SUV und Allrad Ganzjährig High Performance Reifen

Ich habe diese Reifen seit etwa 2 Jahren an meinem Truck. Ich bin damit nur etwa 10.000 km gefahren, aber ich liebe sie. Sie sehen großartig an meinem Truck aus. Unglaublich guter Grip bei Trockenheit und Nässe. Weit besser als die Mickey Thompson, die ich vorher hatte.

Ich habe diese Reifen montiert und seitdem mehrfach beide Radlager gewechselt und alle vier Reifen neu wuchten lassen (inklusive Roadforce-Wuchtung). Ich habe sogar die Felgen von Fachleuten auf Verformungen prüfen lassen, alles nur, weil diese Reifen so unglaublich laut sind und ab 70 km/h Vibrationen im Fahrzeugboden verursachen. Ich werde sie nach nur etwa 1600 km nun endgültig austauschen, weil sie so schlecht sind und ich das nicht länger ertragen kann.

Ich habe 305/45R22 Fortera SL Edition auf 22 Zoll polierten Mopar R/T-Felgen auf meinem 2016 Ram Sport, 5.7 Hemi, 4x4 Crew Cab montiert.
Ich fahre hauptsächlich Autobahnkilometer und ziehe gelegentlich Wohnwagen und Anhänger, aber meistens fahre ich bei trockenem Wetter mit viel Tempo und in einer Garage, die glänzend und sauber ist.
Die Fahreigenschaften sind ausgezeichnet. Die Reifen sind bei Autobahngeschwindigkeit leise und geschmeidig, lenken geradeaus und haben in Kurven guten Grip.
Ich pumpe sie ein wenig auf, um meinen 28-Fuß-Wohnwagen zu ziehen, und sie fühlen sich ohne Probleme solide an.
Insgesamt sind sie bei Nässe gut zu handhaben, können sich aber in scharfen Kurven lösen und ins Schleudern geraten, wenn ich mit dem Hemi zu fußlastig und aggressiv unterwegs bin.
Die Reifen sind auch nach 27.000 km noch fahrbereit, halten aber insgesamt wahrscheinlich nur noch etwa 20.000 km, bevor ich sie austausche. Vielleicht noch 25 %+ übrig. Für mich sind sie Sommersportreifen, die sich für meinen Einsatz und Fahrstil bewährt haben. Sie sehen toll aus. Schöne Seitenwände, ein laufrichtungsgebundenes Sportprofil, das Wasser gut ableitet, und eine weiche Gummimischung, die guten Grip bietet und für ein sanftes, ruhiges Fahrgefühl sorgt. Ein Kompromiss, glaube ich, für den Reifenverschleiß. Erwähnenswert ist, dass ich andere Fahrzeuge besitze und meinen Sport Ram weniger als 3.000 km pro Jahr fahre. Nach neun Jahren seit dem Kauf habe ich gerade mal 27.000 km auf dem Buckel. Ich suche nach neuen Reifen und schaue mir aggressivere A/T-Reifen an, die sich hauptsächlich auf der Autobahn gut machen, aber auch Regen und leichtem Schnee standhalten. 3 Peaks. Eine Verbesserung gegenüber Ganzjahresreifen, aber eine Verbesserung gegenüber Schlammreifen, Felsklettern, Offroad-Reifen mit steifen Seitenwänden und Headbanging-Reifen. Die Auswahl in dieser Kategorie ist so groß, dass es einem den Atem raubt. Ich recherchiere gerade. Ich sehe, dass der neue Tungsten Ram 1500 CC (2025) mit Falken WILDPEAK (285/45R22 AW3) ausgestattet ist, den ich mir überlege. Viel Spaß mit deinem Gefährt und weiter so!

Habe ein Set für meinen Lexus GX460 gekauft. Aggressives laufrichtungsgebundenes Profilmuster mit hochwertiger Optik. Relativ flache Seitenwand, die sehr ansprechend ist. Das Handling und die Rückmeldung von der Straße sind hervorragend und vermitteln Vertrauen bei trockenem oder nassem Wetter. Extrem leise bei Autobahngeschwindigkeit. Der Bremsweg könnte besser sein, ist aber nicht zu weit von der Konkurrenz entfernt. 2 Jahre und 25.000 Meilen später haben sie immer noch 50 % Profil, also denke ich, dass sie die 40.000-Meilen-Garantie leicht überstehen werden.

Ich habe ein Set davon für Vorder- und Rückseite gekauft. Mir gefällt das Aussehen des Reifens; sportlich, irgendwie gemein aussehend. Sie sind nach 35.000 Meilen abgenutzt. Ich glaube, die Garantie betrug 40.000. Alles in allem denke ich, ein guter Reifen, aber sehr laut. Zu laut für mich. Jetzt muss ich also einen anderen gestaffelten Reifensatz zu einem vernünftigen Preis finden, der gut zu meinem Porsche passt.

Hatte Cooper Discover H/T Plus auf einem 2013er F150 installiert, angeblich mit 60.000-Garantie. Ich habe 12.000 Meilen zurückgelegt, bevor alle Verschleißbalken durchscheinten.
Obwohl es sich um einen bequemen und guten Fahrreifen handelt, ist er viel zu teuer, wenn er alle 12.000 Meilen ausgetauscht werden muss.
So enttäuscht.

Ich habe diese für ein paar Spaßreifen mit hohem Grip gekauft. Sie waren ein großartiges Upgrade von meinen sehr abgenutzten x-ices. Die Mischung wird mit der Zeit viel weniger klebrig und ich bemerkte sofort eine deutliche Verzögerung beim Einlenken. Insgesamt aber ein guter Reifen

Ich hatte Straßenreifen auf meinem Range Rover Sport. Im Gelände hatten wir ständig Reifenpannen durch scharfe Steine, die die Seitenwand durchschnitten. Wir haben die Räder auf 20" heruntergeschraubt und Cooper Zeon montiert. Perfekt! Keine Reifenpannen bei 15000 km Straßen- und Geländefahrten. Immer noch sehr komfortabel und nur geringfügig mehr Reifengeräusche. Ich werde es wieder kaufen. Tatsächlich werde ich nicht absteigen Straße ohne Coopers.

Ein guter Ganzjahresreifen, der über 40.000 Meilen lang war und noch etwa 3 mm übrig war. Gut im Schnee, könnte aber etwas komfortabler sein