie nicht in Zypern oder OAE leben ... Schande über Sie, Michelin!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 2
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 4
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 947
61%
Mitglied
  • Hyundai Ioniq
  • 225/45 R17
  • 16.093 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Bei trockenen Bedingungen gut zu handhaben, aber sobald es ein bisschen nass ist oder Schotter auf der Straße ist, ist es wie Schlittschuhlaufen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 2
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 5
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.078

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