P40 von 51
19% des Feldes geschlagen
Atlas Polarbear 2 Testergebnisse
Getestet 2016 bis 2020
1 Publikation
In 3 unabhängigen Tests landet der Atlas Polarbear 2 im Schnitt auf Platz 36.
- 3Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 36.Platz im Schnitt
- 21%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 1Publikationen
3 Tests, 2016 bis 2020
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 21%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Atlas Polarbear 2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 1 | P40 von 49 | 19% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Atlas Polarbear 2 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Petlas Snow Master W651
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fortuna Winter Max A1
3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Uniroyal MS+ 77
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop Winter Sport 5
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Firestone Winterhawk 3
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 2 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.
Der Atlas Polarbear 2 landete bei zwei Winterreifen-Marktübersichten von Auto Bild im unteren Bereich des Feldes: 2016 auf Platz 34 von 49 und 2020 auf Platz 40 von 51. Im Test von 2020 wurde ein Nassbremsweg von 39,6 m gemessen. Damit belegte der Reifen in dieser Disziplin Platz 40 von 49; der Bremsweg war 30,7 % länger als der des besten Reifens. Das Nassbremsen ist somit die am klarsten erkennbare Schwäche.
Das Gesamtergebnis von 2016 liefert einen Kontext, enthält aber keine gesonderten Ergebnisse für einzelne Disziplinen, die es erklären könnten. Aus diesen beiden Ergebnissen lassen sich keine Rückschlüsse auf die Eigenschaften auf Schnee oder Eis, die Leistung auf trockener Fahrbahn, den Komfort, die Effizienz oder den Verschleiß ziehen. Außerdem wird keine konkrete Stärke erkennbar, die das gemessene Defizit beim Nassbremsen ausgleichen könnte.
Leistungsschwächen
-
Nassbremsen
Unerheblich
Details
- 39,6 m, Platz 40 von 49 und 30,7 % länger als der beste Wert, Winterreifen-Marktübersicht von Auto Bild 2020
Jeder Test, neueste zuerst 3
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2020 1 Test
2016 2 Tests
P34 von 49
21% des Feldes geschlagen
P34 von 49
21% des Feldes geschlagen
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