Fulda SportControl 2 - Testergebnisse

Teststatistik

10

Abgeschlossene Tests

14^th

Durchschnittliche Position

7^th

Bestes Ergebnis

30^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Der Fulda SportControl 2 liefert eine mittelmäßige Gesamtleistung mit klaren Stärken bei Aquaplaning-Resistenz, Rollwiderstand und einem für seine Klasse insgesamt konkurrenzfähigen Trockenbremsverhalten, schwächelt jedoch bei Nassbremsen und dynamischem Nasshandling. In 15 Sommertests erreicht er durchschnittlich den 10,8. Platz, mit mehreren Platzierungen im Mittelfeld und wenigen herausragenden Podiumsplätzen. Zu den bemerkenswerten Höchstwerten zählen erstklassige Aquaplaning-Ergebnisse und der klassenbeste Rollwiderstand in anspruchsvollen Tests, während die Tiefpunkte auf häufig zweistellige Defizite beim Nassbremsen im Vergleich zu den Besten und gelegentlich schlechte Leistungen in großen Shootouts zurückzuführen sind.

Leistungsstärken

Aquaplaning-Widerstand Stark Details
• 4./16. Aquaplaning in Folge (+1 % vom Bestwert) im Jahr 2024 ADAC
• 3./16. Kurven-Aquaplaning (+5,7 % vom Bestwert) im Jahr 2024 ADAC
• 2./11. Kurven-Aquaplaning (+2,4 % vom Bestwert) im Jahr 2022 AutoBild Sportscars
Rollwiderstand / Effizienz Stark Details
• 1./20. Rollwiderstand im Jahr 2020 von Auto Bild (niedrigster im Test)
• 2./11 Rollwiderstand (+4,4 % vom Bestwert) im Jahr 2019 Auto Bild Sports Car
• 9./22 Rollwiderstand (+14,6 % vom Bestwert) im Jahr 2023 AutoBild UHP
Trockenbremsen/Handling (relative Wettbewerbsfähigkeit) Mäßig Details
• 4./20. Trockenbremsen (+2,6 % vom Bestwert) im Jahr 2019 Auto Bild
• 7./16. Trockenbremsen (+6,8 % vom Bestwert) im ADAC 2024
• 10./49. Trockenbremsen (+6,5 % vom Bestwert) im AB-Brems-Shootout 2020
Lärm/Komfort (ausgewählte Tests) Mäßig Details
• 5./20 Lärm (+0,7 % vom Besten) im Jahr 2020 Auto Bild
• 4./11 Lärm (+2,8 % vom Besten) im Jahr 2022 AutoBild Sportscars
• 8./20 Lärm (+0,8 % vom Bestwert) im Jahr 2019 Auto Bild
Wert-/Preispositionierung Mäßig Details
• 6./20. Wert (+35,5 % vom Besten) und 5./20. Preis im Jahr 2019 Auto Bild
• 10./21-Wert (+26,6 % vom Bestwert) im Jahr 2022 Auto Bild
• Artikel: ACE-Mittelklassetest 2020 zeigt, dass Fulda mit höherklassigen Marken mithalten kann und insgesamt den 3./9. Platz belegt

Leistungsschwächen

Nassbremsleistung Stark Details
• 33./52. Platz beim Nassbremsen (+23,7 % vom Bestwert) im Autobild-Shootout 2025
• 15./16. Platz beim Nassbremsen (+22,5 % vom Bestwert) im ADAC 2024
• 20./21. Nassbremsen (+17,1 % vom Bestwert) im Jahr 2023 AutoBild UHP
Nasshandling/Griffkonsistenz Mäßig Details
• 16./22. Nasshandling (+3,3 % vom Bestwert) im Jahr 2022 Auto Bild
• 10./11. Nasshandling (+8,9 % vom Bestwert) im AB Sports Car 2019
• 12./20. Nasshandling (+5,5 % vom Bestwert) im Jahr 2020 Auto Bild
Großfeld-Shootouts (Gesamtwettbewerb) Mäßig Details
• 30./52. Gesamtrang im Autobild-Shootout 2025
• 18./48. Gesamtrang im Marktüberblick über Sommerreifen 2023
• 12./49. Brems-Shootout im Jahr 2020 (solide, aber nicht führend)
Variabilität von Profilverschleiß/Abrieb Mäßig Details
• 12./16. Verschleiß (+41,7 % vom Bestwert) und 14./16. Abrieb (+71,5 % vom Bestwert) im Jahr 2024 ADAC
• 13./20. Platz (+39 % vom Bestwert) im Jahr 2020 Auto Bild

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

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Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?

2026
Gewinner: Linglong Sport Master

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Sommerreifen-Test-Shootout 2025

2025
Gewinner: Bridgestone Potenza Sport

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of 16

ADAC Sommerreifentest 2024

2024
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Auf trockener Fahrbahn erreicht der Fulda SportControl 2 eine gute Wertung, kommt aber bei Nässe nicht über eine befriedigende Wertung hinaus, was sich auf die Gesamtsicherheitsbewertung auswirkt...

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