Continental hat soeben die neuen Modelle ContiSportContact 5 und ContiSportContact 5 SUV auf den Markt gebracht, die den ContiSportContact 3 ersetzen und sich direkt unterhalb des leistungsstärksten Modells Sport Contact 5 P im Sortiment positionieren.Bei der Entwicklung des Sport Contact 5 konzentrierte sich Continental auf die Verbesserung des preisgekrönten Sport Contact 3 und übertraf seinen Vorgänger in jeder Hinsicht:
- 9 % bessere Bremsleistung bei Nässe
- 1 % bessere Aquaplaning-Resistenz
- 4 % Trockenbremsung
- 5 % Trockenhandhabung
- 12 % besserer Rollwiderstand (geringerer Kraftstoffverbrauch)
- 13 % verbesserte Haltbarkeit
- 5 % leiser
Im Rahmen der Markteinführung wurde der Sport Contact 5 auf einem 135i einem ausgiebigen Test auf der Rennstrecke unterzogen. Dabei zeigte der Reifen selbst unter extremen Bedingungen eine bemerkenswert gute Performance und wies bei aggressiver Fahrweise nahezu keinen Leistungsabfall auf. Selbst bei maximaler Belastung kam es nicht zu Delaminationen, wie sie bei günstigeren Reifen häufig vorkommen, wie dieses Video verdeutlicht:
Der neue Sport Contact 5 dürfte in den Magazintests der kommenden Monate hervorragend abschneiden.
Vollständige Pressemitteilung
Der neue ContiSportContact 5- Continental verkürzt Bremswege bei Hightech-Reifen.
- Eine deutliche Reduzierung des Rollwiderstands wurde auch bei der Entwicklung von Sportreifen erzielt.
- ContiSportContact 5 eignet sich für sportliche Pkw und leistungsstarke SUVs.
Hannover/Albufeira, April 2011. Continental präsentiert einen neuen Reifen, der sich gleichermaßen für sportliche Pkw und SUVs mit sportlichen Fahreigenschaften eignet: den ContiSportContact 5. Im Vergleich zum beliebten Vorgängermodell spiegelt der neue Reifen die beachtlichen Fortschritte der Reifenentwickler wider. Umfangreiche Forschung und zahlreiche Tests während der Entwicklungsphase ermöglichten eine deutliche Reduzierung des Bremswegs auf nasser und trockener Fahrbahn. Darüber hinaus wurde der Rollwiderstand um über 10 % gesenkt und die Laufleistung um 13 % verbessert. Diese Verbesserungen sind insbesondere der innovativen Gummimischung zu verdanken, die für maximale Kraftübertragung beim Bremsen und geringen Rollwiderstand im normalen Fahrbetrieb sorgt. Die sogenannte BlackChilli Compound-Gummimischung nutzt hierfür die unterschiedlichen Vibrationen des Reifens.
Auch das Fahrverhalten des Reifens wurde verbessert, sodass er nun eine noch sportlichere Performance als sein Vorgänger bietet. Das neue Sportmodell von Continental ist ab diesem Frühjahr im Reifenfachhandel erhältlich: als Pkw-Reifen der Serien 50 bis 35 für 17- und 18-Zoll-Felgen mit einer Zulassung für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h. Für SUVs umfasst das Sortiment Reifen der Serien 55 bis 45 für 18-, 19- und 20-Zoll-Felgen, die ebenfalls für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h zugelassen sind.
Größenbereich
Autos50er-Serie:
205/50 R 17 W XL
215/50 R 17 W XL
225/50 R 17 Y XL
235/45 R 18 Y XL
45er-Serie:
205/45 R 17 W XL
215/45 R 17 W / W XL
225/45 R 18 Y XL
SUVs
235/55 R 18 V
255/50 R 19 Y XL
275/45 R 19 Y XL
275/40 R 20 Y XL
275/45 R 20 Y XL
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