Michelin Primacy 4 Plus vs Vredestein Ultrac
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es neun Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 Plus | fünf | |
| Vredestein Ultrac | vier |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Primacy 4 Plus aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Vredestein Ultrac, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragende Haltbarkeit und Langlebigkeit (oft doppelt so hoch wie bei Ultrac) und hoher Wert über die gesamte Lebensdauer.
- Niedrigster Rollwiderstand bei den Testsätzen, was zur Kraftstoffeinsparung beiträgt
- Komfortables Fahrverhalten und geringe Geräuschentwicklung bei stabilem, vorhersehbarem Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn
- Durchweg hohe Sicherheit mit soliden Bremsleistungen bei Nässe in mehreren Tests
- Nassspezialist: Starke Nasshandhabung, Bremsleistung und erstklassige Aquaplaning-Resistenz in vielen Tests
- In mehreren Bewertungen aus den Jahren 2024-2025 wurden sie als komfortabel und ruhig bewertet.
- Spannende, ausgewogene Fahrdynamik mit gutem Lenkgefühl
- Niedrigerer Anschaffungspreis als Michelin in allen Größen
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus bremste das Fahrzeug in% 0.17 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Primacy 4 Plus
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Ultrac in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 0.24 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Vredestein Ultrac
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus war% 0.03 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Primacy 4 Plus
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus erzielte% 1.05 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Michelin Primacy 4 Plus
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus bremste das Fahrzeug in% 1.01 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Primacy 4 Plus
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac bremste das Fahrzeug in% 2.16 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Vredestein Ultrac
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Ultrac in vier wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 2.14 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Vredestein Ultrac
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 1.43 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac in zwei subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac erzielte% 5.67 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Vredestein Ultrac
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac hatte% 3.07 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Vredestein Ultrac
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Vredestein Ultrac in sechs straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac schwamm bei einer% 2.04 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Vredestein Ultrac
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Vredestein Ultrac in fünf curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac schwamm bei einer% 10.51 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus erzielte% 0.48 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Michelin Primacy 4 Plus
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus gemessen% 0.76 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus gemessen% 1.41 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus wird voraussichtlich% 57.08 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Primacy 4 Plus
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus erwies sich als% 42.96 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Michelin Primacy 4 Plus
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Ultrac in vier price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac kostete% 9.19 als der weniger.
Bester in Price: Vredestein Ultrac
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in sieben rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus hatte einen% 5.84 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Michelin Primacy 4 Plus
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus verbrauchte% 1.69 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Michelin Primacy 4 Plus
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus emittierte% 53.16 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin Primacy 4 Plus
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Michelin Primacy 4 Plus Driver Reviews
Die meisten Fahrer loben den Michelin Primacy 4 Plus für sein leises und komfortables Fahrverhalten auf langen Strecken, die starke Haftung bei Nässe und Trockenheit sowie die sichere Bremsleistung. Oft wird auch die verbesserte Stabilität im Vergleich zu vorherigen Reifen hervorgehoben. In den positiven Bewertungen werden häufig die geringe Geräuschentwicklung, der Komfort und die gute Laufleistung gelobt. Einige wenige berichten von Problemen: deutlich wahrnehmbare Fahrgeräusche auf unebenen Straßen, eine geringere Lenkpräzision im Vergleich zu Sportreifen und gelegentlich Kritik am Grip bei Nässe und Kälte. Insgesamt ist der Primacy 4 Plus ein beliebter Premium-Tourenreifen, der sich durch hohen Komfort und gute Nasshaftung auszeichnet.
Basierend auf 34 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80%
Vredestein Ultrac Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Vredestein Ultrac sehr positiv und loben seinen sicheren Nassgrip (einschließlich Aquaplaning-Resistenz), seine solide Performance auf trockener Fahrbahn und den komfortablen, leisen Fahrkomfort. Das Fahrverhalten wird als berechenbar und sicher beschrieben, und viele heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten hervor. Einige wenige berichten von schnellerem Reifenverschleiß als erwartet, und vereinzelt werden Geräusche oder ein unpräzises Lenkgefühl bemängelt, diese Punkte sind jedoch seltener. Insgesamt fällt die Bewertung aufgrund der vielen positiven Rezensionen überwiegend positiv aus.
Basierend auf 23 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 77%
Da ich nicht viele Informationen über den neuen Primacy 4Plus hatte und 4-Reifen brauchte, entschied ich mich trotzdem für diese, da sie jeweils nur 1,00 £ teurer waren als der Primacy 4, als ich ihn kaufte, für einen Penny für ein Pfund, das... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Nassverhalten: Ultrac punktet generell bei Nasshandling, Nasskreisen und Aquaplaning (Kategoriesiege: 6 Nasshandling, 5 Kurven-Aquaplaning, 6 Geradeaus-Aquaplaning).
- Effizienz: Primacy 4+ dominiert den Rollwiderstand (7 Siege zu 0) und senkt oft den Kraftstoffverbrauch.
- Langlebigkeit: Die Laufleistung der Michelin-Reifen übertrifft die von Vredestein deutlich (z. B. ADAC 60.300 km gegenüber 27.200 km; AutoBild 38.950 km gegenüber 15.400 km).
- Geräuschpegel/Komfort: Beide sind kultiviert, wobei Michelin oft als leiser eingestuft wird; Ultrac wurde im Test von 2025 auch für seinen Komfort gelobt.
- Trockenes Fahrverhalten: Mäßig, abhängig von der Reifengröße; Michelin ist oft gleichmäßiger und subjektiv ruhiger, Ultrac kann sich in manchen Größen etwas unruhig anfühlen, erzielt aber in anderen Größen schnelle Rundenzeiten.
- Preis-Leistungs-Verhältnis: Ultrac ist in der Anschaffung günstiger; die Lebenszykluskosten von Michelin sind dank Verschleiß und Effizienz niedriger (bessere Wertungsbewertungen im ADAC/AutoBild).
Gesamtsieger: Michelin Primacy 4 Plus
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Primacy 4 Plus in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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