Nexen N Fera SU1 Beurteilungen - Page 7

startete mit Goodyear Eagle F1 As2 (Brilliant Reifen) dann konnte sie nicht mehr bekommen und versuchte die Nitto Invo (sehr gute Reifen) wollte dann eine Änderung zu hoffentlich besser Reifen, aber diese endete schlechter als die Nitto und nicht einmal in der Nähe der f1.

ziemlich enttäuscht von meinem Reifen-Typ, da die Qualität immer schlechter wurde, jeder Wechsel des Reifens so herumgekurbelt und endete jetzt auf einem Michelin Pilot Sport 4 (Brillent Reifen)

su1 war nicht sehr gut im nassen (von der strat) und laut gegen Ende. empfehlen Sie einen anderen Reifen, wenn nicht zu viel teurer wie der Michelin jetzt.

Ich fahre schon seit ein paar Monaten mit dem. Auf trockener Straße ist das Handling gut, nicht laut, aber auf nasser Straße war es nicht so angenehm. Aquaplaning beginnt ziemlich schnell, wenn die Straße nicht von guter Qualität ist und sich mehr Wasser sammelt. Nach den ersten ziemlich gefährlichen Situationen bin ich jetzt vorsichtiger.

Als normaler Fahrer, kein Experte, könnte ich sagen, dass Nexen-Reifen recht anständige Reifen sind. Das Fahrverhalten ist gut und im Auto nicht laut. Der Preis ist gut, also können Sie nichts falsch machen. Ich würde sie immer wieder kaufen. Allen empfohlen

Ich hatte keine Zeit zu bewerten, aber sie scheinen ein gut gemachter Reifen zu sein. Die UTQG-Bewertungen meiner 215 55R17 94V-Reifen lauten: Treadwear 400 Traction A Temperatur A. Die EU-Reifenbewertungen sind E, A, 70, wobei A Nasshaftung ist. Ich bin also ein wenig überrascht, dass die UTQG-Traktion nicht AA war.

Versuchte diese auf meinem MiTo 1.4 TB 155 PS auf einer 225/40/18 Größe. Ich habe Nexens nie als Budget-Reifen angesehen, besonders im Vergleich zu einigen billigen chinesischen Varianten anderer Marken. Ich bin die letzten 4.000 Meilen mit diesen gefahren und bin sehr zufrieden. Die Zeit wird natürlich den Verschleiß und das allgemeine Feedback zum Verhalten der Reifen anzeigen, aber alle aktuellen Eigenschaften scheinen die Aufgabe zu erfüllen. Die Handhabung im Trockenen ist sehr griffig und im Nassen gibt es auch Sicherheit. Insgesamt ist es ein ziemlich Reifen. Der einzige Nachteil, den ich bemerkt habe, ist das Verhalten beim Aquaplaning, besonders bei sehr starkem Regen. Natürlich ist MiTo kein sehr schweres Auto, aber unter diesen Bedingungen werde ich etwas langsamer. Bisher keine Probleme oder Bedenken, ich glaube, es ist an der Zeit zu sehen, ob sie ein Allrounder sind, aber bis jetzt bin ich sehr glücklich.