AutoBild Track Day Reifentest 2026
Der Yokohama Advan A052 verfügt über die weichste Gummimischung im Vergleich, was sich bei der Montage deutlich bemerkbar machte. Dank dieser Weichheit ist er der klare Spitzenreiter bei Nässe - er war im Nasshandling zehn Sekunden schneller als der nächstplatzierte Semislick und erreichte trotz deutlich weniger Profiltiefe die gleiche Bremsleistung wie der serienmäßige Michelin Cup 2 bei Nässe. Das ABS harmoniert besonders gut mit diesem Reifen bei Nässe und sorgt für ein stabiles und berechenbares Fahrverhalten auch bei starkem Bremsen. Im Trockenen sieht die Sache anders aus. Die weiche Gummimischung fühlt sich etwas schwammig an, und das ABS muss beim Bremsen auf trockener Fahrbahn stärker eingreifen, wodurch einige Zentimeter Bremsweg verloren gehen. Die Rundenzeit liegt im Mittelfeld und entspricht der des Michelin Cup 2 R. Am meisten schwächelt er auf der Longrunning-Strecke - er war in der zweiten Runde sehr langsam beim Einfahren in die Box und sammelte viel Gummiabrieb auf, wodurch er schneller verschleißt als die Spitzenreiter. Wenn Nasshaftung wichtig ist, beispielsweise auf der Heimfahrt nach einem Trackday, ist dies die beste Wahl.

