TyreReviews Reifentests
Sommerreifen-Tests
Ganzjahrreifen-Tests
Winterreifen-Tests
Gesamtanzahl Tests: 219
Am häufigsten getestete Marke: Michelin (488 tests)
Am häufigsten getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)
Im Anschluss an das große 54er-Winterreifen-Shootout in der beliebten Größe 225/45 R18 mit einem BMW 3er hat Autobild die Top-20-Reifen einem umfassenden Testprogramm unterzogen, um genau herauszufinden, welcher Reifen insgesamt der beste ist.
Wie immer gehören die Autobild-Tests zu den besten der Branche, also genießen Sie die folgenden Daten!
Zu den bemerkenswerten Leistungsträgern beim 16-Zoll-Winterreifentest 2023 des ADAC gehörten der Falken EUROWINTER HS02 mit gutem Trockenbremsverhalten, der Bridgestone Blizzak LM005 mit bemerkenswertem Nassbremsverhalten und der Goodyear UltraGrip 9 Plus mit hervorragenden Bremseigenschaften auf Schnee und Eis. Auf der anderen Seite der Austone SP 901 zeigte Schwächen bei nassen Bedingungen und Aquaplaning-Szenarien. Der Fulda Kristall Control HP2 erwies sich als langlebige Option mit dem längsten Verschleiß, während der Barum Polaris 5 durch Kraftstoffeffizienz glänzte.
Die größte Überraschung ist wahrscheinlich der Gewinner. Der mittlerweile in die Jahre gekommene Dunlop Winter Sport 5 ging als Gesamtsieger aus dem ADAC 16-Zoll-Reifentest 2023 hervor und zeigte in verschiedenen Testkategorien eine ausgewogene Leistung. Seine abgerundete Leistung unterstreicht seine Zuverlässigkeit und Eignung für unterschiedliche Straßenbedingungen und macht ihn zu einer lobenswerten Wahl für Autofahrer, die eine harmonische Mischung aus Sicherheit, Komfort und Effizienz suchen
Für den zweiten Wintertest 2023 untersuchte Tire Reviews neun der besten SUV-Performance-Winterreifen in der beliebten Größe 235/60 R18. Wie immer wurden alle Reifen bei Trockenheit, Nässe und Schnee getestet und auf Geräuschentwicklung, Komfort und Rollwiderstand analysiert.
Hat ein schwereres Allradfahrzeug einen Einfluss auf das Gesamtergebnis? Lesen Sie weiter oder schauen Sie sich das Video unten an, um es herauszufinden!
Der Auto Bild-Winterreifentest 2023 begann mit dem Test von 54 leistungsstarken Winterreifen bei Nassbremsung und unterzog anschließend die besten 31 Reifen einem Schneebremstest, um die besten fünfzehn Reifen für ihr gesamtes Wintertestprogramm herauszufinden !
Das ist ein beeindruckendes und gewaltiges Unterfangen, und wir applaudieren ihnen dafür. Dieser Test zeigt genau, welche Reifen bei den wichtigsten Sicherheitsbremstests gut abschneiden und wo die günstigen Winterreifen das Nachsehen haben.
Jedes Jahr führt der ADAC einige der umfassendsten Reifentests der Welt durch, und auch in diesem Jahr ist der 17-Zoll-Winterreifentest keine Ausnahme.
Für das Jahr 2023 hat der ADAC 15 der beliebtesten Winterreifen in 225/45 R17 genommen und sie in allen üblichen Tests getestet, wie z. B. Trocken-, Nass- und Schneeleistung, aber auch alle 15 Sätze einer Eisbremsung unterzogen, einem realen Straßenverschleißtest , und gemessener Feinstaub, um Ihnen zu sagen, welcher Reifen am besten für die Umwelt ist.
Der AMS-SUV-Winterreifentest 2023 zielt nicht nur darauf ab, herauszufinden, welcher der beste Winterreifen in 255/45 R20 ist, sondern auch herauszufinden, ob der Wechsel von einem normalen Diesel-Kia Sorento zu einem vollelektrischen Kia EV6 einen Unterschied in den Ergebnissen macht .
Es handelt sich hierbei um einen nicht ausgewerteten Test und die Daten sind nicht vollständig. WENN SIE DIESE SEITE FINDEN, TEILEN SIE MIR BITTE SOFORT MIT, jonathan@tyrereviews.com oder instagram.com/Tyre_Reviews . Danke <3
Wir lassen hier den Test sprechen. Die hervorragenden schwedischen Tester von ViBilagare haben acht Winterreifen ohne Spikes für SUVs getestet, darunter den neuen Nokian Hakkapeliitta R5 SUV und den Bridgestone Blizzak DM-V3 auf einem Volvo V40 mit 235/55 R18-Reifen. Wo die Reifenprofile mit denen im Nordischen Winterreifentest von Tire Reviews übereinstimmen, sind die Ergebnisse glücklicherweise sehr ähnlich!
Leider hatten wir hier bei Tire Reviews keine Zeit, einen Spikereifentest für 2022 durchzuführen, aber glücklicherweise haben die hervorragenden Tester der nordischen Publikation Vibilagare acht Sätze Winterreifen mit Spikes getestet, um uns zu zeigen, welche der Spikereifen auf dem Markt sind sind die besten! Während die Testgröße eine SUV-Größe (235/55 R18) und das Testfahrzeug ein Volvo XC40 ist, sollten Ihnen diese Ergebnisse eine Vorstellung von der Ausgewogenheit zwischen den Reifen in allen Größen geben.
Wie zu erwarten, wurden die Reifen bei Trockenheit, Nässe, Schnee und Eis getestet. Das ist natürlich der Grund, warum es Spikereifen gibt.
Die Daten sind interessant und vollständig weiter unten, aber wie wir im Winterreifentest ohne Spikes von Tire Reviews gesehen haben, gibt es eine ziemlich klare Umkehrung zwischen den Reifen, die die Nassleistung priorisieren, und den Reifen, die die Eisleistung priorisieren.
Der Auto Bild Sports Car UHP Winter Tire Test 2022 hat neun beliebte Performance-Winterreifen in der großen Größe 245/40 R19 mit einem Cupra Formenta getestet.
Nach dem 56-Shootout beim Bremsen von Winterreifen sind dies die 20 besten Winterreifen im vollständigen Winterreifentest von Auto Bild!
Wie beim Auto Bild Ganzjahresreifentest hat Auto Bild einen der besten Winterreifentests des Jahres durchgeführt und sogar den Verschleiß getestet! Insgesamt werden die Ergebnisse ein wenig Verwirrung stiften, da der Michelin Alpin 6 diesen Test insgesamt gewinnt, nachdem er im Winterreifentest 2022/23 von Tire Reviews relativ schlecht abgeschnitten hat.
Obwohl die Testgrößen bei beiden 17-Zoll-Rädern ähnlich sind, ist es wichtig zu beachten, dass der Tire Reviews-Test 225/45 R17 und dieser Test 215/55 R17 lautete. Dieses Ergebnis für den Alpin 6 stimmt weit mehr mit dem überein Norm für den französischen Winterreifen, was uns weiter glauben lässt, dass es ein Problem mit den Reifen gab, die wir dieses Jahr getestet haben.Kurz gesagt, am Michelin Alpin 6 kommt man nicht vorbei!
Der Auto Bild SUV-Reifentest 2022 hat zehn Sätze Performance-SUV-Winterreifen in der beliebten Größe 225/45 R19 auf einem BMW X1 getestet und einen Referenz-Sommerreifen aufgenommen, damit wir die Unterschiede vergleichen können.
Schneereifen, spikelose Reibungsreifen, extreme Winterreifen, nordische Winterreifen. Diese Reifenkategorie hat viele Namen, und sie haben ein Designziel: die Allerbesten auf Schnee und Eis für raues Winterklima zu sein, wo Spikereifen nicht geeignet sind, oder für Leute, die keine Spikes wollen.
Um herauszufinden, welcher der beste ist, hat Tire Reviews 7 der beliebtesten Reifen, die sowohl auf dem nordamerikanischen als auch auf dem nordischen Markt erhältlich sind, untersucht und sie einer ganzen Reihe von Tests unterzogen, darunter Eis-, Schnee-, Nass- und Trockentests Finden Sie heraus, was am besten ist. Damit Sie besser verstehen, wo diese Reifen auf den Markt passen, füge ich auch die allerbesten mitteleuropäischen und Spike-Winterreifen hinzu, den Continental WinterContact TS870 und den Nokian Happapelliita 10 mit Spikes.
Auch 2022 hat die deutsche Zeitschrift Auto Bild mehr Winterreifen getestet als alle anderen! Der diesjährige Auto Bild-Winterreifentest startet mit 56 Winterreifen in 215/55 R17, die alle einem Nassbremstest unterzogen werden, wobei die Top 30 auch in einem Schneebremstest platziert werden, dann werden die Top 20 vollständig übernommen Prüfung.
Für 2022 hat die ausgezeichnete deutsche Testorganisation ADAC 15 Crossover-SUV-Winterreifen in 215/60 R16 und 15 Winterreifen in 185/65 R15 getestet.
Die folgenden Ergebnisse beziehen sich auf den 215/60 R16-Test, bei dem wir einige interessante Macken in den Gesamtergebnissen haben.
Für 2022 hat die ausgezeichnete deutsche Testorganisation ADAC 15 Winterreifen in 185/65 R15 und 15 Crossover-SUV-Winterreifen in 215/60 R16 getestet .
Die folgenden Ergebnisse beziehen sich auf den 185/65 R15-Test, bei dem wir keine wirklichen Überraschungen in den Gesamtergebnissen erleben.
Für den diesjährigen Reifentest Winterreifentest haben wir neun Sätze der beliebtesten Winterreifen, davon die Hälfte brandneue Reifen für dieses Jahr!
Wie immer teste ich im Schnee, nass und trocken, und achte auf Rollwiderstand, Geräusch und Komfort, damit Sie den besten Überblick über alle neuen Winterreifen bekommen!
Der Performance-Winterreifentest 2022 der Auto Zeitung hat acht beliebte Winterreifen in 225/45 R17 getestet.
Continental, Bridgestone und Michelin schneiden alle gut ab, wobei der Continental WinterContact TS870 dank einer ausgewogenen Leistung unter allen Bedingungen einen weiteren Sieg bei den Winterreifentests 2022 errang, der Bridgestone Blizzak LM005 eine hervorragende Leistung bei Trockenheit und Nässe und der Michelin Alpin 6 bietet guten Grip bei allen Bedingungen.
Der erste Winterreifentest 2022 ist da, und zwar der Auto Motor Und Sport UHP Winterreifentest! In diesem Jahr testete AMS acht Muster in 245/45 R19 mit einem Audi A6 Testfahrzeug.
An diesem Test gibt es fast nichts Überraschendes, es ist schön, wenn ein Test Sinn macht. An der Spitze haben wir den Michelin Pilot Alpin 5 und den Continental WinterContact TS870P (zwei der beliebtesten UHP-Winterreifen von Tire Reviews), gefolgt von den Regenmeistern Vredestein und Bridgestone auf den Plätzen drei und vier in der Gesamtwertung.
Wir veröffentlichen dies etwas spät, daher wird es nicht viele Kommentare geben, aber hoffentlich findet es jemand im Jahr 2022 nützlich! Im Jahr 2021 führte Mototri einen hervorragenden Spikereifentest durch und nahm 8 der besten Winterreifen mit Spikes auf, darunter den neuen Nokian Hakkapeliitta 10, der später den Test gewinnt, wobei der Michelin X-Ice North 4 ebenfalls sehr gut abschneidet.