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Pirelli Ice Friction - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

3rd

Durchschnittliche Position

2nd

Bestes Ergebnis

3rd

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Pirelli Ice Friction - Official Image

In zwei Wintervergleichstests des Jahres 2025 erzielte der Pirelli Ice Friction durchweg hohe Gesamtergebnisse (2./8 und 3./20; durchschnittliche Gesamtplatzierung 2,5), was auf seine herausragende Performance auf Schnee und seine starke Leistung auf trockener Fahrbahn zurückzuführen ist. Auch auf Eis zeigte er sich fähig (meist im oberen Viertel), obwohl er in dem einen Test, in dem objektive Traktion und Bremsleistung auf Eis gemessen wurden, nicht Klassenbester war. Die größten wiederkehrenden Schwächen sind Laufruhe/Effizienz und Aquaplaning-Sicherheit bei Nässe. Im Vi Bilägare-Test belegte er den letzten Platz in puncto Geräuschentwicklung (8./8) und landete in beiden Tests beim Kraftstoffverbrauch im unteren Viertel (5./8 und 16./20). Das subjektive Fahrverhalten bei Nässe und das Aquaplaning-Verhalten auf gerader Strecke variierten stark von Test zu Test, wobei er im Vergleichstest mit 20 Reifen auffallend schwach abschnitt (16./20 Nasshandling; 15./20 Aquaplaning).

Leistungsstärken
  • Schneeverhalten (Bremsen/Traktion/Handling) Stark
    • 1. Platz Schneebremsung (12,01 m) im Reibungstest für Winterreifen in Vi Bilägare 2025 (235/60 R18)
    • 1. Platz Schneetraktion (1,92 s) im Vi Bilägare-Test 2025
    • 1. Platz subjektives Schneehandling (20 Punkte) im Winterreifentest 2025 von Teknikens Värld (235/45 R18)
  • Fahrverhalten auf trockener Straße (Bremsen/Handling) Stark
    • 1. Platz beim Trockenbremsen (43,63 m) beim Vi Bilägare-Test 2025
    • 1. Platz subjektive Bewertung der Trockenhandhabung (5 Punkte) im Vi Bilägare-Test 2025
  • Eisgriff (Gesamtleistung) Mäßig
    • 4./20. subjektiver Umgang mit Eis (16 Punkte, +20 % vom Besten) im Teknikens Värld-Test 2025
    • 4./8. Eisbremse (11,87 m, +1,5 % über Bestzeit) im Vi Bilägare Test 2025
Leistungsschwächen
  • Rauschen / Verfeinerung Stark
    • 8./8. Rauschen (70,3 dB, +2,5 % vom Bestwert) im Vi Bilägare-Test 2025
  • Kraftstoffeffizienz / Rollwiderstand Mäßig
    • Kraftstoffverbrauch im 5./8. Gang (6,4 l/100 km, +2,4 % gegenüber dem Bestwert) im Vi Bilägare-Test 2025
    • 16./20. Kraftstoffverbrauch (5,992 l/100 km, +4,6 % vom Bestwert) im Teknikens Värld-Test 2025
  • Nasshandling & Aquaplaning-Sicherheit (Inkonsistenz) Mäßig
    • 16./20. subjektives Nasshandling (5 Punkte, +50 % vom Besten) im Teknikens Värld-Test 2025
    • 15./20. Aquaplaning in Folge (60,4 km/h, +21,4 % vom Bestwert) im Teknikens Värld-Test 2025
    • Trotz der oben genannten Punkte war es 2025 Vi Bilägare konkurrenzfähig: 2./8 Nasshandling (+0,6 % vom Bestwert) und 1./8 Geradeaus-Aquaplaning (70,2 km/h).

Testverlauf

2
of 8
Reibungs-Winterreifentest 2025

2025
Gewinner: Continental VikingContact 8

Der Pirelli Ice Friction verdient sich den Titel „Debüt des Jahres“ mit einer ungewöhnlich großen Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger, dem Asimmetrico. Pirelli glänzte bei den Runden ...
3
of 20
2025 Sudded, Reibung und europäischer Reifentest

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