Yokohama BluEarth Winter V906 vs Michelin Alpin 7
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Yokohama BluEarth Winter V906 und der Michelin Alpin 7 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Alpin 7 lag vorn. Der BluEarth Winter V906 lag bei Trocken und Wert vorn, der Alpin 7 bei Nass, Schnee, Eis und Komfort.
Leistungsprofil
12 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
BluEarth Winter V906
Alpin 7
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde.
Wo jeder höher punktet
BluEarth Winter V906
In keiner Kategorie vorne
Alpin 7
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
BluEarth Winter V906
Alpin 7
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den BluEarth Winter V906 mit 79 % aus 3 Erfahrungsberichten und den Alpin 7 mit 89 % aus 12. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | BluEarth Winter V906 | Abstand | Alpin 7 |
|---|---|---|---|
| Trocken BluEarth Winter V906 vorn | |||
| Trockenbremsen m | 45,2 | 1,1% | 45,7 |
| Nass Alpin 7 vorn | |||
| Nassbremsen m | 37 | 0,5% | 36,8 |
| Nassbremsen - Beton m | 39,9 | 2,4% | 40,9 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 74,1 | 6,1% | 78,6 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 2,4 | 12,5% | 2,7 |
| Schnee Alpin 7 vorn | |||
| Schneebremsen m | 10,2 | 3,9% | 9,8 |
| Schneetraktion N | 2.437 | 10,7% | 2.698 |
| Eis Alpin 7 vorn | |||
| Eisbremsen m | 19 | 11,1% | 16,9 |
| Komfort Alpin 7 vorn | |||
| Geräusch dB | 73,1 | 1,4 dB | 71,7 |
| Wert BluEarth Winter V906 vorn | |||
| Verschleiß km | 49.800 | 6,4% | 46.800 |
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 5,8 | 3,4% | 5,6 |
| Abrieb mg/km/t | 73 | 1,4% | 74 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | BluEarth Winter V906 | Testfeld | Alpin 7 |
|---|---|---|---|
| ADAC Winterreifentest 2026 - 225/50 R17 | P9 von 16 | P4 von 16 |
BluEarth Winter V906 vs Alpin 7: Ihre Fragen
Ist der Yokohama BluEarth Winter V906 oder der Michelin Alpin 7 der bessere Reifen?
Der Yokohama BluEarth Winter V906 und der Michelin Alpin 7 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Alpin 7 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der BluEarth Winter V906 6,9 und der Alpin 7 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der BluEarth Winter V906 oder der Alpin 7?
Von den 4 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Alpin 7 bei 3 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der BluEarth Winter V906 bei 1 vorn.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Alpin 7 bei 2 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim BluEarth Winter V906 mit 7,3/10 und beim Alpin 7 mit 9,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den BluEarth Winter V906 mit 79 % aus 3 Erfahrungsberichten und den Alpin 7 mit 89 % aus 12.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den BluEarth Winter V906 gibt es in 54 Größen (15 bis 22 Zoll) und den Alpin 7 in 49 (15 bis 20 Zoll). 25 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der BluEarth Winter V906 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Alpin 7 mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Alpin 7 ist das neuere Modell: Er kam 2024 auf den Markt, der BluEarth Winter V906 im Jahr 2020. Der BluEarth Winter V906 hat den Yokohama BluEarth Winter V905 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
5-0 in 5 gemeinsamen Tests
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
8-4 in 12 gemeinsamen Tests
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Alpin 7
5-5 in 11 gemeinsamen Tests
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 7
5-1 in 6 gemeinsamen Tests
vs 
Michelin Alpin 7 vs Pirelli Cinturato Winter 3
0-5 in 5 gemeinsamen Tests
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Yokohama BluEarth Winter V906
4-0 in 4 gemeinsamen Tests
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Yokohama BluEarth Winter V906
6-0 in 6 gemeinsamen Tests
vs 
Michelin Alpin 7 vs Nokian Snowproof 3P
1-2 in 3 gemeinsamen Tests
Alle Tests Yokohama vs Michelin → Alle Vergleiche → Drei oder mehr Reifen vergleichen →
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.