Michelin hat gerade den Nachfolger des äußerst beliebten Ganzjahres-/Allwetterreifens Michelin CrossClimate SUV angekündigt, den neuen Michelin CrossClimate 2 SUV !

Wie bei der Markteinführung des CrossClimate 2 konzentriert sich Michelin stark auf die Gesamtleistung des neuen SUV-Vierjahresreifens und behauptet, führend beim Bremsen auf schneebedeckten, trockenen und nassen Straßen und führend in der Langlebigkeit zu sein.

Um diese Zahlen zu untermauern, ließ Michelin von der unabhängigen deutschen Prüfstelle TÜV den Grip des CrossClimate 2 SUV im neuen und abgenutzten Zustand (auf 2 mm poliert) und DEKRA die Langlebigkeit des Reifens testen.

Die Ergebnisse können sich sehen lassen, besonders getragen im Schnee.

TÜV Schneebremse 50-0 km/h

• MICHELIN CrossClimate 2 SUV (neu: 30,5m - getragen: 38,4m)
• BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neu: 37,1 m - getragen: 57,3 m)
• CONTINENTAL AllSeasonContact (neu: 32,6 m - getragen: 46,0 m)
• GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (neu: 33,9 m - getragen: 45,8 m)
• PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (neu: 42,5 m - getragen: 62,7 m)

Die Hochrechnung von 30-10 km/h auf 50-0 km/h basiert auf den mittleren Verzögerungen, die sich aus den gemessenen Bremswegen der realen Tests ergeben

TÜV Nassbremsung 80-20 km/h

• MICHELIN CrossClimate 2 SUV (neu: 26,5 m - getragen: 37,3 m)
• BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neu: 27,5 m - getragen: 37,9 m)
• CONTINENTAL AllSeasonContact (neu: 28,0 m - getragen: 40,7 m)
• GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (neu: 27,7 m - getragen: 37,6 m)
• PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (neu: 30,4 m - getragen: 41,3 m)

Durchschnitt der Leistung auf nasser Oberfläche mit hohem und niedrigem μ-Wert bei jeweils zwei verschiedenen Temperaturbereichen.

TÜV Trockenbremsung 100-0 km/h

• MICHELIN CrossClimate 2 SUV (34,7m)
• BRIDGESTONE Wetterkontrolle A005 EVO (36,0 m)
• CONTINENTAL AllSeasonContact (36,1 m)
• GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (36,3 m)
• PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (36,6m)

DEKRA Laufflächenbekleidung

• MICHELIN CrossClimate 2 SUV (ca. 34.093 km)
• BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (ca. -15.124 km)
• CONTINENTAL AllSeasonContact (ca. -2.401 km)
• GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (ca. -1.440 km)
• PIRELLI Scorpion Vere All Season SF (-1.543 km)

Langlebigkeitstestlauf bei durchschnittlicher realer Nutzung (D50) mit 11.568 km Laufleistung und hochgerechneter Langlebigkeit bei 1,6 mm.

Der MICHELIN CrossClimate 2 SUV-Reifen wird in 40 Dimensionen von 17 bis 20 Zoll erhältlich sein

Hoffentlich wird Tire Reviews diesen aufregenden neuen SUV-Ganzjahresreifen in naher Zukunft testen können, aber fürs Erste ist hier das Einführungsvideo und dann die Pressemitteilung.

Pressemitteilung Michelin CrossClimate 2 SUV

• Der neueste im MICHELIN CrossClimate-Sortiment, die Experten-4-Jahreszeiten-Reifen für SUVs.
• Führend beim Bremsen auf Schnee, auf trockenem und nassem Untergrund sowie bei der Traktion auf Schnee1
• Führend in puncto Langlebigkeit ohne Abstriche bei der Sicherheit1: Leistung bis zur gesetzlichen Verschleißgrenze

Das neueste Mitglied der MICHELIN CrossClimate-Reihe, der Experten-Ganzjahresreifen für SUVs

Am 1. Mai bringt Michelin den SUV-Reifen MICHELIN CrossClimate 2 in Europa auf den Markt.

Der MICHELIN CrossClimate 2 SUV-Reifen ist eine neue Generation von 4-Jahreszeiten-Reifen, die mehrere Leistungen vereinen, und ermöglicht es Ihnen, mit den meisten Wetterbedingungen zu jeder Jahreszeit fertig zu werden. Ein 3PMSF-zertifizierter Reifen (3 Peak Mountain Snow Flake), der mit Temperaturabfällen und gelegentlichem Schneefall fertig wird.

Führend beim Bremsen auf Schnee, auf trockenem und nassem Untergrund sowie bei der Traktion auf Schnee1

Der MICHELIN CrossClimate SUV-Reifen profitiert von einer innovativen Kombination aus Spitzentechnologien wie den MICHELIN EverGrip-Technologien, die dazu beitragen, das Bremsen auf trockenem, nassem oder schneebedecktem Untergrund zu optimieren.

Der Experten-Ganzjahresreifen MICHELIN CrossClimate 2 SUV ist der führende Reifen

• zum Bremsen auf:
• Schnee, durchschnittlich 5 Meter;
• nasser Boden, durchschnittlich 2 Meter (Reifen an der gesetzlichen Verschleißgrenze);
• und trockener Boden.

Im Vergleich zu seinen Konkurrenten ermöglicht er damit fast 20 % Traktion auf Schnee.

Der MICHELIN CrossClimate 2 SUV-Reifen ist für den Wintereinsatz homologiert und profitiert daher von der 3PMSF-Kennzeichnung.

Führend in Sachen Langlebigkeit, ohne Abstriche bei der Sicherheit: Leistung bis zur gesetzlichen Verschleißgrenze

Dank der MaxTouch Construction-Technologie ermöglicht der MICHELIN CrossClimate 2 SUV-Reifen im Vergleich zu Premium-Wettbewerbsreifen eine durchschnittliche Fahrleistung von durchschnittlich 5000 Kilometern und behält gleichzeitig ein hohes Maß an Sicherheit bei, selbst wenn der Reifen die gesetzliche Abnutzungsgrenze erreicht hat-3- 4, und unabhängig von den Wetterbedingungen.

Durch die Vermeidung des vorzeitigen Ausbaus in jeder Saison werden die Reifen seltener gewechselt. Dank einer verlängerten Reifenlebensdauer können Autofahrer daher ihr Budget kontrollieren. Weniger zu ersetzende Reifen bedeuten auch weniger Materialverbrauch und weniger Abfall für den Planeten.

Es richtet sich an Fahrer, die in erster Linie eine sichere Fahrt suchen, unabhängig von der SUV-Kategorie.