Aus 5 Tests. Aktualisiert am 27. Oktober 2026.
In fünf unabhängigen All-Terrain-Vergleichen sticht der Falken Wildpeak AT4W am häufigsten durch seine Bremsleistung auf der Straße und ein einfaches, vorhersehbares Fahrverhalten hervor, mit mehreren Top-Drei-Dynamikergebnissen und einem Gesamtsieg. Er gewann den Test 2024 für den “BESTEN All Terrain Reifen für 2025” insgesamt (1/5, Testsieger), unterstützt durch branchenführende Verfeinerungsergebnisse und den kürzesten Bremsweg auf trockener Fahrbahn (1/5). Im On-Road-Test 2024 von Tire Rack beeindruckte er erneut mit Bremskraft und nasser Rundenzeit (2/12 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, +4,8% im Vergleich zum Besten; 3/12 beim nassen Handling, +3,8%), wobei die Tester ihn als “ausgewogen und vorhersehbar unter allen Bedingungen” bezeichneten und ein konsistentes Verhalten bei Notbremsungen feststellten. Er kann sich auch in der Kurvenfahrt auf Schnee/Stabilität stark anfühlen, obwohl die gemessene Traktion schwächer ist: In der Schneekomposition 2026 von Tire Rack teilte er sich eine gemeinsame dritte Schneebewertung (subjektives Schneehändling 3/30, +6%).
Die wiederholte Ausnahme ist die Leistung in der geraden Linie im Winter, insbesondere bei der Schneetraktion und dem Bremsen auf Schnee, wo er häufig letzter oder im unteren Drittel seiner Klasse/Gruppe ist. Im Mega-Test 2026 für All-Terrain-Reifen war er in den wichtigsten Schneedisziplinen letzter (8/8 beim Bremsen auf Schnee, +23,9%; 8/8 bei der Schneetraktion, +37,8%; 8/8 beim Schneehändling, +9,7%) und auch letzter beim geraden Aquaplaning (8/8, +9,8%), wobei der Tester riet, ihn nur zu verwenden, wenn das Bremsen auf trockener Fahrbahn und die allgemeine All-Terrain-Nutzung wichtiger sind als nass/Winter. Der spezielle Winter-AT-Test (2025) platzierte ihn ebenfalls insgesamt zuletzt (5/5) mit Kommentaren, dass er “früher rutscht und langsam zurückkommt” und dass die LT-Version Schneetraktion gegen Verschleißfestigkeit eintauscht; selbst im insgesamt siegreichen Test 2024 landete er beim Bremsen auf Schnee und beim Schneehändling zuletzt (4/4 in beiden; +29,3% und +10,5% im Vergleich zum Besten).
Nitto Recon Grappler A/T
BFGoodrich All Terrain TA KO3
Toyo Open Country A/T III
Goodyear Wrangler DuraTrac RT