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Tomket Allyear 3 Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 2 Getestet 2021 bis 2026 3 Publikationen

In 5 unabhängigen Tests landet der Tomket Allyear 3 im Schnitt auf Platz 18. Seine stärkste Disziplin ist Trockenbremsen, dort schlägt er 16% des Feldes in 5 Tests; seine schwächste ist Nassbremsen mit 2% in 5 Tests.

  • 5Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 18.Platz im Schnitt
  • 3%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 3Publikationen
Tomket Allyear 3

5 Tests, 2021 bis 2026

0%50%100%20212022202320252026Durchschnitt 3%Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 (2021): P32 von 32, 0% des Feldes geschlagen2022 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest (2022): P10 von 10, 0% des Feldes geschlagen2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout (2023): P30 von 35, 15% des Feldes geschlagenDie besten Ganzjahresreifen für 2025/26 (2025): P9 von 9, 0% des Feldes geschlagenAuto Express Ganzjahresreifentest 2026 (2026): P8 von 8, 0% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 3%
Der neueste Test

Auto Express Ganzjahresreifentest 2026 P8 von 8

Der Tomket Allyear 3 wurde mit großem Abstand Letzter. Beim Nassbremsen und im Nasshandling bleibt er weit hinter jedem anderen Reifen im Test zurück, was es schwer macht, ihn selbst als Budgetwahl zu empfehlen, zumal er hier nicht der günstigste Reifen war. Der niedrige Rollwiderstand ist seine einzige nennenswerte Stärke.

Stark: Rollwiderstand Schwach: Trockenbremsen, Nassbremsen, Nasshandling, Nasser Kreis, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Schneetraktion, Schneehandling Gewinner: Pirelli Cinturato All Season SF3

Bilanz nach Disziplin

Wo der Tomket Allyear 3 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen Stark 5 P16 von 20 16% -
Trockenhandling 3 P8 von 10,3 25% -
Subj. Trockenhandling 1 P2 von 11 90% -
Nass
Nassbremsen Schwach 5 P19,2 von 20 2% -
Nasshandling 3 P10,3 von 10,3 0% -
Subj. Nasshandling 1 P8 von 11 30% -
Nasser Kreis 1 P10 von 10 0% -
Aquaplaning geradeaus 3 P10 von 10,3 3% -
Kurven Aquaplaning 3 P10 von 10,3 3% -
Schnee
Schneebremsen 3 P6,7 von 10,3 40% -
Schneetraktion 3 P7 von 10 33% -
Schneehandling 3 P8,3 von 10,3 22% -
Subj. Schneehandling 1 P10 von 10 0% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P10 von 11 10% -
Geräusch 3 P4,7 von 10,3 60% -
Wert
Rollwiderstand 3 P3 von 10,3 79% 1

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Tomket Allyear 3 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Continental AllSeasonContact 2 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%
Pirelli Cinturato All Season SF2 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%
Michelin CrossClimate 2 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%
Hankook Kinergy 4S2 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%
Bridgestone Turanza All Season 6 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%

Leistungsanalyse

Aus 5 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Der Tomket Allyear 3 landet wiederholt auf dem letzten oder einem der letzten Plätze. Seine deutlichsten Schwächen zeigen sich in fünf Tests beim Bremsen und Handling auf nasser Fahrbahn. Beim Auto-Express-Allwetterreifentest 2026 wurde er Letzter von acht, beim Tyre-Reviews-Test 2025 Letzter von neun und beim Tyre-Reviews-Test 2022/23 Letzter von zehn. Auto Bild platzierte ihn beim Bremsvergleich 2023 auf Rang 30 von 35 und in der Marktübersicht 2021 auf dem letzten Platz von 32. Im erweiterten Messvergleich 2026 betrug der Nassbremsweg 41,32 m und lag damit 51,3 % über dem Bestwert. Die Tester brachen den Versuch ab, weil das Verhalten bei Nässe so unberechenbar war.

Auch Trockenbremsen und Aquaplaning-Widerstand sind wiederkehrende Schwächen. Der Rollwiderstand ist der größte Pluspunkt: Im erweiterten Vergleich 2026 war er am niedrigsten und erhielt auch 2025 und 2022 positive Bewertungen. In den beiden Tyre-Reviews-Tests war das Abrollgeräusch niedrig, 2026 jedoch weniger konkurrenzfähig. Die Schneeergebnisse sind uneinheitlich: Der dritte Platz von zehn bei der Traktion 2022 war im Vergleich zum schwachen Schneegrip 2025 und dem letzten Platz in der Gruppe bei der Traktion 2026 ungewöhnlich gut. Auch die gute subjektive Balance auf trockener Fahrbahn 2025 ging nicht mit entsprechendem Grip einher. Eine Auszeichnung ist nicht verzeichnet. Die Ergebnisse sprechen eher für Effizienz als für sicheren, ausgewogenen Ganzjahresgrip; die Tester kritisierten wiederholt das Verhalten auf nasser Fahrbahn.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Jeder Test, neueste zuerst 5

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 1 Test
P8 von 8 0% des Feldes geschlagen

Auto Express Ganzjahresreifentest 2026

Auto Express 205/55 R16

Der Tomket Allyear 3 wurde mit großem Abstand Letzter. Beim Nassbremsen und im Nasshandling bleibt er weit hinter jedem anderen Reifen im Test zurück, was es schwer macht, ihn selbst als Budgetwahl zu empfehlen, zumal er hier nicht der günstigste Reifen war. Der niedrige Rollwiderstand ist seine einzige nennenswerte Stärke.

StarkRollwiderstand SchwachTrockenbremsenNassbremsenNasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneetraktionSchneehandling GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3

2025 1 Test
P9 von 9 0% des Feldes geschlagen

Die besten Ganzjahresreifen für 2025/26

Tyre Reviews 205/45 R17 Getestet von Tyre Reviews

Dass der Tomket Allyear 3 den letzten Platz belegte, war für mich etwas enttäuschend, da er zwar als Budgetreifen eingestuft wird, aber kein ultrabilliger chinesischer Billigreifen ist. Seine Trockenperformance war subjektiv gut, allerdings fehlte ihm der entsprechende Grip: über 10 % weniger beim Trockenbremsen, fast 20 % weniger beim Nassbremsen und auch auf Schnee nicht so gut, wenn auch deutlich besser als bei einem Sommerreifen. Der Rollwiderstand war ok.

StarkSubj. Trockenhandling SchwachNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneetraktionSchneehandlingSubj. SchneehandlingSubj. Komfort GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3

2023 1 Test
2022 1 Test
P10 von 10 0% des Feldes geschlagen

2022 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest

Tyre Reviews 225/45 R17 Getestet von Tyre Reviews

Der Tomket Allyear 3 ist wieder einmal der Beweis dafür, dass ein preisgünstiger Reifen in einer Kategorie gut sein kann (im Schnee war er passabel), in anderen Bereichen jedoch eine Katastrophe sein kann (ein Unterschied von 10,5 Metern brachte den Golf bereits bei 50 Meilen pro Stunde zum Stehen). Das wirklich schwierige Handling bei Nässe machte den Allyear 3 zu einem Reifen, den man meiden sollte.

SchwachTrockenbremsenNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning GewinnerMichelin CrossClimate 2

2021 1 Test

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