Pirelli hat erstmals in seiner Geschichte einen Ganzjahresreifen auf den Markt gebracht - den Pirelli Cinturato All Season . Der neue Pirelli ist zudem der weltweit erste Ganzjahresreifen mit einer „Innendichtung“, die sicheres und kontinuierliches Fahren unter allen Bedingungen und auf jedem Straßenbelag gewährleistet.
Warum
Da die Winter in Großbritannien durch lange, kalte und nasse Bedingungen mit gelegentlichem leichten Schneefall gekennzeichnet sind, sind viele Menschen der Ansicht, dass sich der Aufwand, die Reifen zweimal im Jahr auf Winterreifen umzustellen, nicht lohnt.
Der Pirelli Cinturato All Season bietet eine Mischung aus Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen und ermöglicht Ihnen 80 % der Leistung eines reinen Winterreifens im Schnee, kombiniert mit der Möglichkeit, das ganze Jahr über sicher zu fahren, ohne sich Gedanken über einen Reifenwechsel machen zu müssen.
Wie
Die Kombination der Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen in einem einzigen Reifen ist eine schwierige Gratwanderung. Für optimale Leistung bei winterlichen Bedingungen benötigt man einen Reifen mit Lamellen (kleinen Einschnitten im Gummi) für gute Traktion auf Eis und Schnee sowie eine Gummimischung, die weich genug ist, um bei Minusgraden zu funktionieren. Für gute Leistung bei warmen, trockenen Bedingungen hingegen sind robuste Profilblöcke und eine hitzebeständige Gummimischung erforderlich.
Pirelli hat intensiv an dieser Kombination aus Fahreigenschaften gearbeitet. Ein laufrichtungsgebundenes Profil verbessert die Performance auf Schnee, Schneematsch und Aquaplaning und sorgt gleichzeitig für eine gewisse Profilsteifigkeit. Pirelli hat zudem die Lamellenstruktur optimiert: Zahlreiche Mittellamellen gewährleisten hervorragende Performance auf Schnee und Eis, während eine begrenzte Anzahl von 3D-Schulterlamellen die Kurvenstabilität bei Nässe und Trockenheit optimiert. Schließlich hat Pirelli intensiv an einer optimierten Vollsilica-Mischung gearbeitet, die in einem breiten Temperaturbereich optimalen Grip bietet.
Wie fährt es sich?
Der Pirelli Cinturato All Season wurde in Sizilien in der Nähe des Ätna vorgestellt und bot uns die perfekte Gelegenheit, ihn in jeder erdenklichen Jahreszeit zu testen - von warmem, sonnigem Wetter bis hin zu 7,5 cm Eis und Schnee.
Bei warmen Sommerbedingungen verhielt sich der Cinturato wie ein normaler Sommerreifen - genau so, wie Pirelli es beabsichtigt hatte. Er war leise, komfortabel auf jedem erdenklichen Untergrund und bot für einen Lamellenreifen ein gutes Lenkgefühl und eine gute Rückmeldung.
Im Test auf nasser und trockener Strecke verhielt sich der Cinturato All Season wie erwartet und meisterte anspruchsvolle Fahrsituationen auf der Rennstrecke besser als ein reiner Winterreifen. Die Bremsleistung fühlte sich etwas schwächer an als bei einem Sommerreifen, was jedoch bei Lamellenreifen konstruktionsbedingt ist.
Nachdem wir den Gipfel des Ätna erreicht hatten, zeigte der Cinturato All Season seine wahre Stärke, seine Leistungsfähigkeit auf Eis und Schnee.
Auf matschigem Bergschnee bot der Pirelli Cinturato All Season die gleiche sichere Traktion wie ein Winterreifen, und selbst auf dem Gipfel bewältigte er Straßen, auf denen ein Sommerreifen längst stecken geblieben wäre. Der Pirelli Cinturato All Season ist wirklich ein Reifen, den man das ganze Jahr über bedenkenlos nutzen kann, ohne sich Sorgen machen zu müssen, auf Eis oder Schnee stecken zu bleiben.
Dichtungstechnologie
Bestimmte Größen des Pirelli Cinturato All Season verfügen zudem über die „Seal Inside“-Technologie. Diese Technologie besteht aus einer dünnen, in die Reifeninnenseite eingegossenen Folie, die das Eindringen und Austreten von Gegenständen wie Nägeln mit einem Durchmesser von bis zu 4 mm ohne Druckverlust verhindert. Dadurch werden die Fahr- und Geräuschprobleme herkömmlicher Runflat-Reifen vermieden.
Testsieger
Der neue Pirelli Cinturato All Season ist bereits ein Testsieger und belegte den ersten Platz im Ganzjahresreifentest 2014 .
Der Pirelli Cinturato All Season wird für seine hervorragenden Eigenschaften bei trockenen und nassen Bedingungen gelobt und könnte der ultimative Reifen für ganzjähriges Autofahren in Großbritannien sein.
Größen
Der Pirelli Cinturato All Season wird in den folgenden 21 Größen auf den Markt gebracht, weitere Größen werden im Laufe des Jahres 2015 hinzugefügt.
165/60R15 77H
175/65R15 84H
185/55R15 82H
185/60R15 88H XL
185/65R15 88H
195/65R15 91H
195/65R15 91V
185/55R16 83V
195/55R16 87H
195/55R16 87V
205/55R16 91H
205/55R16 91V
205/55R16 91V - Dichtung innen
205/60R16 92V
215/55R16 97V XL
215/55R16 97V XL - Dichtung innen
215/65R16 98H
205/50R17 93V XL
225/45R17 94V XL
225/45R17 94V XL - Dichtung innen
225/50R17 98V XL
Weiterführende Literatur
Diskussion