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Firestone Vanhawk 2

Ersetzt durch den Firestone Vanhawk 3

Der Vanhawk 2 behält die bekannte Haltbarkeit und Lebensdauer des Vanhawk bei, zeichnet sich aber durch deutlich verbessertes Fahrverhalten bei Nässe und Kraftstoffverbrauch aus. Das Ergebnis ist ein robuster, vielseitiger Leicht-LKW-Reifen, der Fahrern absolutes Vertrauen auf der Straße gibt.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 85% aus 2 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Firestone Vanhawk 2 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2024.

  • 2Erfahrungsberichte
  • 41.843gefahrene km
  • 26verfügbare Größen
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Firestone Vanhawk 2

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich26 verfügbare Größen

165-235Breite60-75Profil14-16Felge89-115 R-HLast-/Geschwindigkeitsindex2017Erste auf dem Markt

EU-Label

Lärm

71-72dB B

Beliebte Größen225/45 R17215/70 R16
Häufig gestellte Fragen
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Firestone Vanhawk 2?
Über alle Größen hinweg hat der Firestone Vanhawk 2 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wurde der Firestone Vanhawk 2 bereits ersetzt?
Der Firestone Vanhawk 2 wurde durch den Firestone Vanhawk 3 ersetzt.
In welchen Größen ist der Firestone Vanhawk 2 erhältlich?
Der Firestone Vanhawk 2 ist in 26 Größen erhältlich, die von 165-235/60-75 R14-16 reichen.
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Fahrerbewertungen zum Firestone Vanhawk 2

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 2 Bewertungen

  • Fahrerwertung 85%
  • Verschleiß 95%
  • Trockenhaftung 90%
  • Nassgriff 85%
  • Progressivität 85%
  • Straßenfeedback 80%
  • Komfort 60%

Alle 2 Bewertungen zum Firestone Vanhawk 2

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen
73%
Mitglied
Ich habe diese in einen Merc Vito 116 SWB 2021 eingebaut.
Die Serienreifen waren Continental Vancontact 200, die nach 50.000 km bereits abgenutzt waren.
Mein erster Gedanke an die Firestones war, dass ich mit dem Einbau einen schrecklichen Fehler gemacht hatte.
Nach ein paar 100 Kilometern hätte ich fast umgedreht und nachgesehen, ob sie sie durch etwas mit besserer Traktion ersetzen würden.
Es stellt sich jedoch heraus, dass die Einfahrzeit dieser Reifen ungewöhnlich lang ist. Ich würde sagen, es dauert mindestens 1500 km, bis ich das Gefühl habe, dass diese Reifen ausreichend Grip bieten, um sicher zu sein.
Jetzt, nach 10.000 km, habe ich entweder eine Toleranz für sie entwickelt, aber objektiv gesehen bieten sie mir unter den meisten Bedingungen großartigen Grip und haben selbst bei starkem Regen gute Fahreigenschaften geliefert.
Wenn Sie direkt nach der Montage guten Grip und gutes Handling benötigen, sind diese möglicherweise nicht das Richtige für Sie, aber als Fahrer mit langjähriger Erfahrung mit vielen Fahrzeugen und Reifen kann ich Ihnen versichern, dass sich diese Reifen nach einer Weile viel besser anfühlen werden, vielleicht ist es das auch Im Gummi ist viel Formtrennmittel eingeschlossen, aber ich habe noch nie eine so lange Einlaufzeit erlebt wie bei diesen Reifen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 9
  • Komfort 7
Hilfreich 832
93%
Mitglied
Hervorragender Kraftstoffverbrauch, Rollwiderstand und hervorragendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen Entwickelt, um mit robuster Konstruktion und langer Lebensdauer weiterhin Leistung zu erbringen. Wettbewerbsfähige Gesamtkosten 9/10-Rate!!!!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 908

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