Dunlop Sport Maxx RT und Race vorgestellt

Wenn Dunlop, eine Marke, die vor allem mit dem Motorsport in Verbindung gebracht wird, einen neuen Reifen auf den Markt bringt, sollte man immer genauer hinschauen. Dunlop-Reifen sind so konstruiert, dass sie höchste sportliche Leistung und optimale Straßenlage für alle bieten, die das Autofahren lieben. Heute ist ein guter Tag, denn Dunlop bringt nicht nur einen, sondern gleich zwei neue Reifen auf den Markt - den Dunlop Sport Maxx RT und den Dunlop Sport Maxx Race .

Wo positionieren sich diese Reifen auf dem Markt? Das lässt sich erst nach ausführlichen Tests genau sagen, aber es scheint, als hätte Michelin mit dem Pilot Sport 3 und dem Pilot Super Sport, Dunlop mit dem RT den durchschnittlichen Sportwagen und mit dem Race den Reifen für extreme Sportwagen und Supercars entwickelt.

Ein ausführlicher Bericht folgt in Kürze - wir sind aktuell bei der Produkteinführung, um alle technischen Details zu erfahren und den Reifen auf Straße und Rennstrecke zu testen. Bis dahin müssen Sie sich mit diesen schönen Bildern der neuen Reifen und der Pressemitteilung zum Dunlop Sport Maxx RT begnügen.

Dunlop Sport Maxx RT

Dunlop Sport Maxx Race

Pressemitteilung

Dunlop will mit dem neuen Sport Maxx Rennreifen die Pole-Position erobern

Der Sport Maxx RT erfüllt Dunlops Vision vom Rennsport auf der Straße.

Brüssel, Belgien/Ascari, Spanien - 16. Februar 2012 - Dunlop, einer der weltweit führenden Hersteller von Hochleistungs- und Ultrahochleistungsreifen, kündigt heute die Markteinführung einer neuen Generation europäischer Sportreifen an. Der neue Straßenreifen Sport Maxx RT (Racing Technology) wurde speziell für Fahrbegeisterte entwickelt und erfüllt die Bedürfnisse der leidenschaftlichsten Autofahrer des Kontinents, die das Gefühl genießen, die volle Leistung ihres Fahrzeugs zu beherrschen und von der Pole-Position bei einigen der prestigeträchtigsten Rennen der Welt träumen.

„Dunlops Tradition basiert auf Erfolgen im Rennsport und auf der Begeisterung für das Fahren auf der Straße“, erklärt Sanjay Khanna, Geschäftsführer der Marke Dunlop. „Heute präsentieren wir mit dem Sport Maxx RT eine neue Generation von Performance-Reifen für die Straße. Er vereint das Beste aus über 120 Jahren Erfahrung auf der Rennstrecke und der Straße. Dieser Reifen hat Tradition und strotzt nur so vor Leistung.“

Der neue Reifen wurde für optimale Performance auf der Straße entwickelt. Rennsport-Know-how floss in Design und Entwicklung ein. Auf der Straße bietet der Sport Maxx RT dank seiner aus dem Motorsport stammenden Gummimischung verbesserten Grip. Diese passt sich optimal an den jeweiligen Straßenbelag an und optimiert so die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Reifen sorgt zudem für hohe Fahrstabilität, die durch den massiven äußeren Schulterblock erreicht wird. Dieser vergrößert die Kontaktfläche in Kurven, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

Bei Nässe bietet der Sport Maxx RT die nötige Performance auf der Straße und baut dabei auf seiner Rennsport-DNA auf. Der Reifen zeichnet sich durch hervorragende Aquaplaning-Eigenschaften aus, die auf breiten Mittelrillen basieren, welche den Wasserabfluss maximieren. Die runde Aufstandsfläche leitet das Wasser über die seitlichen Rillen ab, sodass die Reifenleistung auf die Straße und nicht auf die Wasseroberfläche übertragen wird.

Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, werden durch kurze Bremsblöcke im Reifenprofil erzielt. Diese Blöcke, verstärkt durch seitliche Blöcke, gewährleisten dank ihrer erhöhten Steifigkeit einen Anti-Auftrieb an der Hinterkante. Zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs tragen die optimale Materialverteilung, die die Wärmeentwicklung verringert, die aerodynamische Seitenwand sowie die schlanken Schultern bei, die den Luftwiderstand reduzieren.

Aktuelle TÜV-Tests mit dem neuen Sport Maxx RT bestätigen die hervorragenden Straßeneigenschaften des Reifens. Im Vergleich zu seinen engsten Wettbewerbern zeigte der Sport Maxx RT sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bremsvorgängen eine deutliche Überlegenheit von 7 %. Darüber hinaus ergaben unabhängige Tests einen um 11 % geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu den wichtigsten Wettbewerbern auf dem Markt.

„2012 führen wir den Sport Maxx RT ein, um unsere führende Position im Markt für Ultra-High-Performance-Reifen (UHP) zu sichern“, erklärt Sanjay Khanna, Geschäftsführer der Marke Dunlop. „Wir verzeichnen ein solides Wachstum im UHP-Markt, und der Sport Maxx RT wird uns helfen, diese Nachfrage zu bedienen.“

Die Einführung des Sport Maxx RT erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Autofahrer und Fahrzeughersteller (OEMs) zunehmend von 16-Zoll-Felgen abrücken und verstärkt auf 17- und 18-Zoll-Felgen setzen - zwei Größen, die der Sport Maxx RT abdeckt. Der neue Reifen wurde speziell für die Bedürfnisse führender Performance-Marken wie Audi, Maserati, Mini, BMW, Jaguar und Mercedes-AMG entwickelt, um nur einige zu nennen.