Toyo Open Country AT III vs Falken Wildpeak AT4W vs BFGoodrich All Terrain TA KO3
3 Reifen, gereiht nach den 2 unabhängigen Tests, in denen alle gemeinsam gefahren wurden. Jeder Messwert wird am besten Reifen der Gruppe gemessen und dann nach Disziplin gewichtet; wer die Gewichtung verschiebt, sieht die Rangliste neu sortiert.
Die kurze Antwort
Mit der Gewichtung „Ausgewogen“ führt der BFGoodrich All Terrain TA KO3 mit 98,6%, 1,6 Punkte vor dem Toyo Open Country AT III.
-
1
BFGoodrich All Terrain TA KO3
98,6%führt
-
2
Toyo Open Country AT III
97%1,6 Pkt. zurück
-
3
Falken Wildpeak AT4W
93,7%4,9 Pkt. zurück
Die Werte sind relativ: In jedem Messwert bekommt der beste Reifen der Gruppe 100 %, die übrigen werden daran skaliert. Ein Reifen kann hier also vorn liegen und trotzdem hinter einem Reifen zurückbleiben, mit dem er nie in einem Test stand. Daten aktualisiert September 2026.
Rangliste
Jede Disziplin ist der gewichtete Mittelwert ihrer Messwerte über die 2 gemeinsamen Tests, die Gesamtwertung der gewichtete Mittelwert der Disziplinen. Voreinstellung wählen oder die Regler selbst setzen, dann aktualisieren: Die Tabelle darunter sortiert sich neu, ohne die Seite zu verlassen.
Kategoriengewichtung anpassen
Passen Sie die Gewichtung der einzelnen Leistungskategorien an, um zu sehen, wie sich unterschiedliche Prioritäten auf die Gesamtrangliste aller gemeinsamen Tests auswirken.
Feinabstimmung der Unterkategorien
Schnee
Eis
| Rang | Reifen | Punktzahl | Schnee | Eis |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BFGoodrich All Terrain TA KO3 | 98,6% | 99,4% | 94,7% |
| 2 | Toyo Open Country AT III | 97% | 97,2% | 96,1% |
| 3 | Falken Wildpeak AT4W | 93,7% | 92,4% | 100% |
Die Disziplinspalten zeigen den Wert mit der aktuellen Gewichtung; 100 % heißt, der Reifen war in jedem Messwert dieser Disziplin der beste der Gruppe.
Leistungsüberblick
Eine Achse je Messwert, der beste Reifen der Gruppe am Rand. Je größer die Fläche, desto weniger Schwachstellen.
Jeder Messwert
Gemittelt über die gemeinsamen Tests, in der Einheit, die der jeweilige Test erfasst hat. Die Angabe unter dem Titel sagt, welche Richtung besser ist.
Vollständige Datentabelle
Der gemittelte Wert hinter jedem Balken oben, nach Disziplin gruppiert. Der beste Wert jeder Zeile ist markiert.
| Messwert | Toyo Open Country AT III | Falken Wildpeak AT4W | BFGoodrich All Terrain TA KO3 |
|---|---|---|---|
| Schnee | |||
| Schneebremsen Mniedriger ist besser | 23.91 | 24.32 | 22.34 |
| Schneetraktion sniedriger ist besser | 3.64 | 3.98 | 3.55 |
| Schneetraktion Mniedriger ist besser | 14.52 | 14.95 | 14.15 |
| Schneehandling sniedriger ist besser | 101.5 | 107.93 | 101.09 |
| Subj. Schneehandling Pointshöher ist besser | 6.84 | 7.04 | 7.5 |
| Schneekreis Sniedriger ist besser | 33.08 | 35.96 | 34.27 |
| Eis | |||
| Eisbremsen Mniedriger ist besser | 14.49 | 13.69 | 14.69 |
| Eistraktion sniedriger ist besser | 4.11 | 4.01 | 4.17 |
Bilanz Test für Test
Über die 2 gemeinsamen Tests gewinnt der Reifen mit der besten Platzierung; ein Gleichstand an der Spitze zählt als Unentschieden. Die Platzierungen beziehen sich auf das gesamte Testfeld, nicht nur auf diese Reifen.
| # | Reifen | Siege | Unentschieden | Niederlagen | Ø Platz | Bester |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Wildpeak AT4W | 1 | 0 | 1 | 4 | P3 |
| 2 | Toyo Open Country AT III | 1 | 0 | 1 | 15 | P3 |
| 3 | BFGoodrich All Terrain TA KO3 | 0 | 0 | 2 | 5,5 | P4 |
Die 2 gemeinsamen Tests
| Test | All Terrain TA KO3 | Open Country AT III | Wildpeak AT4W |
|---|---|---|---|
| Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen | P7 | P27 | P3 |
| Die besten All-Terrain-Reifen für den Winter 2025 im Test | P4 | P3 | P5 |
Zwei auf einmal
Für Paare aus dieser Gruppe gibt es 2 Duellseiten, jede mit der vollständigen Bilanz Messwert für Messwert nur für diese beiden.
Häufig gestellte Fragen
Welcher Reifen ist insgesamt der beste?
Über 2 gemeinsame unabhängige Reifentests hinweg liegt der BFGoodrich All Terrain TA KO3 mit einer Wertung von 98.6% insgesamt an der Spitze, vor dem Toyo Open Country AT III (97%).
Welcher Reifen ist am besten bei Schneebremsen?
Der BFGoodrich All Terrain TA KO3 ist am besten bei Schneebremsen über 2 gemeinsame Reifentests, mit durchschnittlich 22.34M.
Welchen Reifen bewerten Fahrer am höchsten?
Der Toyo Open Country AT III hat die höchste Fahrerbewertung mit 82% aus 10 Bewertungen.
Eigene Gruppe zusammenstellen
Zwei bis acht Reifen, die gemeinsam in einem unabhängigen Test waren, lassen sich auf dieselbe Weise reihen.
Fahren Sie einen davon?
Ihre Bewertung liefert, was kein Test kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen anfühlt. Das dauert etwa fünf Minuten.
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Woher die Daten stammen
Messwerte und Platzierungen werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn jeder Reifen der Gruppe darin gefahren wurde, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag entstand wie die daneben.
Zur Bewertung
In jedem Messwert bekommt der beste Durchschnitt der Gruppe 100 %, die übrigen werden daran skaliert. Die Disziplinen gewichten diese Messwerte, die Gesamtwertung gewichtet die Disziplinen, und die Standardgewichtung folgt der Saison der Reifen.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
