Bridgestone Turanza 6 Beurteilungen - Page 4

Habe diese auf der Rückseite eines 2019 Corolla Hybrid Estate, also keinen wirklichen Eindruck vom Lenkverhalten. Diese Reifen wurden einige Wochen vor unserer 3000 Meilen langen, vollgepackten Reise durch die Alpen montiert. Der Komfort ist gut, das Geräusch ist in Ordnung (es ist ein japanisches Auto), der Verschleiß ist bisher so gut wie nicht vorhanden. Die Turanzas auf der Rückseite scheinen in jeder Situation der Front zu folgen. Keine Beschwerden.

Auf der deutschen Autobahn traf es (während dieser Fahrt) auf eine Stelle mit starkem Regen, bei der die Front (bei der Fabrikmarke welcher Marke auch immer) deutlich länger schwamm, als mir lieb war. Und während ich vorne kämpfte, blieb das Heck (mit den Bridgestones) ruhig auf dem Asphalt stehen. Uff :) Vielleicht kann ich meine Aussage korrigieren, dass diese Reifen vorne folgen. Sie scheinen zu folgen, wohin das Auto fahren soll. Fast wie Telepathie. Ich fühle mich mit diesen montierten Geräten tatsächlich sehr sicher. Werde sie vorne anbringen, nachdem die Fabrikversionen den Geist aufgegeben haben. Was ich hoffe, bald.

Verändere die Fahrweise meines Autos völlig. Ich hatte vorher den T005, aber der T006 ist viel besser

Bisher 5.000 größtenteils trockene Meilen mit hoher Geschwindigkeit auf europäischen Mautstraßen guter Qualität zurückgelegt. Sehr leise und komfortabel, keine offensichtlichen Gebrauchsspuren. Fühlt sich an der Straße festgeklebt. Am wichtigsten ist, dass es Vertrauen und Zuverlässigkeit vermittelt, insbesondere bei Nässe.

Hervorragender Komfort und Grip auf den Straßen Griechenlands

Bin gerade 3000 km im Urlaub damit gefahren. Keine Beschwerden. Das Auto ist leise, keine Haftungsprobleme auf trockenem, nassem und sandigem Untergrund.
Ich hatte auf der Autobahn starken Regen und hatte aufgrund der Reifen nicht das Gefühl, dass ich mich falsch verhalten habe.
Ich hatte auf derselben Autobahn überraschend ein Wasserflecken, die Reifen waren nicht durch Aquaplaning betroffen.

Im Vergleich zum vom Erstausrüster montierten Bridgestone HP Dueler bietet dieser Reifen deutlich bessere Komfort-, Nasshaftungs- und Rollwiderstandswerte. Die weiche Reifenwand sorgt für ein weiches und geschmeidiges Fahrgefühl. Wer viel Feedback und eine sofortige Reaktion auf Lenkeingaben wünscht, sollte sich andere Reifen ansehen.
Der alte HP Dueler hat 70.000 km durchgehalten, aber ich erwarte nicht, dass der Turanza 6 so lange durchhält. Ich bin bisher nur 5.000 km damit gefahren und es sind noch keine Anzeichen von Abnutzung erkennbar.

Für SUVs und Pick-ups sind diese Reifen sehr zu empfehlen!

So viel leiser als der Bridgestone Turanza ER33, der vom Erstausrüster eingebaut wurde.
Das Auto scheint auf der Straße zu „kleben“.

Hervorragender Halt. Die Seitenwand ist weich, vielleicht ist das der Hauptgrund für den Komfort. Sehr leise.