Kumho Solus 4S HA32 Plus vs Michelin CrossClimate 2

In diesem direkten Vergleich treten zwei Ganzjahres-Premium-Tourenreifen gegeneinander an: der Solus 4S HA32 Plus von Kumho gegen den CrossClimate 2 von Michelin. In sechs gemeinsamen Tests von 2022 bis 2024 in gängigen Größen (205/55 R16 bis 225/50-45 R17) wurde bei beiden auf ganzjähriges Fahrverhalten mit Wintertauglichkeit geachtet, sie gehen die Aufgabe jedoch unterschiedlich an. Die Daten zeigen ein konsistentes Muster: Michelin dominiert die Bereiche Bremsen (trocken und nass), Aquaplaning-Widerstand, Rollverhalten und Schneetauglichkeit, was sich in deutlich besseren Gesamtwertungen niederschlägt. Kumho kontert mit sicherem, unkompliziertem Handling bei Nässe, konkurrenzfähigen Winterergebnissen in einigen Untertests, einem niedrigeren Kaufpreis und, in bestimmten Tests, einer besseren prognostizierten Laufleistung/Wert. Fahrer, die sich zwischen den beiden entscheiden, wägen ultimative Sicherheitsmargen und Effizienz gegen die Anschaffungskosten und ein komfortorientiertes Fahrgefühl ab.

Beste Bewertung für den Kumho Solus 4S HA32 Plus
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Der Michelin CrossClimate 2 bietet die bessere Leistung. Er gewinnt 5 von 6 gemeinsamen Tests, führt in allen Trocken- und Nassbremswerten (oft mit ~9–11 % Vorsprung bei Trockenheit und ~3–6 % bei Nässe) und ist beim Aquaplaning-Schutz klar überlegen. Er ist außerdem effizienter (geringerer Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch) und zeigt wiederholt eine bessere Traktion/Handling auf Schnee. In AutoBild 2024 schnitt er zudem erheblich besser ab (62.680 km gegenüber 40.800 km). Diese Vorteile führen trotz des höheren Preises zu größeren Sicherheitsmargen und geringeren Betriebskosten auf lange Sicht. Der Kumho Solus 4S HA32 Plus überzeugt in Bezug auf Preis-Leistungs-Verhältnis und subjektive Stabilität: Er fühlt sich bei Handling-Runden auf Nässe und Trockenheit oft sicher an, erzielt einige Siege beim Winter- und Eisbremsen und erzielte im ADAC 2024 eine höhere Kilometerleistung als Michelin. Seine Nachteile sind erheblich: längere Bremswege, geringere Aquaplaning-Reserven und allgemein höherer Rollwiderstand. Für die meisten Käufer, die Wert auf Sicherheit, Zuverlässigkeit bei jedem Wetter und Effizienz legen, ist Michelin die sicherere Wahl. Wertbewusste Fahrer in milderen Klimazonen oder im Stadtverkehr finden die niedrigeren Einstiegskosten und das angenehme Fahrverhalten des Kumho möglicherweise ausreichend.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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