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Falken Wildpeak AT4W vs BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Nitto Recon Grappler AT

3 Reifen 3 gemeinsame Tests Ganzjährig 2024-2026 2 Publikationen

3 Reifen, gereiht nach den 3 unabhängigen Tests, in denen alle gemeinsam gefahren wurden. Jeder Messwert wird am besten Reifen der Gruppe gemessen und dann nach Disziplin gewichtet; wer die Gewichtung verschiebt, sieht die Rangliste neu sortiert.

Die kurze Antwort

Mit der Gewichtung „Ausgewogen“ liegen der Falken Wildpeak AT4W und der BFGoodrich All Terrain TA KO3 gleichauf bei 96,1%.

  1. 1 Falken Wildpeak AT4W 96,1%führt 2-0-1 8,3/10 11 Bewertungen
  2. 2 BFGoodrich All Terrain TA KO3 96,1%0,0 Pkt. zurück 1-0-2 7,1/10 16 Bewertungen
  3. 3 Nitto Recon Grappler AT 94,2%1,9 Pkt. zurück 0-0-3 6,3/10 1 Bewertung

Die Werte sind relativ: In jedem Messwert bekommt der beste Reifen der Gruppe 100 %, die übrigen werden daran skaliert. Ein Reifen kann hier also vorn liegen und trotzdem hinter einem Reifen zurückbleiben, mit dem er nie in einem Test stand. Daten aktualisiert Oktober 2026.

Rangliste

Jede Disziplin ist der gewichtete Mittelwert ihrer Messwerte über die 3 gemeinsamen Tests, die Gesamtwertung der gewichtete Mittelwert der Disziplinen. Voreinstellung wählen oder die Regler selbst setzen, dann aktualisieren: Die Tabelle darunter sortiert sich neu, ohne die Seite zu verlassen.

Kategoriengewichtung anpassen

Passen Sie die Gewichtung der einzelnen Leistungskategorien an, um zu sehen, wie sich unterschiedliche Prioritäten auf die Gesamtrangliste aller gemeinsamen Tests auswirken.

Trocken 25%
Nass 35%
Schnee 25%
Eis 5%
Gelände 0%
Komfort 5%
Wert 5%
Trocken 25% · Nass 35% · Schnee 25% · Eis 5% · Gelände 0% · Komfort 5% · Wert 5%
Feinabstimmung der Unterkategorien
Trocken
Nass
Schnee
Eis
Gelände
Komfort
Wert
RangReifenPunktzahlTrockenNassSchneeEisGeländeKomfortWert
1Falken Wildpeak AT4W96,1%99,9%99,1%88,3%98,8%99,2%98,4%90,7%
2BFGoodrich All Terrain TA KO396,1%94,7%96,4%99,6%91,3%100%98,5%87%
3Nitto Recon Grappler AT94,2%96,4%90,4%95,8%100%97,7%93,1%96,9%

Die Disziplinspalten zeigen den Wert mit der aktuellen Gewichtung; 100 % heißt, der Reifen war in jedem Messwert dieser Disziplin der beste der Gruppe.

Leistungsüberblick

Eine Achse je Messwert, der beste Reifen der Gruppe am Rand. Je größer die Fläche, desto weniger Schwachstellen.

Jeder Messwert

Gemittelt über die gemeinsamen Tests, in der Einheit, die der jeweilige Test erfasst hat. Die Angabe unter dem Titel sagt, welche Richtung besser ist.

Trockenbremsen [M] (niedriger ist besser)

Trockener Kreis [g] (höher ist besser)

Subj. Trockenhandling [Points] (höher ist besser)

Subj. Straßen Note [Points] (höher ist besser)

Nassbremsen [M] (niedriger ist besser)

Nasshandling [s] (niedriger ist besser)

Subj. Nasshandling [Points] (höher ist besser)

Nasser Kreis [g] (höher ist besser)

Aquaplaning geradeaus [Km/H] (höher ist besser)

Schneebremsen [M] (niedriger ist besser)

Schneetraktion [s] (niedriger ist besser)

Schneetraktion [M] (niedriger ist besser)

Schneehandling [s] (niedriger ist besser)

Subj. Schneehandling [Points] (höher ist besser)

Eisbremsen [M] (niedriger ist besser)

Eistraktion [s] (niedriger ist besser)

Schmutz Handling [s] (niedriger ist besser)

Subj. Schmutz Handling [Points] (höher ist besser)

Subj. Komfort [Points] (höher ist besser)

Subj. Geräusch [Points] (höher ist besser)

Geräusch [dB] (niedriger ist besser)

Wert [Price/1000] (niedriger ist besser)

Rollwiderstand [kg / t] (niedriger ist besser)

Vollständige Datentabelle

Der gemittelte Wert hinter jedem Balken oben, nach Disziplin gruppiert. Der beste Wert jeder Zeile ist markiert.

MesswertFalken Wildpeak AT4WBFGoodrich All Terrain TA KO3Nitto Recon Grappler AT
Trocken
Trockenbremsen Mniedriger ist besser42.1645.0243.96
Trockener Kreis ghöher ist besser0.720.690.7
Subj. Trockenhandling Pointshöher ist besser9.599
Subj. Straßen Note Pointshöher ist besser6.757.57.25
Nass
Nassbremsen Mniedriger ist besser47.2648.1651.98
Nasshandling sniedriger ist besser84.4584.9187.52
Subj. Nasshandling Pointshöher ist besser7.586.6
Nasser Kreis ghöher ist besser0.570.510.48
Aquaplaning geradeaus Km/Hhöher ist besser95.4102.197.1
Schnee
Schneebremsen Mniedriger ist besser20.6417.8218.61
Schneetraktion sniedriger ist besser7.255.446.23
Schneetraktion Mniedriger ist besser14.9514.1513.87
Schneehandling sniedriger ist besser58.1955.4755.84
Subj. Schneehandling Pointshöher ist besser6.526.656.4
Eis
Eisbremsen Mniedriger ist besser14.4816.2414.16
Eistraktion sniedriger ist besser5.966.235.94
Gelände
Schmutz Handling sniedriger ist besser75.1874.8775.59
Subj. Schmutz Handling Pointshöher ist besser8.38.48.1
Komfort
Subj. Komfort Pointshöher ist besser7.7587.13
Subj. Geräusch Pointshöher ist besser7.57.637
Geräusch dBniedriger ist besser55.0557.7255.75
Wert
Wert Price/1000niedriger ist besser4.955.85.33
Rollwiderstand kg / tniedriger ist besser9.89.38.2

Bilanz Test für Test

Über die 3 gemeinsamen Tests gewinnt der Reifen mit der besten Platzierung; ein Gleichstand an der Spitze zählt als Unentschieden. Die Platzierungen beziehen sich auf das gesamte Testfeld, nicht nur auf diese Reifen.

# Reifen Siege Unentschieden Niederlagen Ø Platz Bester
1 Falken Wildpeak AT4W 2 0 1 4,7 P3
2 BFGoodrich All Terrain TA KO3 1 0 2 5,7 P3
3 Nitto Recon Grappler AT 0 0 3 10,7 P7

Die 3 gemeinsamen Tests

Test Wildpeak AT4W All Terrain TA KO3 Recon Grappler AT
Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen 2026 · 265/70 R17 · Tire Rack · Feld von 30 P3 P7 P17
Die besten All-Terrain-Reifen für 2026 - getestet und bewertet 2026 · 265/70 R17 · Tyre Reviews · Feld von 8 P6 P3 P7
2024 Tire Rack All-Terrain-Reifentest auf der Straße 2024 · 265/70 R17 · Tire Rack · Feld von 12 P5 P7 P8

Zwei auf einmal

Für Paare aus dieser Gruppe gibt es 3 Duellseiten, jede mit der vollständigen Bilanz Messwert für Messwert nur für diese beiden.

Häufig gestellte Fragen

Welcher Reifen ist insgesamt der beste?

Über 3 gemeinsame unabhängige Reifentests hinweg liegt der Falken Wildpeak AT4W mit einer Wertung von 96.1% insgesamt an der Spitze, vor dem BFGoodrich All Terrain TA KO3 (96.1%).

Welcher Reifen ist am besten bei Nassbremsen?

Der Falken Wildpeak AT4W ist am besten bei Nassbremsen über 3 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 47.26M.

Welcher Reifen ist am besten bei Trockenbremsen?

Der Falken Wildpeak AT4W ist am besten bei Trockenbremsen über 3 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 42.16M.

Welcher Reifen ist am besten bei Rollwiderstand?

Der Nitto Recon Grappler AT ist am besten bei Rollwiderstand über 3 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 8.2kg / t.

Welcher Reifen ist am besten bei Schneebremsen?

Der BFGoodrich All Terrain TA KO3 ist am besten bei Schneebremsen über 3 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 17.82M.

Welcher Reifen ist am besten bei Subj. Geräusch?

Der BFGoodrich All Terrain TA KO3 ist am besten bei Subj. Geräusch über 3 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 7.63Points.

Welchen Reifen bewerten Fahrer am höchsten?

Der BFGoodrich All Terrain TA KO3 hat die höchste Fahrerbewertung mit 79% aus 16 Bewertungen.

Eigene Gruppe zusammenstellen

Zwei bis acht Reifen, die gemeinsam in einem unabhängigen Test waren, lassen sich auf dieselbe Weise reihen.

Drei oder mehr Reifen vergleichen Alle Vergleiche

Fahren Sie einen davon?

Ihre Bewertung liefert, was kein Test kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen anfühlt. Das dauert etwa fünf Minuten.

Wildpeak AT4W bewerten All Terrain TA KO3 bewerten Recon Grappler AT bewerten

Woher die Daten stammen

Messwerte und Platzierungen werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn jeder Reifen der Gruppe darin gefahren wurde, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag entstand wie die daneben.

Zur Bewertung

In jedem Messwert bekommt der beste Durchschnitt der Gruppe 100 %, die übrigen werden daran skaliert. Die Disziplinen gewichten diese Messwerte, die Gesamtwertung gewichtet die Disziplinen, und die Standardgewichtung folgt der Saison der Reifen.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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Fahrzeug und Reifengröße

Prüfen Sie Größe, Traglast- und Geschwindigkeitsindex am Fahrzeug. Das Speichern bestätigt nicht die Passgenauigkeit.

Gespeicherte Reifen

Speichern Sie Reifen auf Reifen-, Test- oder Vergleichsseiten.

Wählen Sie 2–8 Reifen. Für die Rangliste sind mindestens zwei gemeinsame Tests erforderlich.