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Michelin Pilot Sport All Season 4 vs Vredestein Hypertrac All Season

Der Michelin Pilot Sport All Season 4 und der Vredestein Hypertrac All Season sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Pilot Sport All Season 4 lag vorn. Der Pilot Sport All Season 4 lag bei Trocken, Nass und Schnee vorn, der Hypertrac All Season bei Eis und Komfort.

Leistungsprofil

11 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.

TrockenbremsenTrockenhandlingSubj. TrockenhandlingNassbremsenNasshandlingSubj. NasshandlingSchneebremsenSchneehandlingEisbremsenSubj. KomfortSubj. Geräusch

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Pilot Sport All Season 4

Hypertrac All Season

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 90%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.

Jede Messung im direkten Vergleich

Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.

Messung Pilot Sport All Season 4 Abstand Hypertrac All Season
Trocken Pilot Sport All Season 4 vorn
Trockenbremsen m 34,44 7,4% 37,19
Trockenhandling s 30,26 1,1% 30,6
Subj. Trockenhandling Pkt. 7 7,7% 6,5
Nass Pilot Sport All Season 4 vorn
Nassbremsen m 39,62 10,4% 44,2
Nasshandling s 32,46 2,2% 33,19
Subj. Nasshandling Pkt. 7,5 25% 6
Schnee Pilot Sport All Season 4 vorn
Schneebremsen m 25,24 8,3% 27,53
Schneehandling s 55,25 4,4% 57,77
Eis Hypertrac All Season vorn
Eisbremsen m 14,23 4,3% 13,62
Komfort Hypertrac All Season vorn
Subj. Komfort Pkt. 7 3,6% 7,25
Subj. Geräusch Pkt. 7 7,1% 7,5

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 0

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Pilot Sport All Season 4 Testfeld Hypertrac All Season
2024 Tire Rack UHP Ganzjahresreifentest Tire Rack · 0 · 225/45 R18 P4 von 9 P9 von 9

Pilot Sport All Season 4 vs Hypertrac All Season: Ihre Fragen

Ist der Michelin Pilot Sport All Season 4 oder der Vredestein Hypertrac All Season der bessere Reifen?

Der Michelin Pilot Sport All Season 4 und der Vredestein Hypertrac All Season sind bisher in einem unabhängigen Test aufeinandergetroffen, und der Pilot Sport All Season 4 lag vorn. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Pilot Sport All Season 4 9,4 und der Hypertrac All Season 6,1 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Pilot Sport All Season 4 oder der Hypertrac All Season?

Von den 3 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Pilot Sport All Season 4 bei 3 vorn.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 3 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Pilot Sport All Season 4 bei 3 vorn.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 2 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Pilot Sport All Season 4 bei 2 vorn.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Pilot Sport All Season 4 mit 7,1/10 und beim Hypertrac All Season mit 9/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Pilot Sport All Season 4 mit 79 % aus 36 Erfahrungsberichten und den Hypertrac All Season mit 91 % aus 1.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Pilot Sport All Season 4 bewerten Den Hypertrac All Season bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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