Tests sagenFür den Avon Ranger liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: August 2024.
Fahrer bewerten den Avon Ranger über 7 Bewertungen mit 7,6 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Avon Ranger laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Avon Ranger über 7 Bewertungen mit 9,2 von 10 beim Verschleiß. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 6.437 km.
Würden Fahrer den Avon Ranger wieder kaufen?
94% der Fahrer würden den Avon Ranger wieder kaufen, basierend auf den 16 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 69% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Schneetraktion beim Avon Ranger?
Von den 15 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Avon Ranger erwähnen 8 das Thema Schneetraktion: 7 loben es („Starke Schneetraktion“), 1 kritisieren es („Schwache Schneetraktion“). Diese Bewertungen lesen
Welche Laufleistung wird mit diesen Reifen erreicht, da es sich um Runderneuerte handelt?
7. April 2023
Ich habe keine Kilometertests des Avon Ranger gesehen. Sind Sie sicher, dass es runderneuerte Reifen sind?
Alle Fragen anzeigen(4)
Ich überlege, diese auf einem VW Caddy Maxi zu montieren. Ich nehme 215/65/16. Hat das schon mal jemand montiert, damit ich die Passung prüfen kann. Mehr anzeigenIch überlege, diese auf einem VW Caddy Maxi zu montieren. Ich nehme 215/65/16. Hat das schon mal jemand montiert, damit ich die Passung prüfen kann. Irgendwelche Ratschläge? Weniger anzeigen
15. März 2023
Leider können wir zum Größentausch grundsätzlich keine Beratung anbieten. Ich würde empfehlen, in einem Caddy-spezifischen Forum nachzuschauen, da das bestimmt schon jemand gemacht hat (vielleicht mit einem anderen Reifen!).
Kann ich diese Reifen für den Land Rover Freelander 2004 verwenden? 235/60 R16
25. September 2022
Solange der Avon Ranger die richtige Größe und Tragfähigkeit für Ihr Fahrzeug hat, gibt es keinen Grund, warum Sie den Ranger nicht verwenden können.
Ist der Avon Ranger für Nutzfahrzeuge? Wir haben einen VW Transporter 2013 High Top Auto Sleeper Umbau und die Bruttowarte voll beladen ist ein ca. 3500
22. Juli 2021
Wir haben den Ranger als SUV-Reifen aufgeführt, es gibt jedoch keinen Grund, warum Sie ihn nicht auch auf einem Transporter verwenden könnten, vorausgesetzt, Sie finden ihn in der richtigen Größe und mit einer ausreichend hohen Tragfähigkeit für Ihren Einsatzzweck.
Über 16 Fahrerbewertungen erreicht der Avon Ranger im Schnitt 85%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 9,2 von 10, am schlechtesten Komfort mit 7,6. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 86% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 16 Bewertungen
Fahrerwertung85%
Verschleiß92%
Trockenhaftung87%
Nassgriff86%
Straßenfeedback85%
Progressivität77%
Komfort76%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 87%
“sie sind auf einem alten Discovery, der nur auf der Farm in den South Downs verwendet wird. Die 85er sind für die größere Bodenfreiheit, Runderneuerungen sind auf der Farm zwischen den scharfen Feuersteinen billiger...”
“Wird im Schnee verwendet. Keine Probleme. Niemals einen Teil des Schnees bis zu einer Tiefe von 150 mm auf Feldwegen usw. kleben. gut auf trockenen Straßen, gut auf nassen Straßen nicht viel Schlupf, aber auf allen...”
“Dies ist ein stark getretener All-Terrain-Reifen. Sie sind für den rauen Einsatz konzipiert. Sie wurden mit 12 mm Profil neu geliefert. Sie sind das gleiche Muster wie BFG All Terrain MK1 zu einem Bruchteil des Preises...”
sie sind auf einem alten Discovery, der nur auf der Farm in den South Downs verwendet wird. Die 85er sind für die größere Bodenfreiheit, Runderneuerungen sind auf der Farm zwischen den scharfen Feuersteinen billiger, ich habe guten Grip bei schlechten Straßenverhältnissen. Guter Kompromiss zwischen Straße und unebenem Gelände.
Ich fahre einen 2001 TD5 D2 mit einem 2 Zoll Lift. Ich kann diese Reifen nicht für den normalen Straßengebrauch und Gelegenheiten im Gelände bemängeln. Sehr gut im Schnee und nass. Ich wurde darauf hingewiesen, dass die Verwendung dieser Reifen für eine Reise nach Moroco möglicherweise keine gute Idee ist, da sie ein erneutes Profil darstellen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Avon Ranger? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Dies ist ein stark getretener All-Terrain-Reifen. Sie sind für den rauen Einsatz konzipiert. Sie wurden mit 12 mm Profil neu geliefert. Sie sind das gleiche Muster wie BFG All Terrain MK1 zu einem Bruchteil des Preises. Ich habe jeweils 60 Pfund bezahlt. Sie haben in den letzten 12 bis 18 Monaten Schnee, Schlamm und starken Regen gesehen. Ich lebe in den Welsh Hills. Die Straßen sind ziemlich schlecht. Diese Reifen sind ausgezeichnet. Sie greifen unter allen Bedingungen. Sie werden bei Nässe weit schieben, aber das ist zu erwarten, sie sind kein Hochgeschwindigkeitsreifen. Sie sind im Vergleich zu Reifen mit Straßenvorspannung relativ laut, aber nicht übermäßig. Sie machen lange Reisen nicht zu einer Belastung. Kraftstoffmäßig habe ich im Vergleich zu den nächsten Rodianern, die mit dem Jeep kamen, ungefähr 2 MPG verloren. Ich habe sie 14 Monate lang betrieben und 2 mm Profil verloren. Auf Autobahnen und Landstraßen, Nebenstraßen und Offroad-Strecken. Sie haben eine sehr steife Seitenwand, waren schwer zu montieren und mussten erwärmt werden, um sich zu biegen und auf die Felge zu passen. Sie balancierten jedoch leicht. Wirklich gute Qualität neu geformt.
Sie begannen mit über 12 mm Profil, sie wurden nach dem alten BFG-All-Terrain-Muster umgeformt und sind mit 3PMS Schnee bewertet. Ich habe sie auf Autobahnen, Nebenstraßen, Schnee, tiefen, schlammigen Feldern gefahren und bestätige, dass sie allen Erwartungen an eine Umformung trotzen. Sie balancieren gut, obwohl sie aufgrund einer sehr steifen Seitenwand schwer zu montieren sind. Sie sind im Vergleich zu einem Straßenreifen offensichtlich laut und etwas stärker als der ursprünglich montierte Goodyear Wrangler AT. Der Kraftstoffverbrauch ist nur um 1 oder 2 mpg gesunken. Im Schnee sind sie stark und griffig, kein Quietschen im Regen, Schlamm, in den sie nur graben, der kürzlich verwendet wurde, um mehrere Autos zu bergen, die auf einem Campingplatz festgefahren sind. Ich bin ungefähr 6000 Meilen gelaufen, kaum ein Millimeter ist vom Profil entfernt.
Ich habe diese auf meinem Range Rover auf und von der Straße gefahren und bin sehr zufrieden mit den Ergebnissen. Hervorragender Reifen. Nur schade, dass ich keinen Ersatz mehr bekomme, wenn ich einen Reifen finde, der meinen Bedürfnissen entspricht. Ich bleibe gerne dabei
