Bridgestone Dueler H/T 689

Name: Bridgestone Dueler H/T 689
Brand: Bridgestone
Rating: 75 (2 reviews)

Premium Tourenwagen Sommer

Der Bridgestone Dueler H/T 689 ist ein Reifen der Kategorie Premium Tourenwagen (Sommer) für SUV und Allrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 75% aus 2 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen Für den Bridgestone Dueler H/T 689 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Mai 2022.

2Erfahrungsberichte
43.019gefahrene km
8verfügbare Größen

1 Fotos

Alle Tests

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Alternative Reifen

Alle

Pirelli Scorpion

8,9/1083% 5 Bewertungen

Trocken91Nass89Komfort96Wert45Testwerte

Goodyear EfficientGrip 2 SUV

8,9/1084% 21 Bewertungen

Trocken67Nass81Komfort98Wert84Testwerte

Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV

8,9/1057% 2 Bewertungen

Trocken65Nass75Komfort99Wert82Testwerte

Kumho Ecsta PS71 SUV

8,7/10

Trocken85Nass91Komfort5Wert10Testwerte

Hankook Dynapro HP RA23

8,1/1083% 12 Bewertungen

Trockenhaftung8,6Nassgriff7,8Komfort8,7Verschleiß8,6Besitzerbewertungen

Yokohama BluEarth RV-02

7,5/1077% 8 Bewertungen

Trocken42Nass57Komfort81Wert57Testwerte

Toyo Proxes CF2 SUV

7,2/1082% 9 Bewertungen

Trocken35Nass41Komfort89Wert25Testwerte

Yokohama Geolandar G91AV

6,8/1088% 10 Bewertungen

Trockenhaftung9,4Nassgriff7,1Komfort9,4Verschleiß9,0Besitzerbewertungen

Continental Eco Contact 5 SUV

86% 4 Bewertungen

Trockenhaftung9,3Nassgriff8,8Komfort8,5Verschleiß8,5Besitzerbewertungen

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich7 verfügbare Größen

31-265Breite10-80Profil8-16Felge98-112 R-HLast-/Geschwindigkeitsindex2012Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 7 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Kraftstoff

D100%

Nass

C29%

D71%

Lärm

69-73dB B

US-KennwerteUTQG-Einstufung und Laufleistungsgarantie des Herstellers

180UTQG-TreadwearBTraktionATemperatur60.000MeilenLaufleistungsgarantie

Mischbereifung: 30.000 Meilen hinten

Beliebte Größen265/65 R16 215/70 R15

Häufig gestellte Fragen

Welche Treadwear-Einstufung und Laufleistungsgarantie hat der Bridgestone Dueler H/T 689?

In den USA trägt der Bridgestone Dueler H/T 689 die UTQG-Treadwear-Einstufung 180, mit Traktion B und Temperatur A. Die Treadwear-Zahl ist relativ: Ein mit 400 eingestufter Reifen hielt auf der staatlichen Teststrecke viermal so lange wie der Referenzreifen mit 100. Bridgestone gewährt eine Laufleistungsgarantie von 60.000 Meilen (30.000 Meilen an der Hinterachse bei Mischbereifung).

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Bridgestone Dueler H/T 689?

Über alle Größen hinweg hat der Bridgestone Dueler H/T 689 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.

In welchen Größen ist der Bridgestone Dueler H/T 689 erhältlich?

Der Bridgestone Dueler H/T 689 ist in 8 Größen erhältlich, die von 31-265/10-80 R8-16 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Bridgestone Dueler H/T 689

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 2 Bewertungen

Fahrerwertung 75%
Verschleiß 95%
Straßenfeedback 85%
Trockenhaftung 80%
Nassgriff 70%
Progressivität 70%
Komfort 70%

Alle 2 Bewertungen zum Bridgestone Dueler H/T 689

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen

66%

Mitglied 29. Mai 2022

Infiniti Q45
215/70 R15
6.004 km
Vorwiegend Landstraße
Leichtgängig

Sehr schlechtes Handling und rutschig auf Schotterpiste. Viel federnd während der Fahrt, aber der Verschleiß ist hervorragend. Laut auch auf der Straße

84%

Mitglied 18. September 2019

Mitsubishi Pajero 4x4 wagon
265/65 R16
37.015 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Ich benutze dieses Auto nur für den Straßeneinsatz und war noch nie im Gelände. Der Grip im Trockenen ist gut und im Nassen ist es gut für den Autotyp. Obwohl das Auto ein 4x4 ist, benutze ich es nur als Hinterrad Auto fahren, es sei denn, das Wetter ist schlecht. Die Rückmeldung durch die Reifen ist aufregend, was das Design der Lenkung und nicht der Reifen betrifft. Ich bin ein alter Mann, der das Auto nicht am Limit fährt, so schwierig, aussagekräftige Kommentare zu den Reifen abzugeben Handling, aber bitte zurück zu den Lenkungskommentaren. Beim letzten Reifensatz habe ich leicht 23000 Meilen erreicht, bevor ich die Hinterreifen vorne montiert und zwei neue Hinterreifen gekauft habe. Die "neuen Vorderreifen" haben noch ca. 4 mm Vordergewinde Ich finde, dass die Vorderreifen etwas ungleichmäßig abgenutzt sind. Ich habe mit dem Reifendruck herumgespielt, mich aber auf 26 psi an der Vorderseite und 29 psi an der Rückseite eingestellt. Das Komfortniveau ist gut und die Reifen sind ziemlich im Vergleich zu der vorherigen Marke .

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