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Michelin Defender LTX MS2 Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 1 Getestet 2024 bis 2026 2 Publikationen

In 3 unabhängigen Tests landet der Michelin Defender LTX MS2 im Schnitt auf Platz 4.

  • 3Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 2Podiumsplätze
  • 4.Platz im Schnitt
  • 65%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 2Publikationen
Michelin Defender LTX MS2

3 Tests, 2024 bis 2026

0%50%100%20242026Durchschnitt 65%2024 Tire Rack Autobahn-All Season-Reifentest (2024): P3 von 9, 75% des Feldes geschlagenDie besten HT-Ganzjahresreifen für 2026 im Test! (2026): P5 von 7, 33% des Feldes geschlagenTire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen (2026): P3 von 30, 86% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 65%
Der neueste Test

Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen P3 von 30

Der Michelin Defender LTX M/S2 war der beste Highway-Ganzjahresreifen in diesem Vergleich und teilte sich den dritten Platz im Gesamtranking. Er übertraf auf Schnee die meisten All-Terrain-Reifen ohne 3PMSF-Symbol, ein klares Zeichen, dass das Symbol nicht die ganze Geschichte erzählt.

Stark: Schneebremsen Gewinner: Cooper Discoverer Stronghold AT

Bilanz nach Disziplin

Wo der Michelin Defender LTX MS2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 2 P8 von 8 0% -
Trockenhandling 1 P4 von 7 50% -
Trockener Kreis 1 P2 von 9 88% -
Subj. Straßen Note 1 P3 von 9 75% -
Nass
Nassbremsen 2 P6 von 8 27% -
Nasshandling 2 P4 von 8 58% -
Subj. Nasshandling 1 P1 von 7 100% 1
Nasser Kreis 2 P4 von 8 56% -
Aquaplaning geradeaus 1 P3 von 7 67% -
Kurven Aquaplaning 1 P2 von 7 83% -
Schnee
Schneebremsen 2 P2 von 18,5 90% -
Schneetraktion 2 P2,5 von 18,5 88% -
Schneehandling 2 P2 von 8 88% 1
Subj. Schneehandling 2 P2 von 18,5 97% 1
Kurvenfahren im Schnee 1 P2 von 7 83% -
Eis
Eisbremsen 1 P9 von 30 72% -
Eistraktion 1 P11 von 30 66% -
Gelände
Schmutz Handling 1 P3 von 7 67% -
Subj. Schmutz Handling 1 P1 von 7 100% 1
Komfort
Subj. Komfort 1 P4 von 7 50% -
Geräusch 1 P7 von 7 0% -
Wert
Wert 1 P7 von 7 0% -
Rollwiderstand 1 P1 von 7 100% 1

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Michelin Defender LTX MS2 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Kumho Crugen H/T51 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Firestone Destination LE3 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
General Grabber H/T 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%

Leistungsanalyse

Aus 3 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Der Michelin Defender LTX MS2 ist auf Schnee konkurrenzfähiger als beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn. Im Highway-Terrain-Test 2026 von Tyre Reviews war er führend beim Handling auf Schnee und belegte beim Bremsen und bei der Traktion auf Schnee jeweils den zweiten Platz. Trotz des fünften Platzes unter sieben Reifen insgesamt erhielt er die Auszeichnung „Empfehlenswert“. Beim Handling auf Schnee erreichte er auch im Highway-All-Season-Test 2024 von Tire Rack den dritten Platz unter neun Reifen. Im größeren Schneevergleich 2026 von Tire Rack mit verschiedenen Lkw-Reifentypen belegte er beim Bremsen auf Schnee den zweiten Platz unter 30 und bei der Traktion auf Schnee den dritten. Beim Bremsen auf Eis wurde er Neunter, bei der Traktion auf Eis jedoch nur Elfter.

Das Bremsen auf Asphalt ist der wiederkehrende Kritikpunkt. Beim Bremsen auf trockener Fahrbahn belegte der Reifen im Test 2026 von Tyre Reviews den letzten Platz unter sieben und im Test 2024 von Tire Rack den letzten Platz unter neun; beim Bremsen auf nasser Fahrbahn wurde er in beiden Tests Sechster. Im Test 2026 von Tyre Reviews zeigte er dennoch das beste subjektive Nasshandling, den geringsten Rollwiderstand und ein souveränes Verhalten auf allen Fahrbahnen. Außerdem wurden das höchste Außengeräusch und das schwächste Preis-Leistungs-Verhältnis gemessen, wenn die garantierte Laufleistung zugrunde gelegt wird. Tire Rack beschrieb 2024 die Fahrgeräusche als gut kontrolliert. Das Ergebnis zum Außengeräusch sollte daher nicht als durchgängige Schwäche bei den Innenraumgeräuschen verstanden werden. Auch das Lob für das Kurvenverhalten auf trockener Fahrbahn ist einzuordnen: Beim gemessenen Trockenhandling im Kreis wurde der Reifen Siebter von neun. Trotz seiner starken Schneeergebnisse trägt der Reifen keine 3PMSF-Kennzeichnung.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Bremsen auf trockener Fahrbahn Stark in 1 von 2 Tests
    Details
    • Letzter von sieben im Test 2026 von Tyre Reviews, 7,4 % hinter dem besten Reifen.
    • Letzter von neun im Test 2024 von Tire Rack, 7,7 % hinter dem besten Reifen.
  • Bremsen auf nasser Fahrbahn Mäßig in 1 von 2 Tests
    Details
    • Sechster von sieben im Test 2026 von Tyre Reviews, 8,5 % hinter dem besten Reifen.
    • Sechster von neun im Test 2024 von Tire Rack, 8,4 % hinter dem besten Reifen.
  • Fahrgeräusch Unerheblich in 1 von 2 Tests
    Details
    • Höchstes Außengeräusch mit 75,8 dB im Test 2026 von Tyre Reviews; Tire Rack beschrieb 2024 die Fahrgeräusche als gut kontrolliert.
  • Preis-Leistungs-Verhältnis Unerheblich
    Details
    • Letzter von sieben bei den Anschaffungskosten pro garantierter Laufleistung im Test 2026 von Tyre Reviews.

Jeder Test, neueste zuerst 3

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 2 Tests
P3 von 30 86% des Feldes geschlagen

Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen

Tire Rack 265/70 R17

Der Michelin Defender LTX M/S2 war der beste Highway-Ganzjahresreifen in diesem Vergleich und teilte sich den dritten Platz im Gesamtranking. Er übertraf auf Schnee die meisten All-Terrain-Reifen ohne 3PMSF-Symbol, ein klares Zeichen, dass das Symbol nicht die ganze Geschichte erzählt.

StarkSchneebremsen GewinnerCooper Discoverer Stronghold AT

P5 von 7 33% des Feldes geschlagen

Die besten HT-Ganzjahresreifen für 2026 im Test!

Tyre Reviews 265/65 R18 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Der Michelin Defender LTX M/S2 ist ein starker Reifen, der sich unter allen Bedingungen leicht fahren lässt, für seine Klasse hervorragenden Grip auf Schnee bietet und den geringsten Kraftstoffverbrauch aufweist. Trotz all dieser Stärken wurde er bei Nässe und Trockenheit, insbesondere bei den Bremstests, die für die Testbewertung so entscheidend sind, unterlegen. Gemessen am Preis-Leistungs-Verhältnis ist er mit Abstand der teuerste Reifen in diesem Vergleich. Es ist ein ausgereifter Reifen mit starkem Wintergrip, den ich dennoch empfehlen würde, aber ich wünsche mir für die nächste Version mehr Nassgrip.

StarkSubj. NasshandlingKurven AquaplaningSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingSubj. SchneehandlingKurvenfahren im SchneeSubj. Schmutz HandlingRollwiderstand SchwachTrockenbremsenNassbremsenGeräuschWert GewinnerGeneral Grabber HT

2024 1 Test
P3 von 9 75% des Feldes geschlagen

2024 Tire Rack Autobahn-All Season-Reifentest

Tire Rack 265/70 R17

Der Michelin Defender LTX MS2 belegte insgesamt den dritten Platz - ein konstanter Allrounder, statt in einem einzelnen Bereich der Spitzenreiter zu sein. Sein Tempo auf Schnee und sein Verhalten auf der Road sind Stärken, doch beim Bremsen auf nasser wie auch trockener Fahrbahn lag er hinter den besten Reifen in diesem Test zurück.

StarkTrockener Kreis SchwachTrockenbremsen GewinnerContinental TerrainContact HT

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