Cooper Zeon CS8 vs Maxxis Victra Sport 5
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Cooper Zeon CS8 und der Maxxis Victra Sport 5 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Victra Sport 5 lag vorn. Der Victra Sport 5 lag bei Trocken und Nass vorn.
Leistungsprofil
Ihr gemeinsamer Test hat zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur den gemeinsamen Test.
Wo jeder höher punktet
Zeon CS8
Victra Sport 5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Zeon CS8
Victra Sport 5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Zeon CS8 mit 77 % aus 17 Erfahrungsberichten und den Victra Sport 5 mit 78 % aus 32. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Zeon CS8 | Abstand | Victra Sport 5 |
|---|---|---|---|
| Trocken Victra Sport 5 vorn | |||
| Trockenbremsen m | 37,2 | 8,3% | 34,1 |
| Nass Victra Sport 5 vorn | |||
| Nassbremsen m | 27,7 | 3,6% | 26,7 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2023
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Zeon CS8 | Testfeld | Victra Sport 5 |
|---|---|---|---|
| Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023 | P24 von 50 | P9 von 50 |
Zeon CS8 vs Victra Sport 5: Ihre Fragen
Ist der Cooper Zeon CS8 oder der Maxxis Victra Sport 5 der bessere Reifen?
Der Cooper Zeon CS8 und der Maxxis Victra Sport 5 sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Victra Sport 5 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Zeon CS8 7,2 und der Victra Sport 5 8,8 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Zeon CS8 oder der Victra Sport 5?
Von den 1 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Victra Sport 5 bei 1 vorn.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 1 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Victra Sport 5 bei 1 vorn.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Zeon CS8 mit 8,2/10 und beim Victra Sport 5 mit 7,7/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Zeon CS8 mit 77 % aus 17 Erfahrungsberichten und den Victra Sport 5 mit 78 % aus 32. 76 % der Fahrer des Zeon CS8 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 68 % beim Victra Sport 5.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Zeon CS8 gibt es in 48 Größen (15 bis 19 Zoll) und den Victra Sport 5 in 36 (17 bis 20 Zoll). 17 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Zeon CS8 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Victra Sport 5 mit A und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Victra Sport 5 ist das neuere Modell: Er kam 2020 auf den Markt, der Zeon CS8 im Jahr 2015. Der Victra Sport 5 hat den Maxxis Victra Sport VS01 abgelöst.
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.