Toyo R888R - Markteinführung

Der in Großbritannien beliebte Trackday-Reifen Toyo R888 wurde durch den Toyo R888R ersetzt, und dieser sieht wirklich gut aus. Während der Vorgänger R888 weiterhin in bestimmten Größen produziert wird, verspricht der neue R888R Verbesserungen in allen Bereichen.



Aufbauend auf den Stärken der R888, scheint die R888R die vielseitige Einsatzmöglichkeit sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke beizubehalten und gleichzeitig den Grip auf trockener Strecke sowie die Konstanz Runde für Runde deutlich zu verbessern.

Der R888R GG ist in zwei Gummimischungen erhältlich und erfüllt die EU-Reifenkennzeichnungsvorschriften. Damit ist er einer der wenigen Trackday-Reifen, mit denen man legal zur Rennstrecke und zurück fahren kann. Die zweite Gummimischung, der R888R SG, ist nur in bestimmten Größen für den Straßenverkehr zugelassen und wurde für höhere Haftung auf leichteren Fahrzeugen wie Caterham und Westfield entwickelt.

Der neue Toyo R888R wird in 32 Größen auf den Markt kommen. Sollte er, wie versprochen, ein verbessertes Wärmemanagement und einen höheren Grip auf trockener Fahrbahn bieten, dürfte Toyo erneut die Führung im Markt für Trackday-Reifen übernehmen.

Weitere Neuigkeiten folgen, sobald wir den neuen Reifen getestet haben!

Weiterführende Literatur

• Toyo R888R Testberichte
• Toyo R888 Testberichte
• Toyo-Reifen

Aktualisierung - Reifengrößen für den Marktstart