Habe vorher Goodyear Effigrip 225/45/17 gefahren, aber die Werkstatt hat mir für mehr Komfort 215/50/17 empfohlen. Die Reifen waren sehr leise und komfortabel. Die Haftung auf trockener Fahrbahn war ausgezeichnet. Auch die Leistung auf nasser Fahrbahn war nicht schlecht. Ich habe versucht, mit 80 km/h durch Pfützen zu fahren, und der Reifen kam gut durch. Werde ihn wieder kaufen, da das Preis-Leistungs-Verhältnis super ist.
Habilead Reifen
Budget-Marke
10 aktuelle Habilead Reifen, bewertet mit 32 Erfahrungsberichten über 660.898 km Fahrstrecke.
- 10aktuelle Reifen
- 32Fahrerbewertungen
- 660.898 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Habilead SportMax S2000 7,7 | TR Score 7,7 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Ganzjährig | Habilead ComfortMax AS H202 7,1 | TR Score 7,1 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Habilead SportMax S2000 7,7 | 77% aus 15 Erfahrungsberichten |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Das aktuelle Sortiment von Habilead im Ranking
Der am höchsten bewertete Habilead, den man heute kaufen kann, ist der Habilead SportMax S2000 mit einem TR Score von 7,7 von 10. 3 der 10 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead SportMax S2000
|
High Performance | 7,7 | 77% | 15 |
| 2 |
Habilead Comfortmax S801
|
High Performance | - | 54% | 2 |
| 3 |
Habilead Touringmax AS H201
|
Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead ComfortMax AS H202
|
Tourenwagen | 7,1 | 61% | 7 |
| 2 |
Habilead SportMax XAS H2000
|
High Performance | - | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead Icemax RW501
|
Tourenwagen | - | 70% | 1 |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead Practicalmax HT RS21
|
Tourenwagen | 7,4 | 76% | 5 |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead Practicalmax AT RS23
|
On-Road All-Terrain | - | 65% | 2 |
| 2 |
Habilead Practicalmax MT RS25
|
Mud Terrain | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead Durablemax RS01
|
Tourenwagen | - | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
Was Fahrer über Habilead Reifen sagen
Über 32 Erfahrungsberichte und 660.898 km Fahrstrecke hinweg erreichen Habilead Reifen im Schnitt 71%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 7,9/10
- Nassgriff 7,2/10
- Straßenfeedback 7/10
- Progressivität 7,1/10
- Verschleiß 7,4/10
- Komfort 7,5/10
- Kaufempfehlung 7,4/10
- Schneegriff 3/10
- Eisgriff 2/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Hatte diese Reifen bisher nur ein paar hundert Meilen bei trockenen Bedingungen. Habe die Pirelli-Reifen ersetzt, da ich nach einigen kürzlichen hohen Ausgaben ein begrenztes Budget hatte.
Die ersten Gedanken sind gut, ich hatte Bedenken, ein günstiges Produkt zu kaufen, da ich dies zum ersten Mal tue.
Die Reifengeräusche scheinen weitaus leiser zu sein als bei den üblichen Pirelli-Reifen, die ich auf diesem Auto (Volvo V60) hatte, und das Handling war problemlos, obwohl ich hauptsächlich auf der Autobahn und auf dem Land gefahren bin.
Die ersten Gedanken sind gut, ich hatte Bedenken, ein günstiges Produkt zu kaufen, da ich dies zum ersten Mal tue.
Die Reifengeräusche scheinen weitaus leiser zu sein als bei den üblichen Pirelli-Reifen, die ich auf diesem Auto (Volvo V60) hatte, und das Handling war problemlos, obwohl ich hauptsächlich auf der Autobahn und auf dem Land gefahren bin.
Getestet in Armenien auf einem gemieteten Dacia Logan im Jahr 195/65/15 auf Schotter, schrecklichen und brandneuen Straßen für etwa tausend Kilometer. Reifen waren neu. Dies ist ein Reifen mit harter Mischung (Treadwear 420). Nicht die Reifen, die man in Europa oder den USA wählen würde, aber in dieser Dimension ein guter Kompromiss für eine Mischung aus Schotter und sehr schlechten Straßen. Ich hatte keine Reifenpanne und die Reifen hielten harten Schlägen in unerwartet tiefen Löchern stand. Überraschenderweise ok bei Regen. Absolut kein Sportreifen, aber kein bösartiges Verhalten. Sollte lange halten, da ich nach 1000 km harter Beanspruchung keine Tiefenveränderung festgestellt habe.
Nach 8000 Meilen musste ich die angetriebenen Reifen ersetzen, da sie unter das Minimum abgenutzt waren. Ich habe das Gefühl, dass es etwas mit dem mangelnden Grip in diesem ersten Satz zu tun hatte, den ich für erhöhten Reifenverschleiß verursacht hatte, ersetzte sie jedoch durch zwei die gleichen Reifen wieder (aus meiner eigenen Tasche kein kostenloser Ersatz, obwohl ich überzeugt bin, dass sie ein defekter Reifen waren) und auf den neuen scheinen sie ein wenig besser zu laufen, da ich 5000 Meilen auf ihnen und noch ein bisschen mehr habe Thread als letztes Mal auch besserer Halt
Definitiv eine wirklich gute Überraschung auf trockener Straße. Ich habe versucht, das Limit in sehr harten Kurven zu finden, und ich habe mich schwer getan, es zu finden. Auf nasser Fahrbahn muss man vorsichtiger sein, vielleicht ist die Aquaplaning-Grenze etwas niedrig und beim Bergabbremsen, je nach Fahrbahn, blockiert mein Auto (kein ABS) manchmal sehr leicht. Werde bald zu einer Ganzjahres-Premiummarke wechseln, um Sicherheit und Schneesicherheit für alle Fälle zu gewährleisten. Angesichts des Preises und der Leistung ist es nicht erforderlich, mit teureren, abgenutzten Reifen zu fahren, da diese Reifen überhaupt nicht gefährlich sind. TL;DR mehr als gut genug Reifen, um Sie sicher zu transportieren. Nur ein bisschen vorsichtig bei Nässe, bei einem normalen Tagesfahrer werden Sie das Limit nicht finden
Preis-Leistungs-Verhältnis gut für Stadtverkehr- Autobahn ok bei eingestellten Geschwindigkeiten aber etwas Vorsicht bei Nässe gut zu tragen
Jeder Habilead Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Habilead SportMax S2000, Habilead Practicalmax AT RS23, Habilead ComfortMax AS H202.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Habilead SportMax S2000 | Sommer | 7,7 | 77% | 15 | 229.595 km |
| Habilead ComfortMax AS H202 | Ganzjährig | 7,1 | 61% | 7 | 173.004 km |
| Habilead Practicalmax HT RS21 | Sommer | 7,4 | 76% | 5 | 224.181 km |
| Habilead Comfortmax S801 | Sommer | - | 54% | 2 | 1.609 km |
| Habilead Practicalmax AT RS23 | Ganzjährig | - | 65% | 2 | 32.509 km |
| Habilead Icemax RW501 | Winter | - | 70% | 1 | - |
4 weitere Habilead Reifen haben noch keine Bewertungen
Durablemax RS01, Practicalmax MT RS25, SportMax XAS H2000, Touringmax AS H201
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.