Bei der Entwicklung des neuen R11 hat Bridgestone den aktuellen Battlax Racing R10 als Maßstab genommen und sich zum Ziel gesetzt, das Kontaktgefühl auf der Strecke bei gleichbleibender Leistung des Reifens zu verbessern. Das R11-Paket basiert auf einer neuen variablen Monospiralgürtelkonstruktion (V-MSB) im Vorderreifen, die einen höheren Druck auf die Kontaktfläche und mehr Kurvenkraft erzeugt. Dies soll dem Fahrer besseren Grip und schnelleres Einfahren in die Kurve mit mehr Kontaktgefühl und damit mehr Vertrauen geben.
Reifenbeurteilungs-Daten von 1 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 91% über 5 gefahrenen Kilometern.
The Battlax Racing R11 is unranked of 7 Summer Trackday and Competition Reifen.
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