Continental WinterContact TS 850 P - Testergebnisse
Teststatistik
6
Abgeschlossene Tests6th
Durchschnittliche Position2nd
Bestes Ergebnis12th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
Der WinterContact TS 850 P von Continental bietet mit mehreren Gesamttestsiegen konstant starkes Nass- und dynamisches Handling, zeigt jedoch wiederkehrende Schwächen beim Trockenbremsen und beim Preis. In 15 Wintertests belegt er im Gesamtdurchschnitt den 3,6. Hervorgehoben werden dabei Siege bei AMS und Sport Auto 2017 sowie häufige Top-3-Platzierungen, insbesondere beim Nasshandling und Nassbremsen. Die Leistung auf Schnee ist im Allgemeinen gut bis sehr gut, jedoch nicht klassenführend, während der Rollwiderstand häufig eine Stärke darstellt. Trockenbremsen und Aquaplaning-Widerstand schwanken und können ins Mittelfeld oder schlechter abrutschen, und der Reifen ist häufig teuer. Insgesamt ist es ein ausgewogener UHP-Winterreifen mit herausragendem Nassgriff und präzisem Handling, solider Schneetauglichkeit und Effizienzvorteilen. Wiederholt untere Plätze beim Trockenbremsen und eine mittelmäßige Aquaplaning-Leistung schränken jedoch seine Vormachtstellung ein, und der hohe Kaufpreis wirkt sich auf die Wertung aus.
Leistungsstärken
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
• 1. Platz Nassbremsen und 1. Nasshandling im Jahr 2017 AMS (225/40 R18)
• 2. Platz beim Nassbremsen und 2. Platz beim Nasshandling im Jahr 2018 Auto Bild UHP (245/45 R18)
• 4. Platz beim Nassbremsen und 1. Platz beim Nasshandling im Jahr 2020 bei Auto Bild Performance (245/45 R18)
• 5. Platz beim Nassbremsen und 4. Platz beim Nasshandling im Auto Bild Sports Car 2021 mit 3. Platz auf der Nassrunde (+2,1 %)
-
Allgemeines Handling/Dynamik
Stark
Details
• Testsiege insgesamt: 2017 AMS (1/10) und 2017 Sport Auto (1/10); Top 2 bei 2018 Auto Bild UHP (2/11)
• Trockenhandling wiederholt erstklassig: 2. Platz in AMS 2017; 1. Platz im Nasshandling 2017 AMS und 2017 Sport Auto; 4. Platz im Trockenhandling 2019 AMS (+0,4 %)
-
Schneeleistung
Mäßig
Details
• 1. Platz im Schneehandling 2017 bei Auto Bild SUV; 2. Platz im Schneehandling 2017 bei Sport Auto
• 3. Platz beim Bremsen auf Schnee in Sport Auto 2017 (+2 %); konkurrenzfähiges Handling auf Schnee 2020 Auto Bild Performance (4., +1,1 %)
-
Effizienz (Rollwiderstand/Verschleiß)
Mäßig
Details
• Niedrigster Rollwiderstand im AMS 2019 (1/11) und 2. im AMS 2017 (+6,5 %)
• Gutes Ergebnis: 4./20. Platz in der Auto Bild Performance 2020 (+9,4 % vom Besten)
Leistungsschwächen
-
Trockenbremsen
Stark
Details
• 14./14. Platz beim Trockenbremsen (+22,2 %) im Jahr 2021 Auto Bild Sports Car
• 20./21. Platz beim Trockenbremsen (+23,9 %) im Jahr 2020 Auto Bild Performance
• 10./11. Platz beim Trockenbremsen (+17,7 %) im Jahr 2021 Auto Bild SUV
-
Aquaplaning-Widerstand
Mäßig
Details
• Aquaplaning auf gerader Strecke: 11./15. (+7,8 %) und in der Kurve: 12./14. (+14,2 %) im Jahr 2021 bei Auto Bild Sports Car
• Aquaplaning-Mittelfeld: 13./21. (+6,6 %) in der Auto Bild Performance 2020; 7./10. (+3 %) in der AMS 2017
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Wert/Kaufpreis
Mäßig
Details
• Höchstpreis: 9./10. (+137,9 %) im Auto Bild SUV 2021; 9./10. (+97,2 %) im Auto Bild UHP 2018
• Schlechter Wertindex: 17./20 (+41,5 % vom Bestwert) im Jahr 2020 Auto Bild Performance
-
Geräuschentwicklung/Komfort (Verfeinerung)
Unerheblich
Details
• Lärm 10./10. (+1,4%) im Jahr 2017 AMS
• Lärm 10./11. (+4,8 %) im Auto Bild SUV 2021; 8./14. (+2,1 %) im Auto Bild Sports Car 2021
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest
2020
Gewinner: Bridgestone Blizzak LM005
AutoBild UHP-Winterreifen-Test 2016
2016
Gewinner: Goodyear UltraGrip Performance Gen 1