Es sollte keiner Einführung bedürfen, der sehr beliebte Falken FK510 wurde gerade durch den neuen Falken Azenis FK520 ersetzt !

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Pressemitteilung

Der brandneue Premium-Falken AZENIS FK520 UHP-Reifen für Hochleistungsautos und SUVs ist ab Frühjahr 2022 erhältlich

• ​Neuartige Konstruktions- und Materialtechnologie, abgeleitet von FALKENs europäischem Rennsieger-Entwicklungsprogramm, setzt Effizienz und Leistung in völlig neuen UHP-Reifen frei
• Das steifere und leichtere AZENIS FK520 der nächsten Generation reduziert die ungefederte Masse, verbessert die Stabilität und verbessert gleichzeitig die Effizienz
• Zu den diamantgeschnittenen Laufflächentechnologien gehören neue Silencing Dimples, die eine Verfeinerung bieten, die oft bei UHP-Reifen fehlt, die jetzt in gängigen Autoanwendungen zu finden sind.
• Als Untermauerung der Leistungsmerkmale ist eine Geschwindigkeitsbewertung von 109 Y (300 km/h) verfügbar, um für ultrahochleistungsfähige, schwerere Autos und SUVs geeignet zu sein

Dank seiner umfangreichen Erfahrung im Motorsport und dem Zugriff auf die fortschrittlichsten Materialien und die neueste Simulationstechnologie hat Falken eine neue Reihe von UHP-Reifen mit einem sicheren und sportlichen Handling für Performance- und SUV-Anwendungen angekündigt.

Der Falken AZENIS FK520 ist wie seine siegreichen Motorsportreifen mit Aramid verstärkt und strukturell stärker, um eine größere Stabilität und ein präziseres Lenkverhalten zu bieten. Durch den Einsatz neuester Konstruktionstechniken ist es den Ingenieuren von Falken gelungen, das Gewicht des Reifens im Vergleich zum Vorgänger um 10 Prozent zu reduzieren. Dank seines geringeren Gewichts werden die ungefederten Massen und der Rollwiderstand reduziert, was die Kraftstoffeffizienz verbessert.

Die Effektivität des Designs spiegelt sich auch in der hervorragenden Leistung des Reifens bei nassen und trockenen Bedingungen wider. Als Flaggschiff des Sortiments sind die Ingenieure von Falken bei der Entwicklung dieser Reifen keine Kompromisse eingegangen, um eine optimale Bodenhaftung und Fahrleistung zu erreichen. Außerdem haben sie für den AZENIS FK520 ein neues „Diamond Cut“-Profil entwickelt. Bei der Entwicklung der „Diamond Cut“-Profilblockkanten und der integrierten Geräuschminderungselemente hat FALKEN auf fortschrittliche 4D-Nano-Simulationstechnologie aus Japan zurückgegriffen. Durch die Anordnung dieser kleinen Vertiefungen entstehen winzige Turbulenzen, die das für UHP-Reifen gleichbedeutende Abrollgeräusch effektiv reduzieren. Eine optimierte Fahrbahnaufstandsfläche trägt zum gleichmäßigen Verschleiß bei und verbessert den Fahrbahnkontakt.

„Der Falken AZENIS FK520 bietet Grip, Zuverlässigkeit, Leistung und Effizienz in einem UHP-Reifen“, erklärt Andreas Giese, Senior Manager Corporate Planning and Product Planning bei Falken Tire Europe GmbH. „Hier bei Falken haben wir all unsere Erfahrung in der Materialentwicklung und Simulationstechnologie gebündelt, um herausragende, leistungsstarke Premium-Reifen zu entwickeln.“

Der Falken AZENIS FK520 ist ab Frühjahr 2022 in zunächst 81 Größen von 17 bis 21 Zoll für Pkw und leistungsstarke SUVs erhältlich. Alle Reifen der Serie sind für die Geschwindigkeitsklasse Y (300 km/h) zugelassen.