Nankang NS-2 Bewertungen - Seite 16

Sie sind auf meinem tiefergelegten Tigra montiert, bei dem der Sturz nicht eingestellt wurde, weil das ein großer Aufwand ist. Deshalb ist der Verschleiß ein großes Thema. Der letzte Satz Reifen, den ich montiert habe, [Barum], hat nur etwa 4.000 Meilen gehalten und war dann an der gesetzlichen Verschleißgrenze. Diese hier haben mich trotz eines ähnlich günstigen Preises damit überrascht, wie gut sie sich abnutzen. Sie haben bisher etwa 5.000 Meilen zurückgelegt und noch ungefähr 5 mm Profil. Wenn sie auf einem Auto mit perfekt eingestelltem Sturz montiert wären, fällt mir kein Grund ein, warum sie nicht 15.000 bis 20.000 Meilen halten sollten! Hoffentlich halten meine trotz meiner Sturzeinstellung mehr als 10.000 Meilen.
Der Grip ist auf trockener Fahrbahn sehr gut. Es sind wahrscheinlich die besten Reifen, die ich bisher zum zügigen Durchfahren von Kurven oder zum Anfahren von Kreisverkehren verwendet habe. Auf Nässe ist es allerdings etwas anders. Bei meinem Fahrstil muss ich bei nasser Fahrbahn viel früher als sonst vom Gas gehen, weil sie dann anfangen wegzurutschen. Zum Glück bauen sie sehr schnell wieder Grip auf, sobald man ihnen die Chance dazu gibt und nicht mehr so stark pusht.
Beim Komfort habe ich ihnen nur eine durchschnittliche Bewertung gegeben, weil sich angesichts des sportlichen Fahrwerks und Fahrverhaltens des Autos kaum beurteilen lässt, wie viel Geräusche oder Vibrationen sie tatsächlich verursachen.
Alles in allem sind sie für den Preis tolle Reifen und ich werde sie definitiv wieder kaufen.

Da meine serienmäßigen 16-Zöller langsam am Ende waren, beschloss ich, meine 20-Zöller wieder mit brandneuen Reifen zu montieren. Nachdem ich gemischte (wenn auch überwiegend positive) Bewertungen gelesen hatte und meine erste Wahl nicht lieferbar war, entschied ich mich für die NS2. Ich muss sagen, dass ich mit der Wahl äußerst zufrieden bin.

Ich habe ?377 für die vier Reifen bei mytyres.co.uk bezahlt. Sie wurden etwa 3 Tage nach meiner Bestellung geliefert. Die Reifengeräusche sind zwar wahrnehmbar (auf manchen Fahrbahnbelägen stärker), aber keineswegs störend. Da ich vorher P-Zeros und Khumos hatte, wusste ich, dass der Fahrkomfort beim X-Trail nicht allzu sehr beeinträchtigt würde.

Auf trockener Straße gibt es erwartungsgemäß nicht viel zu beanstanden (wie vermutlich bei den meisten Reifen). Das Auto hatte immer guten Grip, aber ultraflache 20-Zöller machen unabhängig von der Marke einen großen Unterschied. Vor allem die Performance auf nasser Fahrbahn interessierte mich - und heute habe ich herausgefunden, wie gut diese Reifen sind, gerade für den Preis.

Auf dem Weg zur Arbeit und zurück fahre ich normalerweise Autobahn, ein bisschen Stadt und eine ganze Strecke über Landstraßen (A- und B-Straßen). Es ist zwar kein Sportwagen, aber heute habe ich zu meiner Freude festgestellt, dass das Untersteuern, das ich zuletzt mit den serienmäßigen (abgefahrenen) Rädern und Reifen erlebt hatte, völlig verschwunden ist ... besonders, wenn man zu schnell in eine Kurve oder einen Kreisverkehr fährt und einfach einlenkt. Das Einlenkverhalten ist sehr präzise und der Grip (selbst unter Last) scheint genauso gut zu sein wie auf trockener Straße ... Da muss ich mich wohl mehr anstrengen!

Ich bin erst etwas über 200 Meilen gefahren, aber diese Reifen haben mir bei Nässe und Trockenheit bereits sehr viel Vertrauen gegeben. Danach macht mir nur noch der Winter (Schnee) Sorgen.

Zu beachten: Für alle, die den X-Trail nicht so gut kennen: Das Auto hat ein fortschrittliches Allradsystem namens „all mode 4x4“ (à la Nissan Skyline), das bei Nässe vielleicht eine Rolle spielt - oder auch nicht (ich lasse es auf Auto und das Auto entscheiden). Das sollte man also im Hinterkopf behalten, wenn man seine Kaufentscheidung auf meine Bewertung stützt. Außerdem ... so schnell ich auch fahre, es ist ein 4x4 und kein Sportwagen. Die Reifengrenzen zu erreichen, wird also kaum vorkommen, es sei denn, ich mache etwas Verrücktes.

Insgesamt scheinen diese Reifen für weniger als ?100 pro Stück ihr Geld wirklich wert zu sein. Der Grip bei Nässe und Trockenheit gibt Vertrauen, und die Abrollgeräusche sind nicht störend. Zu ihrem Verschleiß kann ich noch nichts sagen, aber andere Bewertungen legen nahe, dass sie lange halten. Daumen hoch für den Nankang Sport NS2.