P22 von 54
60% des Feldes geschlagen
GT Radial Champiro WinterPro HP Testergebnisse
Getestet 2015 bis 2023
4 Publikationen
In 6 unabhängigen Tests landet der GT Radial Champiro WinterPro HP im Schnitt auf Platz 11.
- 6Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 11.Platz im Schnitt
- 25%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 4Publikationen
6 Tests, 2015 bis 2023
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 25%
Bilanz nach Disziplin
Wo der GT Radial Champiro WinterPro HP in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 1 | P19 von 54 | 66% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 1 | P27 von 31 | 13% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem GT Radial Champiro WinterPro HP in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Vredestein Wintrac xtreme S
4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Nokian WR D4
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 5 Tests. Aktualisiert am 15. Oktober 2025.
In fünf Wintertests liegt der GT Radial Champiro WinterPro HP mit nur einem Mittelfeldplatz und mehreren Platzierungen im unteren Drittel unter dem Mittelfeld. Bremsfokussierte Tests im Jahr 2023 zeigen deutliche Defizite beim Bremsweg sowohl auf Nässe als auch auf Schnee, während frühere Vergleichstests eine durchweg unterdurchschnittliche Leistung gegenüber führenden Wettbewerbern zeigen. Es gibt begrenzte Anzeichen für Wettbewerbsfähigkeit in bestimmten Größen/Kontexten, aber die Gesamtkonstanz und Bremsleistung hinken den Klassenbesten hinterher.
Leistungsstärken
-
Gelegentliche Konkurrenzfähigkeit im Mittelfeld
Unerheblich
Details
- 6/10 insgesamt im AMS UHP Winterreifentest 2015
- 9/10 insgesamt im AMS Winter-SUV-Reifentest 2016
-
Abrollgeräusch
Stark
in 3 von 3 Tests
Details
-
Schneebremsen
Stark
in 2 von 3 Tests
Details
-
Trockenhandling
Stark
in 2 von 3 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
- 36,2 m Nassbremsen, 19/54 und +15,3 % vom Bestwert im Auto Bild 54-Reifenbremstest 2023
- Insgesamt 13/14 im AZ 205/55 R16-Test 2016 (was auf schwaches Handling/Bremsen bei Nässe im Vergleich zu vergleichbaren Reifen hindeutet)
-
Bremsen/Traktion auf Schnee
Mäßig
Details
- 31,6 m Schneebremsen, 27/31 und +9 % vom Bestwert im Auto Bild-Bremstest 2023
- 5/6 insgesamt im Sport Auto 235/40 R18-Test 2016 (unterste Stufe, was schwache Schneewerte in sportlicher Größe bedeutet)
-
Gesamtkonsistenz vs. Klasse
Stark
Details
- Durchschnittliche Gesamtposition 11 über 5 Tests
- 13/14 insgesamt im AZ-Test 2016; 9/10 im AMS-SUV-Test 2016; 5/6 im Sport Auto-Test 2016
-
Aquaplaning-Sicherheit
Stark
in 2 von 3 Tests
Details
-
Rollwiderstand
Stark
in 2 von 3 Tests
Details
-
Nassgriff
Stark
in 2 von 3 Tests
Details
-
Nassbremsen
Unerheblich
in 1 von 3 Tests
Details
Jeder Test, neueste zuerst 6
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2023 1 Test
2016 4 Tests
P9 von 10
11% des Feldes geschlagen
P5 von 6
20% des Feldes geschlagen
P13 von 14
8% des Feldes geschlagen
P13 von 14
8% des Feldes geschlagen
2015 1 Test
P6 von 10
44% des Feldes geschlagen
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