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Cooper Discoverer EnduraMax

Tourenwagen Ganzjährig All Wetter in Nordamerika

Der Cooper Discoverer EnduraMax ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Ganzjährig) für SUV und Allrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 90% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Cooper Discoverer EnduraMax liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2024.

  • 1Erfahrungsberichte
  • 6.437gefahrene km
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Maße & Etikettenwerte
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Größenbereich33 verfügbare Größen

205-245Breite40-70Profil16-20Felge2020Erste auf dem Markt

US-KennwerteUTQG-Einstufung und Laufleistungsgarantie des Herstellers

640UTQG-TreadwearATraktionATemperatur7,9 mmProfiltiefe (neu)60.000MeilenLaufleistungsgarantie

Beliebte Größen225/60 R18
Häufig gestellte Fragen
Welche Treadwear-Einstufung und Laufleistungsgarantie hat der Cooper Discoverer EnduraMax?
In den USA trägt der Cooper Discoverer EnduraMax die UTQG-Treadwear-Einstufung 640, mit Traktion A und Temperatur A. Die Treadwear-Zahl ist relativ: Ein mit 400 eingestufter Reifen hielt auf der staatlichen Teststrecke viermal so lange wie der Referenzreifen mit 100. Cooper gewährt eine Laufleistungsgarantie von 60.000 Meilen. Neu hat er 10/32" (7,9 mm) Profiltiefe.
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Fahrerbewertungen zum Cooper Discoverer EnduraMax

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

  • Fahrerwertung 90%
  • Verschleiß 100%
  • Trockenhaftung 90%
  • Nassgriff 90%
  • Progressivität 90%
  • Komfort 90%
  • Schneegriff 90%
  • Straßenfeedback 80%
  • Eisgriff 80%

Alle 1 Bewertungen zum Cooper Discoverer EnduraMax

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
90%
Mitglied
Habe diese gekauft, um die OEM-Yokahama-Avid-Reifen am Subaru Outback Onyx Edition 2024 zu ersetzen, insbesondere im bevorstehenden Winter. Gekauft bei Sam's Club für 168,00 $ pro Reifen – überhaupt kein schlechter Preis. Das Profil ist definitiv kein aggressives Offroad- oder gar AT-Profil, aber der Reifen hat die 3-Gipfel-Bergwinterbewertung und ist für die Haltbarkeit im Gelände ausgelegt. Ich war auf einigen langen Schotterstraßen und kleinen steinigen Straßen und habe nicht einmal einen Chip im Profil bemerkt. Das Fahrverhalten auf der Straße ist in Ordnung, nur ein wenig Straßengeräusch ist vom Profilmuster zu hören, das zwar kein AT-Profil ist, aber für einen Straßenreifen etwas aggressiv ist. In Verbindung mit dem AWD-System des Subaru zeigte der Reifen sowohl bei mehreren Zentimetern Pulverschnee als auch bei nassem Schnee eine hervorragende Leistung. Ebenso war die Traktion auf Eis vertrauenerweckend, wenn man auf sein Fahrverhalten achtete. Mit über 4000 Meilen auf diesen Reifen würde ich sie ohne zu zögern weiterempfehlen und wünschte, Subaru würde sie zu ihren OEM-Reifen machen! Sehr empfehlenswerter Reifen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 8
Hilfreich 731

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