Michelin hat gerade den Nachfolger des äußerst beliebten Ganzjahres-/Allwetterreifens Michelin CrossClimate SUV angekündigt, den neuen Michelin CrossClimate 2 SUV !
Wie bei der Markteinführung des CrossClimate 2 konzentriert sich Michelin stark auf die Gesamtleistung des neuen SUV-Vierjahresreifens und behauptet, führend beim Bremsen auf schneebedeckten, trockenen und nassen Straßen und führend in der Langlebigkeit zu sein.
Um diese Zahlen zu untermauern, ließ Michelin von der unabhängigen deutschen Prüfstelle TÜV den Grip des CrossClimate 2 SUV im neuen und abgenutzten Zustand (auf 2 mm poliert) und DEKRA die Langlebigkeit des Reifens testen.
Die Ergebnisse können sich sehen lassen, besonders getragen im Schnee.
TÜV Schneebremse 50-0 km/h
Die Hochrechnung von 30-10 km/h auf 50-0 km/h basiert auf den mittleren Verzögerungen, die sich aus den gemessenen Bremswegen der realen Tests ergeben
TÜV Nassbremsung 80-20 km/h
Durchschnitt der Leistung auf nasser Oberfläche mit hohem und niedrigem μ-Wert bei jeweils zwei verschiedenen Temperaturbereichen.
TÜV Trockenbremsung 100-0 km/h
DEKRA Laufflächenbekleidung
Langlebigkeitstestlauf bei durchschnittlicher realer Nutzung (D50) mit 11.568 km Laufleistung und hochgerechneter Langlebigkeit bei 1,6 mm.
Der MICHELIN CrossClimate 2 SUV-Reifen wird in 40 Dimensionen von 17 bis 20 Zoll erhältlich sein
Hoffentlich wird Tire Reviews diesen aufregenden neuen SUV-Ganzjahresreifen in naher Zukunft testen können, aber fürs Erste ist hier das Einführungsvideo und dann die Pressemitteilung.
Das neueste Mitglied der MICHELIN CrossClimate-Reihe, der Experten-Ganzjahresreifen für SUVs
Am 1. Mai bringt Michelin den SUV-Reifen MICHELIN CrossClimate 2 in Europa auf den Markt.
Der MICHELIN CrossClimate 2 SUV-Reifen ist eine neue Generation von 4-Jahreszeiten-Reifen, die mehrere Leistungen vereinen, und ermöglicht es Ihnen, mit den meisten Wetterbedingungen zu jeder Jahreszeit fertig zu werden. Ein 3PMSF-zertifizierter Reifen (3 Peak Mountain Snow Flake), der mit Temperaturabfällen und gelegentlichem Schneefall fertig wird.
Führend beim Bremsen auf Schnee, auf trockenem und nassem Untergrund sowie bei der Traktion auf Schnee1
Der MICHELIN CrossClimate SUV-Reifen profitiert von einer innovativen Kombination aus Spitzentechnologien wie den MICHELIN EverGrip-Technologien, die dazu beitragen, das Bremsen auf trockenem, nassem oder schneebedecktem Untergrund zu optimieren.
Der Experten-Ganzjahresreifen MICHELIN CrossClimate 2 SUV ist der führende Reifen
Im Vergleich zu seinen Konkurrenten ermöglicht er damit fast 20 % Traktion auf Schnee.
Der MICHELIN CrossClimate 2 SUV-Reifen ist für den Wintereinsatz homologiert und profitiert daher von der 3PMSF-Kennzeichnung.
Führend in Sachen Langlebigkeit, ohne Abstriche bei der Sicherheit: Leistung bis zur gesetzlichen Verschleißgrenze
Dank der MaxTouch Construction-Technologie ermöglicht der MICHELIN CrossClimate 2 SUV-Reifen im Vergleich zu Premium-Wettbewerbsreifen eine durchschnittliche Fahrleistung von durchschnittlich 5000 Kilometern und behält gleichzeitig ein hohes Maß an Sicherheit bei, selbst wenn der Reifen die gesetzliche Abnutzungsgrenze erreicht hat-3- 4, und unabhängig von den Wetterbedingungen.
Durch die Vermeidung des vorzeitigen Ausbaus in jeder Saison werden die Reifen seltener gewechselt. Dank einer verlängerten Reifenlebensdauer können Autofahrer daher ihr Budget kontrollieren. Weniger zu ersetzende Reifen bedeuten auch weniger Materialverbrauch und weniger Abfall für den Planeten.
Es richtet sich an Fahrer, die in erster Linie eine sichere Fahrt suchen, unabhängig von der SUV-Kategorie.