Michelin Pilot Sport Cup 2 RAutoBild Track Day Reifentest 2026
Der Pirelli P Zero Trofeo RS wurde speziell für den BMW M2 CS entwickelt, und dieser zweckorientierte Charakter zeigt sich im gesamten Test. In der schnellsten Runde war er der schnellste Semislick, nur acht Zehntel langsamer als der reine Slick über 6,2 Kilometer. Der Reifen bietet sehr hohen Grip, präzises Einlenkverhalten und einen großen Grenzbereich. Er harmoniert zudem gut mit dem Stabilitätsprogramm und dem ABS des BMW. Auf der Langstrecke hielt er von Runde zwei bis sechs ein hohes Tempo mit gutem Feedback und geringer Karosseriebewegung, wodurch er sich über eine komplette Session auf der Rennstrecke konstant fahren lässt. Am Ende war ein leichtes Aufsetzen des Reifens auf der Fahrbahn sichtbar, beeinträchtigte die Performance aber nicht merklich. Bei Nässe fällt er ins Mittelfeld zurück - das Handling ist sicher und das Übersteuern gut beherrschbar, aber er neigt etwa 10 km/h früher zum Aquaplaning als der beste Nassreifen. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn verzögert der sich bildende Wasserkeil unter der Lauffläche den vollständigen Kontakt, was einige Meter kostet. Das beste Einzelergebnis ist die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn: Der Bremsweg ist kürzer als bei allen anderen Reifen im Test, einschließlich des Slicks, wobei das ABS durchgehend einwandfrei funktioniert.