Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 19 Bewertungen
Die Besitzer sind sich weitgehend einig, dass der Michelin Pilot Sport Cup 2 herausragenden Grip auf trockener Fahrbahn und präzise, vertrauenserweckende Reaktionen bietet, sobald er etwas Temperatur hat. Viele loben auch das Fahrgefühl und das Handling auf trockener Strecke. Wo die Meinungen auseinandergehen, ist hauptsächlich bei kühlerem oder nassem Einsatz: Rund zwei von fünf Besitzern erwähnen begrenzten Grip bei Nässe, und etwa einer von fünf hebt Aquaplaning und die Leistung bei kaltem Wetter als besondere Schwächen hervor. Auch die Haltbarkeit wird kritisiert, da etwa einer von fünf unzufrieden mit der Profiltiefe ist und ein ähnlicher Anteil anmerkt, dass der Reifen hitzeempfindlich sein kann, wenn es darum geht, die beste Leistung zu erbringen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 20 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 24 Bewertungen
Ich habe Cup 2 auf meinen Mazda MX-5 ND (2017) gesetzt, ich hatte bereits Gewindefahrwerke und Stabilisatoren aufgerüstet (auch Leistungssteigerung auf ca. 190 PS und Bremse natürlich), bis jetzt bin ich auf Michelin Pilot Sport 4 gefahren, die einen guten Grip haben die trockenen und nassen auch im Vergleich zu serienmäßigen Bridgestone-Reifen (S001 empfehlen sie wirklich nicht!), sie waren nur wenig "schwammig" in Bezug auf präzise Lenkung (sie haben sehr weiche Seitenwände), aber sie sind immer noch großartige Reifen und ich mag es, aber mit Cup 2 ist es auf einem anderen Level! Die Lenkung ist sehr eng, präzise, bei hohen Geschwindigkeiten sehr stabil im Vergleich zu Pilot Sport 4 auch griffig, absolut erstaunlich auf meinem verbesserten Fahrwerk, Auto ist schnell wie f * ck! : DI kann es wirklich sehr, sehr hart schieben, ich fahre meistens auf Nebenstraßen (ich habe sie viel herum mit minimalem Verkehr, damit ich es schieben kann) Füllen Sie mein aktuelles Setup absolut aus, was ich vom Auto will. Sie brauchen am Anfang etwas Aufwärmen, aber nichts Schreckliches, ich bin sie nur trocken gefahren, ich fahre selten bei Nässe (ich liebe dieses Auto und hatte es nur zu meinem Vergnügen), also kann ich nichts über nasses Fahren erzählen.
Fuhr es 2019 auf 3 verschiedenen Strecken, einschließlich Nürburgring und Spa, unter allen möglichen Bedingungen. Beeindruckender Grip bei Trockenheit, sehr gute Überhitzungsbeständigkeit und völlig lineare Leistung bei Nässe.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Phenominal Griff, Der GTR ist ein schwerer Motor, aber mit dem Cup Sport 2 fühlt er sich viel leichter und agiler an Stecken Sie es in eine Kurve und es ist kein Problem, aber nass, aber stehendes Wasser auf Autobahnen macht es ein bisschen nervös Lesen Sie das Wetter, bevor Sie es bei Nässe zu stark drücken, und es wird Ihnen gut gehen. Sie werden langsameres Fahren bei Nässe fördern, was keine schlechte Sache ist
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Michelin Pilot Sport Cup 2? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
6 Monate und 20.000 Kilometer und sie sind fertig.
Interessanterweise hatte ich über alle 4 Reifen ohne Rotation den gleichen Verschleiß. Nicht so sicher bei nassem oder kaltem Wetter. Geräuschvolle, eigentlich sehr laute Reifen, besonders wenn sie eine geringe Baumtiefe von 4 mm bis 2 mm tragen.
10% mehr Kraftstoffverbrauch auf denselben Straßen, die ich gefahren bin, dasselbe Fahrzeug mit früheren Reifen, das 45.000 Kilometer lang war. Kein wirklicher Sinn für etwas Besseres
Im Trockenen wahrscheinlich der beste Reifen, den ich je hatte, aber für maximalen Grip muss es heiß sein. Haben Sie sie auf Megane rs250 in 235/35/19 und 235/40/18. Bei nasser Fahrt normal und ohne Probleme. Achten Sie auf Aquaplaning.
Der ausgeglichenste Extremleistungsreifen!
Das Reifenfeedback ist das Beste unter diesen Extremleistungsreifen.
Die Trockenleistung ist sehr gut mit nicht schlechtem Nasshandling.
Tragen Sie auf diesen Reifen sind verrückt ..... Sie erwarten, dass es nur für rund 12000km oder ein Jahr dauert ..... und es ist nicht billig
