Nun, ich habe diese für meinen Fiat Grande Punto gekauft. Ich habe von Pirelli P1 Cinturato gewechselt. Beide, Pirelli und Falken, waren offiziell gleich groß, aber die Falken-Reifen sehen schmaler aus. Falken-Reifen sind perfekt. Sie fühlen sich leicht im Auto. Wo Sie das Lenkrad setzen, geht das Auto. Diese Reifen sind für Leute, die wissen, wie man fährt. Auf langen Autobahnkurven kann ich Audis und viel stärkere Autos überholen. Andererseits sind sie steif und laut. Sie spüren jedes Schlagloch und hören viel Lärm. Insgesamt, wenn Sie sportlicher als entspannter Fahrer sind, nehmen Sie sie!

Ich benutze diese Reifen für meinen Toyota Corolla, seit ich ihn gekauft habe und ich hatte noch nie in meinem Leben so bequeme Reifen. Sie sind gut auf der trockenen Straße und kein Problem in der Regenzeit hier in Indonesien (viel Regen). Einfach unglaublich. Ich denke daran, Falken wieder zu kaufen, wenn diese abgenutzt sind. Sie sind nach 10.000 km Nutzungsdauer immer noch gut.

Ich wollte einen guten Reifensatz für das gute Wetter in Griechenland, aber ich wollte nicht etwa 50-60 € mehr für Premium-Reifen ausgeben. Mein Mechaniker erzählte mir von Falken Sincera und ich probierte sie aus. Die Reifen haben eine Tiefe von ca. 7 mm mehr als alle anderen. Checked.Great Gummi für die rutschigen Straßen, stoppt das Auto erstaunlich, auch wenn es nicht warm genug ist. Aber die große Überraschung ist im Regen. Selbst wenn Sie den Bremspunkt verfehlen, können Sie sicher sein, die Bremsen stärker zu betätigen. Wenn ich es nicht fühlen würde, würde ich es nicht glauben. Ich habe fast 20.000 km zurückgelegt und fühle mich genauso. Negativ? Keiner. Mit dem richtigen Druck für Ihr Auto, beladen oder nicht, haben Sie viele sichere Antriebe.

Ich habe das Herstellungsdatum des Reifens erst kürzlich überprüft. Erstaunlicherweise stellte ich fest, dass der Reifen bereits einige Monate nach dem vorgeschlagenen Verwendungsjahr verlängert wurde. Die Zeit, in der ich den Reifen in gutem Zustand verwendet habe, betrug also nur etwa 1 Jahr.
Ich bin auf den meisten Straßenbedingungen in tropischen Ländern gereist, die manchmal gut und manchmal schlecht sind und das ganze Jahr über sonnige und regnerische Tage haben.
Meistens fahre ich für UBER, die Komfort, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit der Leistung vorziehen. Der Reifen hat sich gut geschlagen, solange ich das Tempolimit einhalte.
Nach Ablauf des Reifens ist der Komfort weg.

Für kleine Größen (12 "/ 13" / 14 ") entwickeln nur wenige Hersteller gute Reifen mit modernen Technologien. Das sind solche, und das zeigt sich. Grip ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße sehr gut. Während die Seitenwände aren So fest wie ich es mir gewünscht hätte, die äußeren Schulterblöcke in der Lauffläche sind steif genug, um eine gute Lenkansprache und eine stabile Kurvenlage zu bieten.Auf Nässe sind sie wahrscheinlich die besten Reifen für diese Größe, auch in der A-Klasse EU Bewertung für nasses Bremsen Meiner Meinung nach ist der Komfort nur leicht über dem Durchschnitt, ich werde weder den Verschleiß noch den Treibstoffverbrauch beurteilen, da ich sie nicht oft benutzt habe.

Zusammengefasst, während diese nicht als sportliche / Hochleistungsreifen angesehen werden können (155/70 r13 ist keine sportliche Größe), sind sie in Bezug auf Griffigkeit / Handhabung / Feedback. Ich empfehle sie sehr.

Auf den ersten 5.000 km bin ich sehr zufrieden mit diesem Reifen. Viel besser als der vorherige Bridgestone Potenza.